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Freitag, 22. Juni 2007, 15:21
80 PS für nen einzylinder sind auf keinen Fall unrealistisch ! bernd hiemers 450er hat sogar 75 Ps am Rad,da sind die schweren Jungs aus der S2 bestimmt nicht mit weniger schmackes unterwegs ...
was soll das an der SXV denn für ne beknackte auspuffkonstruktion sein ??? da ist ja überhaupt kein federweg mehr übrig
typisch roadracer....
was soll das an der SXV denn für ne beknackte auspuffkonstruktion sein ??? da ist ja überhaupt kein federweg mehr übrig
typisch roadracer.... 
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Freitag, 22. Juni 2007, 15:24
Zitat
Original von seventeen17
was soll das an der SXV denn für ne beknackte auspuffkonstruktion sein ??? da ist ja überhaupt kein federweg mehr übrig
jo, einmal springen und der gute topf is im arsch! da reicht scho a kleiner schnapper...
war: /v)e@T
Freitag, 22. Juni 2007, 15:25
seventeen jetzt bist du aber banane
die schwinge federt, nicht das heck oder meinste das der hinterreifen annen pott schlägt.. aber selsbst das halt ich für recht unwahrscheinlich
die schwinge federt, nicht das heck
oder meinste das der hinterreifen annen pott schlägt.. aber selsbst das halt ich für recht unwahrscheinlich Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »da_meat« (22. Juni 2007, 15:26)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Freitag, 22. Juni 2007, 15:32
Original von da_meat
seventeen jetzt bist du aber banane
die schwinge federt, nicht das heck
...genau das wird passieren
hast schonmal gesehen wie weit sone kiste einfedert? teilweise setzen die kisten sogar mit dem rahmen auf, da is dann nimmer viel platz zwischen kotflügel und rad, schon garnicht für nen endtopf....
genau deswegen hat aprilia den dämpfer vor dem hinterrad, wer das ändert und keine probleme hat fährt nicht gscheit
Onboard Video von mir :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (22. Juni 2007, 15:33)
Freitag, 22. Juni 2007, 19:42
Original von da_meat
seventeen jetzt bist du aber banane
die schwinge federt, nicht das heck
guck mal hier
was meinste was in so einem fall bei der SXV passiert ?
ich denke aber der typ bewegt das ding eher auf großen rundkursen und die ist bretthart darauf abgestimmt, weshalb der vorhandene federweg reicht
ich seh gerade du kommst aus werther und willst dir ne SMR holen - werther ist gar nicht mal weit von mir ... wenn du mit der auch mal auf die strecke willst könnten wir mal zusammen wemsen gehen !?
Samstag, 23. Juni 2007, 14:44
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Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Samstag, 23. Juni 2007, 14:49
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (23. Juni 2007, 14:49)
Samstag, 28. Juli 2007, 20:39
http://www.youtube.com/watch?v=rAxz94gnoUU
Die Berg steht gut im Futter und soundmäßig auch nen Leckerbissen *jammi*
Die Berg steht gut im Futter
und soundmäßig auch nen Leckerbissen *jammi* Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten...
