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Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

31

Montag, 6. August 2007, 00:56

ok formel 1 ist schon fieß extrem. gibts ne strecke, wo moto gp und fia gt fahren?

fakt ist aber, wenn man nem gt3 oder ähnlichem auf der straße begegnet und da net grad nen opa am steuer sitzt, sondern jemand, der bissle was drauf hat, fährt der kreise um den motorradfahrer.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (6. August 2007, 00:57)

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Registrierungsdatum: 8. April 2007

Beiträge: 973

Bike: Hornet S

Wohnort: Bei Osnabrück

32

Montag, 6. August 2007, 01:00

Monza, Spa, Silverstone ? ich hab ganz ehrlich keine Ahnung wo Moto GP fährt.
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Herki« (6. August 2007, 01:03)

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Der Max

unregistriert

33

Montag, 6. August 2007, 01:01

Hockenheimring GP Strecke

Rundenzeiten:
Auto: 1:13 (F1)
Motorrad: 1:47 (IDM)

edit: IDM moppeds sind nur 100stel langsamer als motogp maschinen kaum zu glauben aber wahr

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (6. August 2007, 01:04)

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Registrierungsdatum: 8. April 2007

Beiträge: 973

Bike: Hornet S

Wohnort: Bei Osnabrück

34

Montag, 6. August 2007, 01:07

DTM fährt so um die 1:35er Zeiten aufm Hockenheimring.
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

35

Montag, 6. August 2007, 01:10

Zitat

Original von Der Max
edit: IDM moppeds sind nur 100stel langsamer als motogp maschinen kaum zu glauben aber wahr


Dafür hätte ich gerne einen Beweis...
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Der Max

unregistriert

36

Montag, 6. August 2007, 01:13

Ham die beim MotoGP Rennen in Laguna Seca gesagt als die die amerikanischen Superbike
Rennen erwähnt haben und die Kilo GSX-R nur 100stel langsamer war auf dem Kurs von Laguna Seca als die GP Maschinen
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

37

Montag, 6. August 2007, 01:16

Aha, Danke, das beantwortet all meine Fragen und zerstreut all meine Zweifel.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Cover

*Powerranger*

Registrierungsdatum: 29. März 2006

Beiträge: 3 215

38

Montag, 6. August 2007, 01:18

Zitat

Original von cyko
Aha, Danke, das beantwortet all meine Fragen und zerstreut all meine Zweifel.


lol - der wortwechsel könnte in eine sigantur.. hammer xD ich kann die ironie bis hier riechen...
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.



Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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Der Max

unregistriert

39

Montag, 6. August 2007, 01:21

Das is volle Ironie, und wenn die Reporter das sagen dann is das so :P Ich such mal nach den Rundenzeiten.
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Boby_white

unregistriert

40

Montag, 6. August 2007, 09:50

Naja, Fakt und näher an der Realität ist aber, dass eigentlich jedes Mopped (meinetwegen ab 50PS oder sonstwas) dem aufgemotzen Golf oder sonstwas auf der Landstraße davon fährt. Dazu muss ich kein Ausnahmefahrer sein. Denn der allgemeine Puffbomber-Pilot traut sich nur auf der Geraden Stoff zu geben - trotz supertollem Sportfahrwerk.
Hochgezüchtete Rennboliden trifft man eher selten auf der Landstraße.
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Registrierungsdatum: 17. November 2005

Beiträge: 347

Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

Wohnort: Rheinhessen

41

Montag, 6. August 2007, 11:00

ich beziehe mich mal auf den s.g. artikel in der MOTORRAD, als sie auf der rennstrecke(nürburgring) ne MV gegen einen lamborghini gallardo gefahren sind und auf einem testgelände einen opel astra gegen eine SV650.
auf der rennstrecke war die MV insgesamt 10sek schneller, da sie einfach besser beschleunigen konnte. beim bremsen und in der kurve war sie schlechter/langsamer.dies wurde damit begründet, dass beim bremsen die dynamische radlastverteilung nicht genug verzögerung erlaubt. in den kurven hatte der lambo durch die reifen vorteile.
auf diesem übungsgelände wurde ein slalom, ein bremstest und eine kreisbahnfahrt gemacht. beim bremsen war die SV ein bisschen schlechter, eben wieder wegen der dyna. radlastverteilung. im slalom war die SV von der geschwindigkeit langsamer, aber von der zeit her schneller, weil sie ja nicht soweit um die hütchen "herum fahren" muss. kreisbahn weiß ich ehrlichgesagt nicht mehr....

also ich muss gestehen, dass ich auf einer für mich fremden strecke einmal von einem heftigst getunten golf abgezogen wurde. der ist wirklichgefahren wie ein henker.wahrscheinlichhat er die strecke gut gekannt, ich eben nicht.

gruß bravo
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Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

42

Montag, 6. August 2007, 11:19

Um es nur mal einzuwerfen:

Auf der LS macht derjenige einen anderen nass, der mehr Risiko eingeht
(ohne über die Grenzen hinaus zu schießen)

Ich würde sagen, da siegt einfach der Wahnsinn.

Ansonsten ist sowas sicher immer auch (Renn-)strecken abhängig.
Insgesamt würde ich aber auch sagen, dass Autos (vor allem um so teuerer sie
tatsächlich sind) mehr Chancen haben.
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Peggy

* Tante Kallwass*

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 54

Bike: Africa Twin

43

Montag, 6. August 2007, 11:59

Zitat

Original von Cover

Zitat

Original von Wicked
ne handfläche auflage pro reifen.


ein 5 Markstück triffts eher

Ich hab am Wochenende etwas von 1 1/2 facher Kreditkartengröße Auflagefläche der Reifen (Superbikes) gehört.

Zitat

Original von Boby_white
Naja, Fakt und näher an der Realität ist aber, dass eigentlich jedes Mopped (meinetwegen ab 50PS oder sonstwas) dem aufgemotzen Golf oder sonstwas auf der Landstraße davon fährt.

Das dumme ist nur das es in diesem Thread um die Kurvengeschwindigkeit geht.

Zitat

Original von silent_one
Dieses Reallife gelabere geht mir langsam auch aufn Geist... :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Peggy« (6. August 2007, 12:04)

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Boby_white

unregistriert

44

Montag, 6. August 2007, 14:08

Zitat

Original von Peggy

Zitat

Original von Boby_white
Naja, Fakt und näher an der Realität ist aber, dass eigentlich jedes Mopped (meinetwegen ab 50PS oder sonstwas) dem aufgemotzen Golf oder sonstwas auf der Landstraße davon fährt.

Das dumme ist nur das es in diesem Thread um die Kurvengeschwindigkeit geht.


Also selbst hier im Norden gibt's kurvige Strecken. Aber im Süden dürfte's ja wohl noch extremer sein. ;)

Wurst!
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Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 494

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

45

Montag, 6. August 2007, 15:08

Zitat

Original von GreatReaper100


Ich würde sagen, da siegt einfach der Wahnsinn.



Juhuuu...ich gewinne! :daumen: :]

Klar ist das auto schneller, wenn es ein Sportwagen ist! Aber das tolle is ja das man beim Motorrad fuer ca. 10-13k Eu Beschlaeunigungswerte und auch so fahreigenschafften von Rennstreckentauglichen Fortbewegungsutensilien bekommt! :D

Auto is schneller...aber Mopet hat eindeutig das bessere Preis-Geschwindigkeits-Verhaeltniss!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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