Fast neuer Reifen kaputt

Kus-style

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1

Sonntag, 30. September 2007, 16:28

Ahoi,

wollte heut ma bisschen mitm Mopped fahren.
Beim Schieben hat sich das schon voll merkwürdig angefühlt und beim Fahren erst recht.
Dachte ich fahr mal zur Tankstelle und guck mal nach dem Luftdruck.
Vorne hab ich 2,5 Bar draufgemacht und als ich hinten aufpumpen wollte seh ich irgendein Metallteil in meinem Reifen stecken.
Bin dann heimgefahren und hab mich dran gemacht das Teil aus dem Reifen zu bekommn.
War allerdings recht verwundert was da im Reifen steckte.

Ein 6cm langer Metallstift mit einem Durchmesser von 0,5cm
Wie kommt son teil bitte in den Reifen? Das teil war mit der stumpferen Seite voran im Reifen
son Ding fährt man sich doch nicht einfach so in den Reifen, oder?
Irgendwie war mein Motorrad auch etwas anders abgedeckt als ich das mache.
Son Teil vom Seitenständer war irgendwie in so ne Metallöse von der Abdeckplane gesteckt und ich mache das nie, hat mich schon etwas gewundert.
Ich glaub irgendwie das hat jemand in den Reifen gesteckt, weil ich kann mir nicht vorstellen wie man sich son ding in den reifen fährt

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

kanionn

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2

Sonntag, 30. September 2007, 16:41

ohne weiteres kriegt man so n teil aber auch nicht in einen reifen......

Shut Up And Squat!!!

varafahrer

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3

Sonntag, 30. September 2007, 17:16

Hast dir deine Frage doch eigentlich schon selbst beantwortet
Da wollt dir einer was und hat das Ding in deinen Reifen gehauen.
Kannst anzeige gegen unbekannt stellen oder es einfach sein lassen, weil Geld kriegst du keins.
Schon scheiße aber sei froh das du dich nciht gelegt hast

O.mus

Super Moderator

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4

Sonntag, 30. September 2007, 17:26

du hast aber auch nur glück kus ..

Buba51

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5

Sonntag, 30. September 2007, 17:32

Sowas regt natürlich auf...mein Reifen war auch noch top als ich mir die Schraube reingefahren hab...

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

SuperSkunk

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6

Sonntag, 30. September 2007, 17:36

Verlkaufst sie jetzt, weils Geld nicht fuern neuen Reifen reicht? :-o

Schon mal ueber ne Reifenversicherung nachgedacht? Bei manchen Herstellern gibts die sogar zum Reifen dazu (soweit ich mich erinner)

...and now we start with these nice little clouds.

Kus-style

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7

Sonntag, 30. September 2007, 17:38

nee ich verkauf sie, weil ich sie eh verkaufen wollte

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

SuperSkunk

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8

Sonntag, 30. September 2007, 17:39

"...schon mit Winterspike ausgeruestet"

...and now we start with these nice little clouds.

avancel

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9

Sonntag, 30. September 2007, 18:11

warum haben die pilot power eiegntlich diesen schmalen dunklen streifen da in der mitte wie bei buba zu sehen, oder was is das? hat meiner nämlich auch.

cyko

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10

Sonntag, 30. September 2007, 18:16

Der wird in 2 Teilen produziert und dann mit dem Gummischweißgerät zusammen geheftet...

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

Agent

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11

Sonntag, 30. September 2007, 18:23

eben, wenn man etwas geschickt ist kann man somit auch aus einem 180er
2 90er Reifen schnitzern und somit ne Cbr 125 neu besohlen !

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Ra@ZZ125

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12

Sonntag, 30. September 2007, 18:40

jo und den rest fürdie r125 aufbewahren.

Wallimar

Administrator

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13

Sonntag, 30. September 2007, 19:23

Zitat

Original von cyko
Der wird in 2 Teilen produziert und dann mit dem Gummischweißgerät zusammen geheftet...

So ein dummes Gelaber, köstlich! :)41

Michelin sagt:
http://www.michelin.de/de/front/affich.j…2005204034#text

[IMG]http://www.michelin.de/de/ImageServlet?imageCode=8910526270&codeSite=ALLEMAGNE[/IMG]

Zitat

Rußgummistreifen bei Silica-Mischungen

Bei unseren neuen Produkten werden zunehmend Gummimischungen eingesetzt, die die statische Elektrizität schlecht leiten. Da Kohlenstoff ein guter Stromleiter ist, fügen wir diesen Reifen einen dünnen Streifen aus konventionellem Russgummi bei, der auf neuen Reifen kaum zu erkennen, aber mit zunehmendem Verschleiß sichtbar werden kann (vor allem bei langsamem Verschleiß). In solchen Fällen taucht ein dünner Längsstreifen als kleine Vertiefung auf.

Dies hat keinerlei Auswirkungen auf die Produktperformance (Fahrverhalten, Grip, …).