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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Wicked
unregistriert
mir hat ma jemand n trikot abgekauft von hertha bsc....da stand hinten mein nachname drauf, abe rich glaube der dachte das wär n spieler
Registrierungsdatum: 8. Februar 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
Wohnort: Somborn
* Kenner der Szene! *
Registrierungsdatum: 18. Februar 2004
Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti
Wohnort: Köln
du hast mich vor einem fehlkauf bewahrt....danke dir...iwie bringt dieses chiptuning doch garnix auser nen höheren spritverbrauch oder? weil wenn soviel benzin da drinn is, aber nicht genügend sauerstoff is nit mehr so viel mit zünden
solblo
unregistriert
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Wicked
unregistriert
Naja, Es wird ja generell mit einem zu mageren Gemisch gefahren, als das optimum (15:1). Von daher kann man schon noch etwas mehr Einspritzen, nur ist dann die Verbrennung nichtmehr so Schadstoffarm.
Aber trotzdem, das Diagramm ist cool, der holt da 100 Ps raus.
Und was nen Manipulierter Luftsensor mit nen CHIPtuning zu tun hat, weiß ich auch net. Beim Chiptuning wird der Motor ja auf ner anderen Laststufe gefahren, und das bringt dann wirklich nen Tick.
Registrierungsdatum: 18. Juli 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach