Ja, moment. Der Revolution-Motor basiert in weiten Zügen auf jenem wassergekühlten Motor, den Harley für den Rennsport entwickelt und eingesetzt hat. Er wurde von Porsche zur Serienreife gebracht, wogegen ja auch nichts spricht. Eine solche Zusammenarbeit gibt es bereits seit den Evolution-Motoren und auch beim aktuellen Twin Cam. Im Übrigen: wenn du so argumentierst, sind auch die Autohersteller nicht in der Lage, dieses und jenes Feature zu entwickeln. De facto kommt das meiste nämlich von Zulieferern. Der Revolution und alles was drumherum ist, ist eine gigantische Geschichte. Geniale Abstimmung, super Getriebe, tolle Kupplung, geiler Sound, hervorragende Leistungsentfaltung, optisch sowas von geil integriert, das gibt's gar nicht. Aber sei's drum, Geschmack ist nicht diskutabel.

Qualität sehr wohl. Ich bin ja selber jahrelang welche über weite Strecken gefahren und da war nie was dran. Zudem bekomm ich ja über mein Harley-Forum immer noch viel mit und da ist von abfallender Qualität nichts zu lesen. Vom XY-Kumpel auf ne komplette Marke zu schließen und womöglich noch die nach wie vor kursierenden Sprüche "Harley taugt nix" damit zu vermischen funktioniert nur begrenzt gut.

Zitat von »zeiko«

Rein vom Handling.. Mehr ein handlicher Cruiser oder schon Richtung Naked-Bike?
Radstand und Lenkkopf lassen mich zwar ersteres vermuten, aber gut..

100pro Naked. Vermuten ist das eine. Fahren das andere. Fand ich bspw. auch wesentlich geiler zu fahren als die XR1200, wenngleich auch die ihre Qualitäten hat.

Zitat von »Falk«

JVom XY-Kumpel auf ne komplette Marke zu schließen und womöglich noch die nach wie vor kursierenden Sprüche "Harley taugt nix" damit zu vermischen funktioniert nur begrenzt gut.

wohl wahr, wohl wahr ! die tage hab ich ne 97er monster gesehen mit 400 km auf der uhr, die 99 tausend hat er schon vollgefahren!
erste kipphebel, erste nockenwelle!

das mit harley ist genauso wie bei ducati

wenn man aber mal in die realität zurück kommt, dann sinds die japaner die nachlassen.

im vergleich zu früher? nie im leben!
Honda und Kawa is Qualitativ ja mal wohl sehr hoch.
Selbst die "schlechten" suzis besser sich ordentlich.

Sagen wir cruisern....
Chopper waren ja früher die Harleys wo ein Harley Fahrer noch ein Mann war und alles was unnötig ist abgebaut hat=gechoppt
Diese ganzen Komfortschüssel sind ja mal der letzte Dreck!

Und bei Ducati beispielsweise wissen Viele auch nicht das sie mal Crosser (2Takt) hatten oder nen 125er 6Zylinder erprobt haben und auch nen Cruiser im Angebot hatten....