Auto dreht in denn Roten Bereich!!!

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

chicko

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:03

Auto dreht in denn Roten Bereich!!!

Hi ist das normal bei meinem Fiat Bravo Hgt fängt der Drehzahlmesser ab 6400U/min rot zu werden aber ich kann bis über 7000 drehen , da ist irgendwie kein begrenzer kann das sein oder hat der Vorbesitzer denn raus geholt???

im Handbuch steht auch komischer Weise drin das die Maximale drehzahl bei 6900U/min ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chicko« (7. Juli 2002, 16:03)

CartRS

Registrierungsdatum: 19. Februar 2002

Beiträge: 1 700

Bike: Aprilia Rs 125

Wohnort: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:11

man kann immer bis in den roten bereich drehen soll man halt net irgendwann bei 7500 kommt halt dann wirklich n begrenzer...

Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew

fwmone

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:40

Könnt aber schon sein, das der Begrenzer draußen ist.

Dann würd ich ihn halt nicht so hoch drehen, kann ja nicht so schwierig sein...

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 618

Bike: RX & Extrema

Wohnort: Aprilia Land

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:53

Wenn man beim Diesel eine AU macht, muss man auch immer (also je nach AU Gerät) Vollgas geben, 3 mal hintereinander 10 Sekunden. Da dreht dann s Auto auch fröhlich im roten Bereich rum. Aber Wayne.

Anale Grande!

chicko

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:57

geht ja nicht kaputt. hehheehheehehe

Hans A Pils

Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 971

Bike: Bobby Car Hans A Pils Sondermodell

Wohnort: NRW

Sonntag, 7. Juli 2002, 17:14

Bei unserem BMW Diesel wird unmittelbar vor dem roten Bereich abgeregelt.

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Sonntag, 7. Juli 2002, 17:42

ihr seit doch krank.das ist kein hochgezüchteter motor wie bei den motorrädern,sondern ein AUTO für ottonormalfahrer.wenn du heizen willst nimm ein ferrari oder was weiss ich,wo eben der motor für gebaut ist.solche normalen motoren haben nur standart ventilfedern und stahlventile,bei so hohen drehzahlen leiern die federn sehr schnell aus und sind schwerfälliger . ich kenn viele kumpels die sich mit hohen drehzahlen die motoren versemmelt haben,und wenn der motor kaputt ist hilft kein zylinderkit für 350€ da kannste für ein neuen rumpfmotor schon 1500€ und mehr für blechen. wieviel hat der motor runter? naja wenn du meinst dann heiz weiter,ich finde es echt peinlich wenn ein auto mir mit 7000u/min entgegen kommt.möchtegernheizer sind das für mich

p.s. ich habe schon einige "heizer" in der werkstatt gesehen,wo die ventile im kolben steckten,zündkerzen in der haube beulen gekloppt haben,oder wo das pleul das kurbelgehäuse zerfetzt hat,weil der kolben abgerissen ist

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Geisterfahrer« (7. Juli 2002, 17:45)

Scatlover

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

Sonntag, 7. Juli 2002, 17:50

RE: Auto dreht in denn Roten Bereich!!!

Zitat

Original von chicko
Hi ist das normal bei meinem Fiat Bravo Hgt fängt der Drehzahlmesser ab 6400U/min rot zu werden aber ich kann bis über 7000 drehen , da ist irgendwie kein begrenzer kann das sein oder hat der Vorbesitzer denn raus geholt???

im Handbuch steht auch komischer Weise drin das die Maximale drehzahl bei 6900U/min ist.

Soso, FIAT. Wirst schon sehen was Du davon hast!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:12

Zitat

Soso, FIAT. Wirst schon sehen was Du davon hast!!

:)) cooler spruch

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

fwmone

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:18

Abgesehen davon kommt doch da ohnehin keine Leistung mehr in dem Drehzahlbereich, also lohnt es sich noch nicht mal, den Motor auszudrehen.

chicko

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:27

mein gott geisterfahrer , als würde ich das tag täglich machen habe es einmal!! probiert um zu gucken bis wieviel es geht.

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:47

Naja ansich hat jeder Motor n Begrenzer, nur die Frage wo der einsetzt.
Ich hab im Scirocco auch einen, der fängt auch erst mitten im roten Bereich an, bei 6500 U/Min. ca., der rote Bereich fängt an bei 6300 U/Min.

Voll der Scheiss, das fühlt sich an wie ne Blackbox beim Mopped.

Wenn ich heize, seh ich zu, dass ich bei 6400 U/Min. ca. schalte.

chicko

unregistriert

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:51

wieviel km hat der scirrocco?! mein heisser fiat hat schon 113.000km hoffentlich hält der noch ewig.

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:52

ebenso beim corsa, kannst auch in roten drehen, aber nur bis zur hälfte dann begrenzt er!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Sonntag, 7. Juli 2002, 18:55

Mein Scirocco hat jetzt 128.000 Km drauf. Ich denk ma doch, der hält noch was.
Fahr den Motor ja auch immer gut warm...bis 80° C Öltemperatur dreh ich nur bis ca. 3000 U/Min.