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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

31

Dienstag, 16. Juli 2002, 02:42

Geh einfach hin, und mach den luftfilterkasten ab, und schneid unten auf!! Ganz unten!! und nimm die zwei rohre die vom luftikasten weggehen weiter unten raus!! DAnn macht die kiste bei vollgas so n krach wie geil!! Aber wenn du normal fährst härste nix
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Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

32

Dienstag, 16. Juli 2002, 08:25

und wie verhält es sich dann mit dem benzin+luftgemisch?
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

33

Dienstag, 16. Juli 2002, 13:03

kannste ruhig machen, da wird sich nicht viel verändern und kannste nix falsch machen!!
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Wohnort: Franken

34

Dienstag, 16. Juli 2002, 13:12

also wenn ich deinen golf häte, würd ich erst mal den kat leer machen, bringt dir 5 ps und dann durch den MSD einfach ein rohr reinschweissen, damit er atrappe ist! und fertig
Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

35

Dienstag, 16. Juli 2002, 14:54

Oha, da hat mein Bruder böse erfahrungen mit gemacht...
Gruppe N Rohr drunter gemacht, sah aus wie der originale MSD...
War aber höllisch laut!!! Und das fällt jedem aber auch absolut jedem auf!!!
Wenn an der Aura der Boden im Standgas anfängt zu vibrieren isses wohl bissel zu krass...
Und das war wirklich nur der MSD am 3er GTI!
Gut, nen anderen Endtopf aber der bringt kaum was, bissel dumpfer und etwas lauter.

Edit: Mit dem Rohr wurde mein bruder erwischt, Auto eingezogen um Gutachten zu machen, kostete alles in allem über 1500 DM und gab Punkte, meint ihr das lohnt sich wirklich? Für das Geld bekommst ne Edelstahl-Anlage die richtig Sound bringt und legal ist!!!
Musst halt eintragen lassen, aber besser als illegal aufzufallen...
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pommes2k1« (16. Juli 2002, 14:57)

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TZR Maniac

unregistriert

36

Dienstag, 16. Juli 2002, 16:10

Hmm, also den kat mach ich auf keinen leer, weil bei nem Kumpel seinem Mzda 323F hats nix gebracht, und wenn, auf die 5PS mehr kann ich auch verzichten. Und irgendwann muss ich zur ASU und kann mir nen Kopf machen und nen Kat besorgen, nee lass mal.
Werd mir nachher mal den Luffikasten anschauen!
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-KP-

unregistriert

37

Dienstag, 16. Juli 2002, 20:47

was bringts dir des ding bei der ps-zahl lauter zu machen?? ... stehst mit noch mehr krach im weg rum ...
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

38

Dienstag, 16. Juli 2002, 22:21

Dat mit dem Kat rausmachen is echt nix, bringt echt nix, hab ich vonnem Scirocco Fahrer gehört, da hats auch NULL gebracht! Is doch scheisse, wenn man dann zur ASU muss.
Und wenn die Bullen das rauskriegen...ähh 8o
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