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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, August 11th 2002, 9:59pm
Das gilt ansich für alle: Baut mal wieder sportlich aussehende, eckige Wagen mit LANGEN Motorhauben, relaitv wenig Platz, hohem Verbrauch und gut Leistung. Ein schänes Beispiel ist da Peugeot, mit de, RC Pik und As da, die sehen recht sportlich aus ansich, schön flach und breit.
Ford: Geht weg vom deutschen Markt mit euren Eierkisten, ihr Hoschies
VW: BAUT EINEN NEUEN SCIROCCO/CORRADO! Aber bitte nicht mit gewagtem Design, sonder schön konventionell, relativ eckig. Nehmt den 3-Zylinder und 3 L Lupo ausm Programm
Opel: Weg mit ECO TEC. Weg mit den 3-Zylindern.
Alle: Niedrigere Ersatzteilpreise!
Sunday, August 11th 2002, 10:06pm
Re:
Quoted
Original von Thomas
Das gilt ansich für alle: Baut mal wieder sportlich aussehende, eckige Wagen mit LANGEN Motorhauben, relaitv wenig Platz, hohem Verbrauch und gut Leistung. Ein schänes Beispiel ist da Peugeot, mit de, RC Pik und As da, die sehen recht sportlich aus ansich, schön flach und breit.
Ford: Geht weg vom deutschen Markt mit euren Eierkisten, ihr Hoschies
VW: BAUT EINEN NEUEN SCIROCCO/CORRADO! Aber bitte nicht mit gewagtem Design, sonder schön konventionell, relativ eckig. Nehmt den 3-Zylinder und 3 L Lupo ausm Programm
Opel: Weg mit ECO TEC. Weg mit den 3-Zylindern.
Alle: Niedrigere Ersatzteilpreise!
Was bitte is ein "de, RC Pik und As da" ????
du willst karren mit mehr verbrauch? lol deine getrieberäder drehen sich wohl nich richtig
Im Tigra is doch z.b. n EcoTec mit 4 Zylindern drin...
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, August 11th 2002, 10:57pm
Kennst die net? Und dei Onkel hat n Peugeot Autohaus
Hier:
Sowas braucht die Autowelt ma wieder!
Hoher Verbrauch is sportlich, ja
Wenn mans sich halt leisten kann.Wenn man so gefragt wird "Was verbraucht dein Wagen"? ..."So 6 Liter", dann wird man doch ausge-ROFLt
Wenn man sagt : "17 Liter"..."Ahh, jawoll, du Apostel" Nich zu ernst nehmen, aber so isses doch.Im Tigra is auch son Ecotec drin, ja, aber hab ja auch nix gegenteiliges behauptet.
Aber mich würd dat ankotzen wenn ich innen Motorraum schaue und da ECOTEC steht, da muss am besten 6,1 V12 oder sowas stehen
P.S.: Noch einen 12 Liter Gruss von SHELL
This post has been edited 1 times, last edit by "Thomas" (Aug 11th 2002, 11:01pm)
Date of registration: Sep 3rd 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Sunday, August 11th 2002, 11:04pm
Re:
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
Sunday, August 11th 2002, 11:14pm
)@Pontiac: schenkt mir nen 1971er Firebird Formula 455
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
This post has been edited 1 times, last edit by "Spike_ZZ" (Aug 11th 2002, 11:14pm)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, August 11th 2002, 11:21pm
Ich war erst gestern wieder mitm 1,2 58 PS Twingo auffer Autobahn...uaah, Albtraum!
Da will man überholen, aber es kommt NIX. Schaltet man in 4., kommt auch nix, ausser mehr Drehzahl, aber schneller wird mer net
Nene, ein Glück is das net meine Karre.
