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Jung

Deutschlehrer

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16

Sonntag, 25. August 2002, 21:04

pffff......scirocco, was will man denn mit so nem fahrbaren unterlegkeil?

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

Thomas

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17

Sonntag, 25. August 2002, 21:21

Ich sag nur Scirocco is die MACHT

DJ_Freak_NC

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18

Sonntag, 25. August 2002, 21:57

Die eckigen Ibiza wo VW sie grad übernommen hat hatten schon Porschetechnik drin! Kein Witz. Ich glaub der 90PS Ibiza war das.

Nur halt wegen Rost...

EDIT: Die geilen Karren kosten nur so um die 60000,-DM neu. Die da oben.
Aber ich werds ma ausprobieren und dann ma schaun. Ausserdem Beispiel Audi 200 Turbo: Davon gibts bei mobile.de richtig viele für wenig Geld denkma nich dass die alle verheizt sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DJ_Freak_NC« (25. August 2002, 21:59)

Thomas

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19

Sonntag, 25. August 2002, 22:05

Nee, das kann net sein

Ich hätte mir mal fast ein AUDI 90 2,3 E geholt, der hatte neu 60.000 DM gekostet! Da muss der AUDI 200 auf jeden Fall teurer sein.

Und der SUPRA auch!

Jo die Technik der alten Ibizas da mag ja ganz brauchbar sein, aber wiegesagt Rost und auch Verarbeitung ist schlecht!

Hab gerad ma rumgesucht, da stand beim AUDI 200 Turbo quattro ab 74.000 Schweizer Franken...sind ja auch so ca. DM!?

Naja, is ja auch egal, jedenfalls warense recht teuer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (25. August 2002, 22:14)

DJ_Freak_NC

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20

Sonntag, 25. August 2002, 22:14

Ich werd mich ma schnell informieren...

Stefan

Administrator

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21

Montag, 26. August 2002, 09:41

Zitat

Original von Thomas
Ich hätte mir mal fast ein AUDI 90 2,3 E geholt, der hatte neu 60.000 DM gekostet! Da muss der AUDI 200 auf jeden Fall teurer sein.

Und der SUPRA auch!

Ja, der Supra hat damal schon glaub ich was um die 100.000 DM gekostet... MR2 ist ein günstige Alternative wo man für das GEld vielleicht sogar schon was brauchbares findet.

Toyo MR2

Gruß Stefan

DJ_Freak_NC

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22

Montag, 26. August 2002, 19:08

ihr könnt mir doch nich erzählen dass die geilen Karren alle verheitzt sind!

Das kann doch nich sein.

Mensch ihr zerstört ALLE meine Träume!

Aber zum Beispiel der BMW 750i hat früher auch ma 120000,-DM gekostet und heute kriegt man die auch schon hinterher geschmissen! Weil die einfach zu viel verbrauchen. Die ham dann zwar schon 200000km runter aber der V12 macht locker 300000km mit.

Quicksilver

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23

Montag, 26. August 2002, 19:29

mein vadder faehrt nen toledo seit jetzt 5 jahren und da war wirklich noch kein stratz dran.wirklich sehr zuverlässig.
das preis-leistungs verhältnis is bei seat einfach genial

Geisterfahrer

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24

Montag, 26. August 2002, 20:27

jo der toledo und der cordoba sind top. die werden im mom so günstig verkauft,weil viele wie ihr denkt: seat??? schrottauto!!! aber seit seat zu vw gehört(und audi muss ich dazu sagen),sind die seats qualitativ gleichwertig wie vw und audi. den cordoba kannst du mit dem corrado vergleichen und den toledo mit dem passat.ein wenig vw teile hier ein wenig audi teile da -eigene karosserie von seat druff und das auto ist fertig. und weil das die wenigsten wissen denken sie seat ist immer noch scheisse,und desshalb sind die preise güstig. was willst du dir den für ein model kaufen?? und welches bj??

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

DJ_Freak_NC

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25

Montag, 26. August 2002, 20:40

Der Cordoba is doch nich mit dem Corrado vergleichbar!

Der Corrado ist nämlich auf Golf 2 - Plattform.

Und Audi gehört zu VW und nich Seat und Skoda zu Audi und VW... Die Mutter ist VW und die Töchter sind Audi (dazu Lamborghini), Bentley, Seat, Skoda ...

Der Ibiza ist auf Polo-Basis und der frühere Cordoba (so um 95) ist auch auf Polo-Basis nur halt Polo Classic-like halt. Kennt ihr den? Limo vom Polo...

Der Toledo weiß ich nu grad nich.

Und diese Sache mit den Plattformen ist nich nur bei VW und Co. so sondern bei vielen anderen Hersteller auch!

Siehe Opel Speedster = Lotus Elise
Oder Alfa Romeo 164 = Fiat Croma = Saab 900 = Lancia Thema!!!!

4 Autos auf einer Plattform! Nur die Karossen und die Motoren sind anders.

Und wusstet ihr dass der TT auf Golf 4 - Basis ist? Jojo! So is das. Fürn TT wurde nur die Plattform um 2cm gekürzt.

Soul

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26

Montag, 26. August 2002, 23:34

Zitat

Original von DJ_Freak_NC
Der Cordoba is doch nich mit dem Corrado vergleichbar!

Der Corrado ist nämlich auf Golf 2 - Plattform.

Und Audi gehört zu VW und nich Seat und Skoda zu Audi und VW... Die Mutter ist VW und die Töchter sind Audi (dazu Lamborghini), Bentley, Seat, Skoda ...

Der Ibiza ist auf Polo-Basis und der frühere Cordoba (so um 95) ist auch auf Polo-Basis nur halt Polo Classic-like halt. Kennt ihr den? Limo vom Polo...

Der Toledo weiß ich nu grad nich.

Und diese Sache mit den Plattformen ist nich nur bei VW und Co. so sondern bei vielen anderen Hersteller auch!

Siehe Opel Speedster = Lotus Elise
Oder Alfa Romeo 164 = Fiat Croma = Saab 900 = Lancia Thema!!!!

4 Autos auf einer Plattform! Nur die Karossen und die Motoren sind anders.

Und wusstet ihr dass der TT auf Golf 4 - Basis ist? Jojo! So is das. Fürn TT wurde nur die Plattform um 2cm gekürzt.

das nenn ich mal nen Vortrag!

Aber der Toledo is doch net Passatklasse eher Bora wenn überhaupt!

DJ_Freak_NC

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27

Dienstag, 27. August 2002, 16:22

ich denk auch eher dass der auf Golf-Basis ist.

Geisterfahrer

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28

Dienstag, 27. August 2002, 19:00

Zitat

Und wusstet ihr dass der TT auf Golf 4 - Basis ist? Jojo! So is das. Fürn TT wurde nur die Plattform um 2cm gekürzt

haste recht,weil hab ja auch den TT motor in mein leon und der basiert auf dem golf 4 chassis. und was den toledo und cordoba angeht,meine ich vom aussehen sehen sie ähnlich wie passat(coupe) und corrado. ist euch eigendlich aufgefallen,das seat kaum was grösseres hat? ausser den vario(combi) und den alambra(sharan/galaxy) haben sie alles nur auf compaktwagen chassis geklatscht

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