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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 253

Bike: Bobbycar (intercooler turbo)

Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich

16

Donnerstag, 26. September 2002, 18:45

Zitat

Original von Pasie

Zitat

da hat ja mein onkel bei 3,7l noch mehr...

kann ja sein das das dein onkel hat ,aber trotzdem is das ding wenns nass oder rutschig draußen is schwer zufahren , in ner kurve muß man nur mal leicht aufs gas und zack bricht das heck aus, ich würde es als anfänger vielleicht erstmal mit nem langsameren auto probieren

schon klar, KÖNNTE aber auch an den reifen liegen. mit meiner DT z.b. kann ich kann regen nur mit dem vorderrad bremsen, weil hinten ein prügelharter trialreifen draufhängt, der bei feuchter straße SOFORT blockiert...
wie gesagt, es KÖNNTE unter anderem auch daran liegen, muß natürlich nicht. schon klar dass man die reifen auch anders durchdrehen lassen kann. mein kumpel bringt das sogar irgendwie mit dem 2er golf fertig... :rolleyes:
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Tutti

unregistriert

17

Donnerstag, 26. September 2002, 18:47

Zitat

Original von Milhouse
bringt ja nichts wenn er anschliessend sowieso ein stärkeres kaufen will. Wenn man mit einem Fiat Uno anfängt ist der Umstieg auf 200PS genaugleich wie vom Fahrschulauto :D


man hat nur bissl fahrerfahrung gesammelt...
Naja ich halts für übertrieben.
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Pasie

unregistriert

18

Donnerstag, 26. September 2002, 18:48

wer sagt das er sich nen fiat uno kaufen soll????aber um die 100ps reichen doch vollkommen aus
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

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19

Donnerstag, 26. September 2002, 18:48

@ TheChris: Was hast du denn für'n Auto??
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

20

Donnerstag, 26. September 2002, 18:49

nee also bis vor zwei Tagen war mir total klar der Omega muss her aber vor zwei Wochen hab ich einem mit nem 3er BMW befragt wegen seinem Wagen weil ich den kaufen wollte und der hat mich am Telefon gefragt wie alt ich bin und meinte dass man für den Wagen ein wenig Fahrkönnen braucht.

Dachte: "Ach dieser Schnacker, fährt bestimmt wie meine Oma mit Hummeln im Hintern."

Vor zwei Tagen hab ich dann in ner Anzeige gelesen: "Kein Verkauf an Jugendliche da der Wagen über 270km/h fährt."

Dachte da: "Ist bestimmt ein Opa und bei dem fahren die Jugendlichen alle wie die Berserker."

Aber gestern hab ich einen mit nem Omega angerufen und der hat mich auch gefragt wie alt ich bin und ich meinte bekomm in einer Woche meinen Schein, da meinte er: "Und da willst du dir schon so ne Granate kaufen?"

Und nu bin ich verunsichert. Weil ich bin ja auch nich lebensmüde...
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Pasie

unregistriert

21

Donnerstag, 26. September 2002, 18:52

das hat nischt mit lebensmüde sein zu tun man kann auch mit so nem auto normal fahrn ........aber nach wie vor finde ich das es ein bisschen zuviel für ne anfänger is
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 1 246

Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

22

Donnerstag, 26. September 2002, 18:52

Schluckt vielleicht ein bisschen viel Sprit und die Steuern sind sicherlich auch nicht ohne, aber ob das zu fahren ist, kommt auf den Fahrer an.

Also insofern dus dir leisten magst, steht nichts im Weg *g*
No Risk, No Fun!
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

23

Donnerstag, 26. September 2002, 18:52

Zitat

Original von Tutti

Zitat

Original von Milhouse
bringt ja nichts wenn er anschliessend sowieso ein stärkeres kaufen will. Wenn man mit einem Fiat Uno anfängt ist der Umstieg auf 200PS genaugleich wie vom Fahrschulauto :D


man hat nur bissl fahrerfahrung gesammelt...
Naja ich halts für übertrieben.


Zu Beginn wird man sowieso vorsichtiger fahren, ob mit 200 oder mit 100PS. Ich jedenfalls habe diese Erfahrung gemacht, ich wäre auch mit einem grösseren Auto sehr vorsichtig gefahren. Ausserdem: die PS-Zahl hat ja v.A. einen Einfluss auf das Fahren bei Vollgas. Wann fährt man schon mit Vollgas (über 140 oder so); ich jedenfalls nie. Und mit 200PS kann man den Wagen auch nicht ausbrechen lassen, höchstens in einem Kreisel...
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 253

Bike: Bobbycar (intercooler turbo)

Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich

24

Donnerstag, 26. September 2002, 18:54

Zitat

Original von DJ_Freak_NC
der A3 in der Fahrschule hat denk ich unter 1000 kg. Das ist ein Leistungs gewicht von Sagen wir 9,9 kg / PS.

Und beim Omega wären das dann 6,4 kg / PS.

Ist ja auch nich sooooo der arge Unterschied.


immerhin ein drittel!
ich finde 150PS sind für den anfang mehr als genug.

aber ihr wisst ja alles besser. ihr fahrt ja auch schon auto seit ihr 12 seid. und ihr habt zwischen 1 und 280 PS schon alles ausprobiert. oh ja ihr experten.
ich komme vom land. wir haben unsere eingene kleine werkstatt zuhause, haben jeden trekker von uns schon 4 mal auseinander- und wieder zusammengebaut.
aber ihr seid ja die oberchecker hier. ihr kommt aus der großen stadt, sitzt den ganzen tag im chat und seid die absoluten experten. wahrscheinlich habt ihr mit 8 von omi zu weihnachten ein plastik-heimwerkerset bekommen und jetzt seid ihr die absoluten abckecker hier.

ihr seid meine kfz-gurus! meine meister! soll ich euch vielleicht noch mit Prof. Dr. Ing. Gott ansprechen?
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Pasie

unregistriert

25

Donnerstag, 26. September 2002, 18:55

na klar kann man den mit 200ps ma in ner kurve ausbrechen lassen wenn man rausbeschleunigt. das geht schneller als du denkst mit nem heck fahrzeug
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

26

Donnerstag, 26. September 2002, 18:56

aber nicht mit anständigem Fahwerk und guten Reifen auf einer Landstrasse 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Milhouse« (26. September 2002, 19:33)

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Registrierungsdatum: 6. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: M I T O Evo BJ. 2000 in rot

Wohnort: 63628 Bad Soden - Salmünster

27

Donnerstag, 26. September 2002, 18:56

würd mal sagen das es auf den fahrer ankommt ob er sein auto beherrscht und so. allerdings veleitet so ne power auch zum heitzen
Mein Mopped fährt mit Sprit und net mit ABE!! X(


SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
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Pasie

unregistriert

28

Donnerstag, 26. September 2002, 18:56

an wen war jetzt deiner netter komentar gerichtet capirossi?! 8o
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Pasie

unregistriert

29

Donnerstag, 26. September 2002, 18:58

Zitat

würd mal sagen das es auf den fahrer ankommt ob er sein auto beherrscht und so. allerdings veleitet so ne power auch zum heitzen

das kannste laut sagen ,es macht ja auch spaß solche freaks mit ihrem tiefergelegten 60ps golfs zu zerheizen aber naja ........
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 253

Bike: Bobbycar (intercooler turbo)

Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich

30

Donnerstag, 26. September 2002, 19:02

Zitat

Original von Pasie
an wen war jetzt deiner netter komentar gerichtet capirossi?! 8o


milhouse


der tut so als wären 200PS das normalste der welt...
in unserem dorf hat niemand beim auto mehr als 200PS. Mein Onkel hat 280 aber der ist weggezogen.
NIEMAND von meinen restlichen bekannten fährt ein auto mit mehr als 180PS. aber für einen 18jährigen AZUBI oder schüler ist das doch völlig in ordnung...
wer so blöd daher redet, kann gar keine erfahrung haben.
was glaubt ihr, wieviel sprit der verbraucht? wer kann sich das schon auf die dauer leisten? gut, mein onkel hat auch erst ein villa für 4,6 mio gebaut, aber der leitet eine firma. der hat immobilien in der ganzen bundesrepublik. das kann man von einem 18jährigen fahranfänger nicht gerade behaupten....

aber ihr wisst ja sowieso alles besser...
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