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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

16

Wednesday, October 2nd 2002, 12:01pm

naja bei der endgeschwindigkeit kommts im prinzip nur auf die leistung bzw. das drehmoment an. nach ner zeit (wenn sei lang genug is) beschleunigt man dann auch größere massen auf die nenndrehzahl...
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17

Wednesday, October 2nd 2002, 12:10pm

Na ich weis nich die Bugatti hat Allrad antrieb und fette 335er Latschen die bringt die leistung schon gut auffe Straße. Wen sie von 0-300 weniger als 14sek. braucht, wie lange braucht sie dan von 0-100. Beim Motorrad werden die Beschleunigunswerte aufen Prüfstand erreicht, aufer Straße hasste dann mit steigendem Forderrad zu kämpfen. Die neue Viper SRT 10, 10 Zylinder 8,3 Liter Maschine 507 PS schaft die 100erter marke in 3,7sek. Die hatten in den USA als vorstellung der Viper auf einem Air Force Stützpunkt ein Beschleunigungsrennen gegen eine F16 gemacht. Die F16 hat mit eingeschalteten Nachbrener knapp gewonnen.
ja nee is klar

This post has been edited 1 times, last edit by "Bourny" (Oct 2nd 2002, 12:12pm)

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fwmone

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18

Wednesday, October 2nd 2002, 12:15pm

Und den Motor nehmen wir jetzt, bauen ihn in einen etwas neugestalteten Volvo S80 ein und schon ist er fertig, der...

Volvo S80 T16-R

;-)
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19

Wednesday, October 2nd 2002, 12:19pm

rofl
träumer
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20

Wednesday, October 2nd 2002, 12:28pm

Mich würd mal interesieren wie lange da die Reifen halten. Die Bugatti kostet ja 850.000 Euro im Preis enthalten ist bestimmt eine LKW ladung voll Reifen :)) :)) :))
ja nee is klar
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Batasaa

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21

Wednesday, October 2nd 2002, 12:46pm

mich würd mal interessieren was da ne reparatur kostet die sin doch besti8mmt hammer anfällig
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Matthias

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22

Wednesday, October 2nd 2002, 1:48pm

Ja schön das Ding. Aber wenn es um die Hersteller ginge, könnten eigentlich fast alle ein was weiß ich.....2000PS Auto bauen. Macht nur eben keiner. Weil keiner soviel Leistung braucht. Aber HABEN ist wichtig
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Pidello

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23

Wednesday, October 2nd 2002, 1:58pm

Nen Freund von mir hat bei Schrick an dem Motor für das Teil gebastelt ...
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RS46

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24

Wednesday, October 2nd 2002, 2:00pm

boay pidello hast du tolle freunde
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25

Wednesday, October 2nd 2002, 2:02pm

..ne LKW ladung reifen?

das glaub ich nicht timm...

da is ein satzt reifen drauf würd ich ma sagen und so bekommstn auch und warum sollen die riefen net lange halten?
man fährt damit ja nich wie auf ner rennstrecke sondern muss mit dem ding auch 50 inner stadt fahren...
ich glaub die reifen halten lang genuch
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Pidello

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26

Wednesday, October 2nd 2002, 2:03pm

ach, mal nebenbei , RS46 : Wenn man deine letzten Posts soliest schaut es nicht so aus als würdest du diesmal wert drauf legen lange hier zu bleiben ...
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Titus

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27

Wednesday, October 2nd 2002, 2:06pm

Quoted

Original von L0rd-Frittchen
..ne LKW ladung reifen?

das glaub ich nicht timm...

da is ein satzt reifen drauf würd ich ma sagen und so bekommstn auch und warum sollen die riefen net lange halten?
man fährt damit ja nich wie auf ner rennstrecke sondern muss mit dem ding auch 50 inner stadt fahren...
ich glaub die reifen halten lang genuch


Mit sonem Teil fährt doch keiner 50 in der Stadt :evil:
Wer macht das überhaupt ?(
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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Cleaner

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28

Wednesday, October 2nd 2002, 2:15pm

Quoted

Original von TheChris
hm also motorrad mit tacho 240 zu lenken is schon krass, nich nur wegen der abartigen trägheit sondern auch weil man fast nix mehr mitbekommt...

und auto is ab tacho 260 auch abartig, und 400 geht eh auf deutschen straßen nirgends...

is übringes ein der ganz ganz wenigen autos, die mit nem standard-sport-motorrad mithalten kann


Was bist du denn für einer?? *gg* 8o :)) 8o :P ;) Ab 240 fährste blind oder was? *gg* Du musst dich auch schon unter die Scheibe klemmen und deinen Kopf nicht innen Wind halten!
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29

Wednesday, October 2nd 2002, 2:35pm

Ajo, Auto das breit wie lang is, die sind immer gut :)11

Uhh...damit quer durch Europa und überall die Sau rauslassen mit Diplomatenkennzeichen...geil 8o :D
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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

30

Wednesday, October 2nd 2002, 3:07pm

Quoted

Original von Cleaner

Quoted

Original von TheChris
hm also motorrad mit tacho 240 zu lenken is schon krass, nich nur wegen der abartigen trägheit sondern auch weil man fast nix mehr mitbekommt...

und auto is ab tacho 260 auch abartig, und 400 geht eh auf deutschen straßen nirgends...

is übringes ein der ganz ganz wenigen autos, die mit nem standard-sport-motorrad mithalten kann


Was bist du denn für einer?? *gg* 8o :)) 8o :P ;) Ab 240 fährste blind oder was? *gg* Du musst dich auch schon unter die Scheibe klemmen und deinen Kopf nicht innen Wind halten!


hab ich ja gemacht, sonst wär mein helm weg, aber is wohl trotzdem alles ziemlich schnell an den seiten
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