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Registrierungsdatum: 27. August 2002

Beiträge: 735

Bike: neider

16

Freitag, 7. Februar 2003, 18:01

darfst du denn schon fahren???? :D :P
Manche leute sind zum :)27
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Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

17

Freitag, 7. Februar 2003, 18:55

hm, schönes wetter heute
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Tutti

unregistriert

18

Freitag, 7. Februar 2003, 19:03

ich denke die Kupplung rutscht oder sowas.
Danach hört sich das an...
Ich mein bei dem Km Stand kann die Kupplugn schonmal im Eimer sein :D
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StunRocZ

unregistriert

19

Freitag, 7. Februar 2003, 19:56

Ja bei nem Renault oder so schon :D

falls wer was gegen meine geliebten Opel sagen will:
Unserer hat 210.000km, erster motor, getriebe, kupplung usw.... also noch nix gravierendes dran kaputt :daumen:

*TOITOITOI*
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

20

Freitag, 7. Februar 2003, 20:24

Jo, Kupplung kann sehr gut sein.
Aber einer wo sich auskennt, merkt direkt, obs die Kupplung is. :daumen:
Ansonsten halt was am Motor selber innen, aber naja, nach 156.000 Km dürfte ansich soooo viel Kompression noch net weg sein.
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Gismo

unregistriert

21

Freitag, 7. Februar 2003, 22:35

Also ich würde mal den LUFTFILTER erneuern !!!!
Kupplung Nachgucken und eventuell auswechseln joa des wärs hatten wir auch das prob bei meinem bruder ach ja kuk dir die einspritzung mal an 8)
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Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 770

Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Wohnort: Rotenburg

22

Freitag, 7. Februar 2003, 23:07

Zitat

Original von meistermito
der kann ausgeleiert sein und deswegen über setzt er nicht mehr richtig


muuhhhhhhaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaa :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :daumen: :daumen: :daumen: :wand: :wand: :)) :)) :)) :))

tschuldigung.... das mußte sein.... hilfeeee.... ich kann nicht mehr....:)36
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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

23

Samstag, 8. Februar 2003, 00:33

*g* ja,ja das wär der erste Keilriemen der den Motor mit dem Getriebe verbindet :P :D
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

24

Samstag, 8. Februar 2003, 04:03

Naa, sachet nich, DAF hatte damals sowas wie ne Variomatik glaub ich, wie bein Rollern, aber ganz genau weiss ichs jezt nimmer. 8o
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Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Wohnort: Berlin

25

Montag, 10. Februar 2003, 10:40

Mh ja schon mal danke für die Hilfe, meine Mutter meinte jetzt der zieht immer schlecht beim Gangwechsel, also nicht nur im ersten...

Ich glaub das ist die Kupplung weil sonst so auch auf der Autobahm bei 120 läuft er eigentlich ganz normal und stabil

Fuck man muss dat jetzt sein, wir haben kein GEld für ne neue Karre :wand:
:)29
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Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

26

Montag, 10. Februar 2003, 13:38

Zitat

Original von Gismo
Also ich würde mal den LUFTFILTER erneuern !!!!


und dann is die kupplung wieder heile?

ich bleib dabei, das alles hört sich sehr nach defekter kupplung an. um dich nomma zu versichern kannst ja ma folgendes machen. du fährst in nem kleinen gang (1 oder 2) mit der drehzahl ab welcher die meiste kraft anliegt, dann trittst du ma flott das gaspedal ganz durch. wenn dann der motor aufheult, also die drehzahl schnell steigt, der wagen aber nich sonderlich beschleunigt schließt die kupplung nimmer richtig.
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

27

Montag, 10. Februar 2003, 13:46

Oder einfach 2. Gang rein, Handbremse voll anziehen, Motor bei 2000 U/MIn. drehen lassen und Kupplung kommen lassen, wenner dann net direkt ausgeht, is Kupplung wohl hinüber.
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Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

28

Montag, 10. Februar 2003, 13:48

oder die handbremse :D :D :))
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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Blackrider

unregistriert

29

Montag, 10. Februar 2003, 15:16

@ Jung

Die Handbremse muss sowat ab *g*
das einzige was ihm passiern kann issn schöner Burnout, wenns nen Frontriebler is *g*
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Tutti

unregistriert

30

Montag, 10. Februar 2003, 15:53

Zitat

Original von Blackrider
@ Jung

Die Handbremse muss sowat ab *g*
das einzige was ihm passiern kann issn schöner Burnout, wenns nen Frontriebler is *g*

:wand:
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