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Marco

unregistriert

16

Montag, 3. März 2003, 10:49

maßgeschneidert?

jeder kombi is nach "Maß" geschneidert sonst passt er ja nicht :P

Im Ernst, das braucht keiner wirklich...
die vorhandenen Größen reichen völlig aus...

auch wenn man aus den "gewöhnlichen" Proportionen fällt, also Beine im Verhältnis länger als Oberkörper kann man ja bei einem 2 teiler die Hose größer bzw. die jacke kleiner kaufen...

@ Stefan die Qualität zeigt sich nicht immer in den erfüllenden Normen, denn die haben sogut wie alle oder die meisten sondern darin ob sie dann auch wirklich halten was sie versprechen...ich geh davon aus dass die Belastung auf der Strasse bedingt durch geringere Geschwindigkeiten (so sollte es sein :P ) geringer wäre im Falle eines Sturzes...
aber ich persönlich orientiere mich gerne an Leuten mit Jahrzenten an Erfahrung auf Strasse UND Rennsport...und wenn die sagen was gut is und was nicht dann ist das so...

vielleicht ist der Unterschied von 1.Klasse zur 2.Klasse für den Laien in der Optik und die Qualy auf der Strasse nicht so ersichtlich bzw. relevant aber er ist da...
das fängt in der Passform an, geht über Nähte bis hin zu extras und schließlich Sicherheit....

heisst ja nicht dass 2. Klasse schlecht ist, ist immernoch serh gut...aber das Beste ist in der Sicherheit nicht gut genug...das habe ich für mich endlich gerafft...bei den Meisten kommt das noch, nach nem schlimmen Sturz..wenn sie dann nicht ganz aufhören weil sie tod oder schwer verletzt bzw. "behindert" sind...dann isses leider zu spät..

klar ist es besser eine günstigere Kombi zu tragen als garkeine weils finanziell einfach nicht passt...aber nunja dann muss man eben zurückstecken, weniger fahren...nach Schnäppchen gucken..

wie gesagt bei eltern und verwandten findet man auch ein offenes Ohr!

nunja

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (3. März 2003, 10:56)

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Tutti

unregistriert

17

Montag, 3. März 2003, 13:19

@Headless
nefalsch verstanden
ich sagte man kann nach Auslaufmodellen oder sowas schauen.

Beimeiner Kombi war das etwas anders.

Die hatte sich jemand maßfertigen lassen bei dem Händler,jedoch istwas schiefgegangen undbei der Jackepassten ihm diearmenicht.
Da hatder Händler die behalten (Dainese scheint da anders zu messen, weil er normaldas nur für Spike macht ,, da hat er auch nenLehrgang zum messen für gemacht).
Naja die normalen KOmbispasstenmir alle nichtso
Arme zu lang, Bauch zu dick gekniffen:(. Dann hab ich die Dainese anrpobiert undpasste wie auf mich maß´geschneidert;)
Daher hab ich die so günstigbekommen
Wiewill er die denn sonst verkaufen
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18

Montag, 3. März 2003, 14:46

Maß?

Ich sag ja net zuscheidern lassen sondern von der Stange anprobieren!
Die fallen alle unterschiedlich groß aus.
MfG limmi
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Stefan

Administrator

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19

Montag, 3. März 2003, 16:37

Zitat

Original von Marco
das fängt in der Passform an, geht über Nähte bis hin zu extras und schließlich Sicherheit....


Jetzt mal butter bei die Fische... Passform siehst du vorher, Material, Näthe und Protektoren sind DIN und was meinst du für Extras?

Es ist immer leicht sich auf "anderer jahre lange tolle Erfahrungen" zu berufen aber sag mir doch mal bitte an einem konkreten Beispiel warum z.B. eine HG Kombi wie sie z.B. auch Kamil und Ethan haben so "scheiße" ist?
Gruß Stefan
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GasGas

unregistriert

20

Montag, 3. März 2003, 16:58

Zitat

Original von Stefan
Habe auch eine Vanucci Kombi (Art V)gekauft. Bin sehr zufrieden, habe ende letzer Saison 300 anstatt 600 Euronen dafür auf den Tisch gelegt...


Willkommen im Club



Vanucci finde ich hatte ne gute Verarbeitung, zum Fairen Preis!
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Marco

unregistriert

21

Montag, 3. März 2003, 20:13

Zitat

Original von Stefan
Es ist immer leicht sich auf "anderer jahre lange tolle Erfahrungen" zu berufen aber sag mir doch mal bitte an einem konkreten Beispiel warum z.B. eine HG Kombi wie sie z.B. auch Kamil und Ethan haben so "scheiße" ist?

weils einem die Haut runter zieht wenn man lange rutscht, jetzt mal übertrieben gesagt?!
Sie halten einfach nicht so gut...
und wenn das einer sagt der 250er DM gefahren ist und oft genug Stürze und deren Fahrer danach gesehen hat (sieht man im TV nich!) und sagt das durchweg die Leute mit "billig" Kombis sehr mitgenommen aussehen das glaube ich das...

weiter?

Weil Nähte nicht halten?
Weil Passform nicht so gut ist?
Weil die Behandlung vom Leder oftmals gesundheitsschädlich bzw. nicht Konform durchgeführt wird??
Namhafte Herstelle die Normen übertreffen?
Weniger Entwicklung bzw. Erfahrung da is?

bitte nicht jetzt an einzelnen dingen festnageln..

ich stand auch vor der Entscheidung eine Gericke Kombi zu kaufen, habe es aber dann doch nicht getan..
und das man sein eigenes Material hopchlobt ist auch normal..

Jeder wie er will..

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (3. März 2003, 20:15)

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Tutti

unregistriert

22

Montag, 3. März 2003, 20:16

Natürlich müssen sich alle an die Sicherheitsnormen und DIN/Iso und sonstige Normen halten.
Klar
Das tun auch die meisten billig Kombis.
Jedoch übertreffen die Markenhersteller die Sicherheitsvorschriften.
Sie verwenden zB hochwertigeres, dickeres Leder. Die Nähte halten besser, weil sie für mehr als notwendig ausgelegt werden.
Meist sitzen an Kragen etc die Markenkombis auch besser, weil die da ein besseres Systemhaben.
Jedoch sind denke ich für die normale Straße HG/Polo etc KOmbis auch nicht schlecht.AUch diese erfüllen die Normen und mitihremPreis gehören sie auch nichtganz zu den billig Kombis.

Wobei man natürlich auch mitbedenken muss, bei Dainese / Schwabenleder zahlt man natürlich auch noch für den Namen etwas mehr drauf!
Ich hab hier nen Test vonLederkombis. Da habendie Markenkombis wegen kleinenDetails dann doch die Nase vorn. Auch Sicherheitstechnisch wurden diese was besserbewertet
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23

Montag, 3. März 2003, 22:41

also ich kauf mir morgen ne Vanucci Art VII Lederkombi (2teiler) in gun-metallic sieht dick aus *g*

509€ ;(
aber das gute schaut ma in die neue Motorrad da gibts gard ne gutscheincoupon mit 25% Rabatt auf alle Vanucci Art Kombis... nur so als tipp an die die ne neue kombi brauchen

so bezahl ich schließlich nur 480€ + nochma 15€ für nen rückenprotektor...
hatte die heute an .... wie eine 2te haut das is so geil durfte dann ma auffer fireblade damit probesitzen
*g*
:daumen: da passt schonma von der seite her alles für die zukunft :rolleyes:

naja wollt euch den tipp ja nich vorenthalten ...
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GasGas

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24

Montag, 3. März 2003, 23:18

Da es grad um Vanucci geht, schaut mal auf Seite 155 vom Louis Katalog, und guckt mal genau die RS an... die müssen doch irgendwo, blind sein?...



Lustisch...
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Pidello

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25

Montag, 3. März 2003, 23:19

15 € ? Bekommt man da nen vernünftigen Protektor für ? Kanns mir ja kaum vorstellen ...


Hab meine Spykekombi wie schon oft erwähnt für 99 € im Lagerverkauf erstanden. Hat mal über 500 gekostet , kostet aktuell 369 oder so.
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26

Dienstag, 4. März 2003, 00:32

sind die kombis von alpinestars zu empfehlen? also mit stiefel und handschuhen hab ich bis jetzt immer 1a erfahrungen gemacht und der preis sollte schon qualität versprechen...
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Pidello

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27

Dienstag, 4. März 2003, 00:35

laut MOTORRAD schon. Sind allerdings was enger geschnitten. Optisch gefallen die mir auch, warn mir aber immer zu teuer.
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28

Dienstag, 4. März 2003, 06:09

ja ist halt kein umschnall rückenprotektor,
sondern einer den ich da in der kombi in son fach tue halt *g*
das passt schhon 15-20€ seh ich ja heute

joa das mit der RS is mir auch schon aufgefallen!
und im louis katalog is irgnetwo ne asbach alte Fireblade, so orange, die is auch fett auf die hätt ich auch bock die gibts gebraucht ab 3000€ oder so :daumen:
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29

Dienstag, 4. März 2003, 06:10

joa für alle die wie ich 6 uhr morgens nix zu tun haben....

S 468
also ich find die sieht gut aus und is günstig!
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30

Dienstag, 4. März 2003, 14:58

hab mal aus ner alten moped nen test von leder-zweiteilern rausgesucht.
da wars tatsächlich so dass die teureren sehr viel besser abgeschnitten haben als die billigeren wie vanucci usw.

schwabenleder testsieger.
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