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Thursday, March 6th 2003, 10:08pm
der name is ma geil. Mein Ebay:
EBAY
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Verkaufe Aprilia rs 125 bj 96 komplett in Teilen!
Bei interesse an Teilen mail an mich genügt
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Thursday, March 6th 2003, 11:14pm
Quoted
Original von meistermito
ja mit alles meinte ich auch so alles was man selber eben machen kann ohne riesige maschinnen oder super sonder zubehör !
*gg* Gabelbrücken im Keller mit der eigenen CNC-Fräse sich fräsen *lol*
Kenne einen der hat sich in der Firma mal mit der CNC-Maschine ´ne neue Brücke gefräst. Programmiert und alles kack *gg* da sin der Firma
This post has been edited 1 times, last edit by "ApriliaWorld" (Mar 6th 2003, 11:15pm)
*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Friday, March 7th 2003, 12:16am
Original von SuperSamuel
wenn man aber von was überhaupt keinen plan hat, sollte mans lieber sein lassen, bevor man noch mehr schaden verursacht...
Ja aber dann muss man sich auch mal geziehlt weiterbilden und sich mal richtig für die Materie interressieren anstatt immer nur in die Werkstatt schieben.
sonst hast auch später mal mit 30 Jahren kein Plan davon
LEARNING !!!!
... mit der Spätbrems - Garantie
>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<
(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)
Homepage (incl. Bikes&Babes)
*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Friday, March 7th 2003, 12:19am
kostete fast nix, nette Mitarbeiter haben mir geholfen, sogar den Zylinder auf ne 1000tel mm ausgemessen und der Kolben hält !!!!
... mit der Spätbrems - Garantie
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Friday, March 7th 2003, 11:42am
hab fast alles gemacht, entdrosselt, kettenkit gewechselt, Kolben und Zylinder hatte ich nie ausser bei ner Simson getauscht
.nen Motor umgehängt, Kabelbaum getauscht und meine TZR 2 mal zerlegt und wieder zusammengebaut, aber an Getriebe,kupplung und kolben und Zylinder würde ich nix machen. Und von der Bremse lass ich die Finger
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Friday, March 7th 2003, 11:49am
gabel komplett auseinander
bremsbeläge wechseln
optik kram soweiso,
elektrik is kein ding
kolbenwechsel
zylinderumbauten
auspuff umschweißen, und verlängern
fahren
reinigen (mehr als genug )
pflegen
wo ich mich nich rantrau weil zu teuer:
getriebe
kupplung (is wohl bald soweit
)zündgeber (hätte ich nich einstellen können, musst mit "hochohmigen durchgangsprüfer" gemacht werden.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Friday, March 7th 2003, 3:34pm
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority
Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know
by 'Green Day'
*Bikerbabe*
Date of registration: Feb 15th 2002
Friday, March 7th 2003, 5:37pm
ausser halt tanken, öl nachfüllen, zk wechseln, kette fetten oder halt putzen.
aber zum händler musst ichs eigentlich nur zur inspektion bringen, haben ja ne werkstatt im hof da sind genug leute die des alles besser und schneller als ich können