Führerschein

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olin

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: offene RS Bj. 02

Wohnort: Bayern

Montag, 30. Juni 2003, 17:01

morgen früh (2.Juli) pratische Auto Prüfung

Hallo zusammen bin am 16. juli durch die praktische gefallen. hab am mittwoch die nächste prüfung was kann ich nur machen damit ich bestehe ich brauche den lappen umbedingt.

Gruß olin

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »olin« (1. Juli 2003, 20:27)

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Montag, 30. Juni 2003, 17:07

11 monate zwischen zwei praktischen prüfungen is natürlich hart...

AiPtEx

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2002

Beiträge: 117

Montag, 30. Juni 2003, 17:07

Was hast du denn so für Fehler gemacht?

Matthias

unregistriert

Montag, 30. Juni 2003, 17:21

ich hab den ultimativen Tipp:

mach keine Fehler, dann bekommst du den Schein!

na wenn das nichtmal eine gar revolutionäre Idee ist, will ich nichtmehr Husky fahren...

*derseitheuteseinenAScheinhat*

olin

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 60

Bike: offene RS Bj. 02

Wohnort: Bayern

Montag, 30. Juni 2003, 17:26

sorry meinte den 16. juni also meinen fehler den ich hatte der ausschlaggebend war, war einen fahrradfahrer am bahnübergang zu überholen wo ein durchgezogener strich war . ja scho klar keine fehler aber gibt es net noch iregend ein tip??

Gruß olin

Com. Rapp

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Wohnort: Remschcoast

Montag, 30. Juni 2003, 17:28

ja, keine fehler....... :rolleyes:

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Matthias

unregistriert

Montag, 30. Juni 2003, 17:30

ja was sollen wir dir denn sagen?

Fahr eben ganz normal. Und bitte nicht übervorsichtig. Das macht auch keinen so guten Eindruck.

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

Montag, 30. Juni 2003, 17:33

kleiner tip: bei unsicherheit besser defensiv fahren , sprich dem andern vorfahrt lassen etc .... kommt evtl auch gut beim prüfer .

spiegel checken ( auch wennde über so ne gelbe ampel fährst , sprich wenn hinter dir einer herfährt und du in die eisen gehst fährt der dir sonst evtl rein , dann lieber bei fast rot drüber ) etc ... halt standard.

kannst natürlich auch ruhig richtig nervös sein ( bzw so tun ) ... so hast nen bonus denk ich ma :) ausser du machst dich selber fertig dann is essig

Nasses_Wasser

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Montag, 30. Juni 2003, 17:34

Also ich hab meine Prüfung zwar auf anhieb bestanden, aber ich kann dir raten immer etwas langsamer als erlaubt zu fahren.Nicht viel langsamer, aber so 45 inner Ortschaft sind ok.Dann haste n bisschen mehr Zeit zu reagieren und so.Auffer Autobahn hab ich einfach voll Stoff gegeben, Schulterblick, Blinken, nochmal Schulterblick und ab auf die rechte Spur und dann gemütlich mit 85 hinter nem Lkw her.Auf der Landtrasse dann immer nur 90 gefahren.Wenn rechts vor links is bremst du auch wenn du garnicht bremsen müsstest.Der Prüfer muss nur das Bremslicht sehen und du musst ganz auffällig nach rechts in die Strasse gucken.
Ansonsten halt immer schon früh blinken und am besten immer 1 mal vorm blinken und 1 mal kurz vorm Abbiegen und Einordnen den Schulterblick machen.
Dann hast du den Lappen eigentlich schon in der Tasche.

Erst mal als erstes,...

TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

Montag, 30. Juni 2003, 18:15

Nix für ungut, aber da spricht irgendwie nicht gerade die Kompetenz....

Ich würd niemals den Fehler machen, langsamer zu fahren, als erlaubt ist. Dadurch entsteht einzig und allein der Eindruck beim Fahrlehrer, dass du so einer bist, wie die ganzen Rentner. Alles geht dir zu schnell, du bist dem Verkehr nicht richtig gewachsen, du bist ängstlich, bremst wegen jeder Scheisse und kannst im Endeffekt halt nicht fahren.

Der Prüfer will aber sehen, dass du sicher mit dem Fahrzeug und dem Tempo klarkommst, dass du dich eben nicht hinter nem LKW versteckst, weil solche Leute nur den Verkehr aufhalten und nach der Meinung vieler Prüfer nicht auf die Straße gehören.

Der Prüfer WILL im Ort 50 aufm Tacho, auf der Landstraße 100 und auf der Autobahn will er 130 sehen und keinen Angsthasen, der vor allem zittert und das nur, weil er den Verkehr nicht im Auge und das Fahrzeug nicht im Griff hat.

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

Montag, 30. Juni 2003, 18:29

so isses , defensiv is oki solang man die geschwindigkeit fährt die erlaubt is , hab oft genug gesagt bekommen " nu gib mal bissel mehr gas " auf der AB mit den fahrschulchopper

Nasses_Wasser

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Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Montag, 30. Juni 2003, 19:18

Also auf der Ab durfte ich bei der Prüfung nicht auf die linke Spur.Der Prüfer hat gesagt war alles perfekt (der hat garnicht gesehen dass ich einmal nich geblinkt hab

).Bei den Grundfahrübungen hat er dann gesagt ich soll reinhauen und das hab ich dann auch gemacht (mit 40 Slalom, aus 60 ne Vollbremsung mit leichtem Stoppie und so) und schwupps hatte ich den Lappen.Mein Fahrlehrer meinte der Fahrstil wär für den Prüfer genau richtig gewesen.

Ach ja, und welche 15ps 125er schafft schon 130?Das schaff ich nur Bergab mit viel Anlauf und dafür muss ich in den Lenker beissen und das sieht son Prüfer bestimmt net gerne.

Erst mal als erstes,...

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Montag, 30. Juni 2003, 19:22

ich glaub the chris ging vom auto aus bzw ich ebenfalls.

hab nie nen 125er schein gemacht :)

>>rápido>>

unregistriert

Montag, 30. Juni 2003, 23:38

prüfer bestechen

Com. Rapp

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Montag, 30. Juni 2003, 23:41

siehste, jetzt haste den salat.
du stellst diese frage und jeder schwallt dir mit was anderem die ohren voll und du weisst im endeffekt nixchtmehr was du machen sollst und bist noch mehr verunsichert als vorher.
mach das was dir dein fahrlehrer gesagt hat, der kennt den prüfer und weiss was die wollen und nicht wollen, und nicht irgendein *hintermlastwagen80fahrer*