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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

46

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 19:28

wenn du meinst.. also ich finde das auf keiner weise lächerlich!
Klar, geiler wärs mit 230 PS oder sonst was...

Dafür hat man dann nen verbrauch von minimal 17 Litern und ärgert sich, warum man nicht die kleinere maschine genommen hat.
Wozu braucht man heut noch soviel leistung? Um Ampelrennen zu gewinnen? Ich glaub sowas brauchen nur leute mit minderwertigkeitskomplexen die anderen beweisen wollen wie toll sie sind...

Aufer Autobahn? Nenn mir ne Autobahn wo man schneller als 180 - 200 fahren kann. Entweder is ne geschwindigkeitsbegrenzung von 120 oder es ist unbegrenzt, dafür aber soviel verkehr dass mans nicht ausfahren kann.

Landstraße? Auf 100 kommt man auch mit 50 PS.


Und jetzt du.
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

47

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 19:41

rofl!
1. minimal 17l rofl bei nem 6l v8 vieleicht mein 2.9er hat im durchschnitt 10l verbrauch und das obwohl ich jeden tag 30km AB fahre
2. ja genau auf autobahnen kann man net schneller als 200 fahren und auf landstrassen net schneller als 100 und morgen kommt der weihnachtsmann mehr muss man zu so nem bla wohl net sagen
3. wenn man will daß das auto spass macht und da es mein hobby ist will ich das nunmal brauch man leistung und am besten noch geilen sound und beides fehlt bei so nem lahmen ding ich kauf mir mein auto nämlich in erster linie damit mir das fahren spass macht

tr ich glaub kaum daß der 3l mehr vebraucht im alltagsverkehr wohl eher 1l...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Alwin vdChipm.« (9. Oktober 2003, 19:49)

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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

48

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 19:52

was bist du eigentlich von Beruf? Für mich wären 10l schon ne Menge Holz. Wieviel PS hat der eigentlich?
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Registrierungsdatum: 17. März 2002

Beiträge: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Wohnort: Nähe Magdeburg

49

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:02

Hey Verbrater @

Zeig bitte mal mehr Bilder von deinen Golf . 8o
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

50

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:19

Zitat

Original von Scout
was bist du eigentlich von Beruf? Für mich wären 10l schon ne Menge Holz. Wieviel PS hat der eigentlich?


2,9l VR6 hat 190 Pferde.
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fwmone

unregistriert

51

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:40

Ich muss Alwin recht geben. Nur wegen etwas größerem Hubraum oder mehr Zylindern steigt doch der Verbrauch nicht übermäßig an. Häufig sogar im Gegenteil: mein 3.0l Bi-Turbo 6 Zyl. mit Automatik und verbrauche 10,5l; bei extremer Fahrweise auf der Landstraße bis zu 13l.
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Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

52

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:43

the chris soll hier endlich bilder reinmachen
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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Registrierungsdatum: 10. Januar 2003

Beiträge: 271

Bike: Petite Ninja

Wohnort: Altbierstadt!

53

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:57

Zitat

Original von Alwin vdChipm.
tr ich glaub kaum daß der 3l mehr vebraucht im alltagsverkehr wohl eher 1l...


24v:
Stadtzyklus 12,5 l
90 km/h konstant 7,4 l
120 km/h konstant 9,0 l

16v:
Stadtzyklus 9,8 l
90 km/h konstant 6,0 l
120 km/h konstant 7,9 l

Und da ich hauptsächlich Stadt fahre, hab ich mich für den 16vler entschieden, auch wenn ich manchmal gern nen paar PS mehr hätte.
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Registrierungsdatum: 7. September 2001

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

54

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 20:59

Eben,mehrleistung ist nicht gleich mehr verbrauch.Mein auto verbraucht fast 2liter weniger als n lächerlicher Vergaser-kadett mit ca. 30 PS weniger...
Signaturen sind fürn arsch
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Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

55

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:02

man muss halt kräftige motoren nicht permanent hochdrehn sondern kann wenn man nur im verkehr bei 50 mitschwimmen will locker den 5 nehmen und dann schön viertelgas das reicht locker auch ortsausgang muss man net runterschalten :daumen:
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Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 1 687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

56

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:10

Jaja geht nur wenn man 6 zylinder hat man bei meinem reicht des noch net aus :D
Ich finds halt angenehm das ich schon bei 3000 schalten kann und die mühle net immer ausquetschen muss um vorwärts zu kommen.
Is auch n beruhigendes gefühl zu wissen das man kann wenn man will... ;)
Signaturen sind fürn arsch
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

57

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:19

shit tr... echt schnieke Dein auto 8o

Denke ich darf ende nächster woche hier auch mal endlich bilder von meinem (!) neuen auto reinstellen.. ist aber nix pralles ;)
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Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

58

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:24

@Alwin vdChipm.
hör auf dumm zu labern, jeder kann angeben mit dem was er nicht hat,also beweisen!

nen 2,9er vr LoL wer redet nicht von sonem auto? haha du bist so cool freakdepp

wozu soll ich mehr bilder zeigen,hier wird eh alles nur runtergemacht!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Beiträge: 3 591

Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

59

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:25

Zitat

Original von SuperSkunk
"was habt ihr an euern autos alles verändert??"

Und was hast de davon selbst gemacht, Tony? *grins*


ich lach mich kaputt...sorry das ich eben keine zeit und geld zhab mir ein auto selbst aufzubauen.
naja aber damit du befriedigt bist...hab neue (größere) lichtmaschine eingebaut, komplette anlage, kleine fehler behoben wie z.b. kaputter elektrischer fensterheber.
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

60

Donnerstag, 9. Oktober 2003, 21:36

leider vergessen die meisten hier dass wir wohl grade von VW Motoren reden... und die VR's bzw. V-Motoren sind von VW nunmal saufschweine!
Gut, die alten VR's nahmen sich noch nicht ganz soviel... 12 - 13 liter im schnitt
Aber jetzt die neuen V6 mit 204 PS verbrauchen laut boardcomputer bei konstanter fahrt und im höchsten gang 16 Liter. Wenn man denen mal feuer gibt steigt der verbrauch auf ca. 20 -21 liter!

Anders isses z.b. bei BMW. Da isses unwahrscheinlich dass man die 6 zylinder über 13 liter bekommt, warum auch immer...
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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