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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: keins Auto: Citroen Saxo

Location: Berlin

16

Sunday, October 26th 2003, 11:12am

Theorie B: 0 Fehler
Allerdings hab ich die Bögen durchgearbeitet und son Buch dazu durchgelesen. Hat bestimmt n Tag gedauert... . (nya bevor ich inna Theorie durchrassel, lieber n bissi lernen ;))
:D Keine Signatur ist auch eine Signatur! :D
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Date of registration: Sep 23rd 2001

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Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Location: Westerwald

17

Sunday, October 26th 2003, 11:21am

ach theorie...hab mich immer mal ab und an vor das pc programm gesetzt...aber war nicht sehr lang...
motorrad dachte ich mir kannste eh noch, und auto war nur die anhängersache bisschen kompliziert, und das mit den ganzen gewichten...

am tag der theorie dann zuhause total action gehabt, aber naja, auto 7 und motorrad 6 fehler :P

aber fragt dich doch kein mensch mehr nach...hauptsache bestanden...wenn dus praktisch kannst, dann isses doch eh wichtiger...
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

18

Sunday, October 26th 2003, 11:29am

Um ne Ausgestorbene Abkürzung zu benutzen:

DTHWS1000M!!!

Mofa: 0 (gelernt - alle Bögen einmal)
A1: 0 (gelernt - 75 % der Bögen einmal)
A+B: 8 (nicht gelernt, war mir zu dumm, das zum 3. Mal zu machen)
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ooqm

Unregistered

19

Sunday, October 26th 2003, 11:49am

0 fehler, der prüfer sagte nur " scheiß streber!!"

naja hab mir die ganzen bögen 2 mal angeschaut inklusive antworten, dauert so 1-2 stunden....durchgemacht hab ich so gut wie keine außer in der fahrschule
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Date of registration: Sep 13th 2001

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Location: Berlin

20

Sunday, October 26th 2003, 11:51am

A1,A,B mit 0, hatte so ne komische Fahrschul-CD, die hatte ich einmal komplett durchgemacht und die Fahrschule hat uns noch 2 bögen mit den am öftesten falsch beantworteten Fragen gegeben.
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Cool-T

*DJ@work*

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Bike: Eos

Location: L.A.

21

Sunday, October 26th 2003, 11:55am

hab immer gut gelernt gehabt, bei a1 o Fehler, bei b und a auch 0 fehler

Zitat

Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Posts: 8,445

22

Sunday, October 26th 2003, 11:59am

hatte immer 0 fehler in mofa,a1, l und a und be..

nur bei der a&b theorie hohlt mich auf einmal der fahrlehrer rein und meint die anderen sollen draußen warten, ich denk "oh scheiße, durchgefallen". der prüfer kuckt mich böse an, sagt:hr. wiegand, sie haben da eine frage vergessen; lesen sie sichs bitte nochmal durch und geben dann ab... oh mann schwein gehabt...

dann das finale, alle kucken mich an,ich sag so: "hey, ich hab als einziger bestanden " das warn mal geile gesichter :P

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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XoP

* Two Face *

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Bike: GPZ

23

Sunday, October 26th 2003, 1:20pm

Ich nischts gelernt , nur in Theorie aufgepasst und am anfang 5-10 Bögen gemacht => 0 Fehler .
A1 ist eigentlich einfach .
ka wie man da durchfallen kann wenn man aufpasst naja .
Mfg leo

This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (Oct 26th 2003, 1:21pm)

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Bike: damals: Daelim VT 125F; jetzt: Yamaha XS400SE 4G5

Location: Brieselang/Berlin

24

Sunday, October 26th 2003, 2:58pm

theorie+praxis A1 - 0 fehler
Scheiß 80er Drosselung!!

http://www.zylinderkoepfe.de.vu - Motorradtourenplaung Berlin .u Umgebung sowieso ganz Deutschland
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

25

Sunday, October 26th 2003, 6:34pm

B = 9 Fehler
A = 7 Fehler

hatte kaum was gelernt...nur a weng im i-net...so 3 std. oder so...
praxis für B hatte ich gestern...no problem...für A hab ich in 2 wochen...dann daf iahc auch endlich fahren...werd ja erst im nov 18 *kotz*
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Location: Unterfranken

26

Sunday, October 26th 2003, 6:44pm

A1 10 Punkte
A1 dann 2 punkte
A 2 Punkte
B 0 Punkte
Signaturen sind fürn arsch
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Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

27

Sunday, October 26th 2003, 7:02pm

A1 = 5 pkts.

B demnächst.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Scout

*Verpeiler*

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Posts: 4,026

28

Sunday, October 26th 2003, 8:23pm

Mofa: 0 Fehlerpunkte
A1: 10 Fehlerpunkte (Ich war der Meinung ich würde noch alles von dem Mofaschein kennen un hab nix gelernt)
A1 2. Versuch: 0 Fehlerpunkte
A: 0 Fehlerpunkte
B: 0 Fehlerpunkte
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Butschik

Unregistered

29

Monday, October 27th 2003, 1:36am

Quoted

Original von Scout
Mofa: 0 Fehlerpunkte
A1: 10 Fehlerpunkte (Ich war der Meinung ich würde noch alles von dem Mofaschein kennen un hab nix gelernt)
A1 2. Versuch: 0 Fehlerpunkte
A: 0 Fehlerpunkte
B: 0 Fehlerpunkte



lol.... mofa un a1 sin schon was anderes :D
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Date of registration: Mar 6th 2003

Posts: 483

30

Monday, October 27th 2003, 9:16pm

Quoted

Original von fwmone
0

Wenig gelernt - 2-4 Stunden. Es gibt im Endeffekt nichts einfacheres als diese Multiple choice tests.


Dito (A1)

This post has been edited 1 times, last edit by "Predator II" (Oct 27th 2003, 9:17pm)

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