Tracktest

amboss

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1

Samstag, 25. Oktober 2003, 22:46

Hallo,

kennt jemand von euch den Tracktest bei Motorvision? Wenn ja, was haltet ihr davon? Ich find ihn eigentlich recht gut, aber dieser Handlingkurs ist ein bischen zu eng. Man sollte da lieber auf die Nordschleife gehen wie bei Sportauto TV.

Am Mittwoch ist der M3csl :)40

dran. Wenn der den EVO7 nicht ablöst schaffts wohl keiner mehr.

Soul

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2

Samstag, 25. Oktober 2003, 23:44

naja der tracktest is schon ganz gut....ich mein was bringts dir mitm Smart über die Nordschleife zu heizen?

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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3

Sonntag, 26. Oktober 2003, 00:32

der traktest ist immer im fahrsicherheitszentrum in kempten. da kann man wunderbar fahren, auch mit dem auto.

hatte dort die sichtung das langt wirklich um schnell zu fahren und die grenzen auszuloten.

wie gesagt mim smart auf die nordschleife is wie mim roller auf die rennstrecke..

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

4

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:20

Ich find das irgendwie sinnlos, jedes Auto über sone 20-Meter-Strecke zu jagen und dann über die Zeit zu sagen, ob das Auto gut is oder nicht. Irgendwie werd ICH aus keiner dieser Sendungen wirklich schlau, ob ein Auto jetzt gut oder weniger gut ist. Die haben da ja mal viel zu schwammige, lustlose und inkonsequente bewertungen

PsychoVARA

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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5

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:22

Egal hauptsache MITSUBISHI steht auf platz 1!
:daumen:

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amboss

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6

Sonntag, 26. Oktober 2003, 12:47

Zitat

Original von PsychoVARA
Egal hauptsache MITSUBISHI steht auf platz 1!

...aber nur noch bis Mittwoch...

M Power rules!!!

CSL: Coupe Sport Leichtbau

Cool-T

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7

Sonntag, 26. Oktober 2003, 12:55

toll wenn die da n lamborgini rüberlassen würden, wäre der voll am arsch weils zu kurvig ist und der seine power gar nicht nutzen könnte, im gegenteil wäre dann der mitsubishi auf der nordschleife am arsch

Zitat

Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)

Zitat von »Weslipz«

dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.

PsychoVARA

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8

Sonntag, 26. Oktober 2003, 13:13

Zitat

Original von amboss

Zitat

Original von PsychoVARA
Egal hauptsache MITSUBISHI steht auf platz 1!

...aber nur noch bis Mittwoch...

M Power rules!!!

CSL: Coupe Sport Leichtbau

Ich wette die heckschleuder verliert zuviel zeit in drift...

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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

9

Sonntag, 26. Oktober 2003, 13:20

glaub kaum dass der csl schneller als der z4 is...

Hans A Pils

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10

Sonntag, 26. Oktober 2003, 14:33

Ich finde den Tracktest überhaupt nicht aussagekräftig.

An den 10tel Sekunden merkt man ja auch voll den Unterschied zwischen den Autos.
Das kann auch man Fahrer liegen...

PsychoVARA

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11

Sonntag, 26. Oktober 2003, 14:47

Is ja net so das der fahrer nur 1 runde fährt,der fährt halt solang bis er mal ne superzeit rausgefahren hat

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Soul

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Bike: Husky SM 125

12

Sonntag, 26. Oktober 2003, 14:51

naja trotzdem isses nciht so sehr aussage kräftig wenn ie Wetung im zehntel Sekundenbereich stattfinet....der Fahrer hat auch mal nen guten udn mal nen schlechten Tag!

Sepp@gtown

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13

Sonntag, 26. Oktober 2003, 16:34

Zitat

Original von Cool-T
toll wenn die da n lamborgini rüberlassen würden, wäre der voll am arsch weils zu kurvig ist und der seine power gar nicht nutzen könnte, im gegenteil wäre dann der mitsubishi auf der nordschleife am arsch

schwätzer ich bin jedes wochenende am ring die mitsubishi's evo gehen sau derbe da ab genau so wie subarus WRC die versägen da zum teil die porsche!!!!
und da liegt das nicht am fahrer das sieht man eindeutig

TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

14

Sonntag, 26. Oktober 2003, 16:37

und was machste so jedes wochenende am ring? kuckste dir da im winter den schnee an?

gibt halt auch porschefahrer, dies nicht können