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Titus

* ach leckt mich doch *

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Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

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1

Samstag, 8. November 2003, 17:52

neues von Cross-buggy

jo ne leute guckst euch an hat sich ganzschön was getan :D





und noch ein soundcheck vid
http://home.datacomm.ch/b.o.o.m/titus/Buggy-sound.AVI
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

2

Samstag, 8. November 2003, 18:02

*lol* Aber ohne Gurte isses bissl kagge odeR?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Titus

* ach leckt mich doch *

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3

Samstag, 8. November 2003, 18:05

Zitat

Original von ApriliaWorld
*lol* Aber ohne Gurte isses bissl kagge odeR?


ach naja dadurch das man in der mitte sitzt gehts und deswegen ist die kiste auch fast nicht zum überschlg zu kriegen

mal sehn vieleicht kommt noch einer rann
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Steven

unregistriert

4

Samstag, 8. November 2003, 18:18

Zitat

Original von ApriliaWorld
*lol* Aber ohne Gurte isses bissl kagge odeR?


lusche, is doch alles gepolstert
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Speedfreak

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5

Samstag, 8. November 2003, 18:19

apropo überschlagen, was hälste von ner art überrollkäfig ...

sag ma, was is das fürn fahrgestell?? käfer?
motor??
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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6

Samstag, 8. November 2003, 18:26

hier ne ... ich hätte die karre mal bisl tiefer gebaut!

so hoch wie die is kippt die nämlich schneller als du denkst, ok der motor ist jetzt nich die wucht, ist nen trabi motor ne?

naja schau mal wenn du dir den federweg anguckst bzw. die radaufhängung bringt dir das hoch gebaute gar nix, ich würd den rahmen tiefer setzen so lieg das ding im gelände wie nen brett, zu mal du mit sonem ding eh nur stoppelcross rennen fahren kannst ... oder sowas ähnliches brauch die karre auch nich so viel bodenfreiheit haben.
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Titus

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7

Samstag, 8. November 2003, 18:27

Zitat

Original von Speedfreak TDR
apropo überschlagen, was hälste von ner art überrollkäfig ...

sag ma, was is das fürn fahrgestell?? käfer?
motor??


forderachse Trabbie hinterachse und motor golf 2 75ps
rahem selbst geschweiste
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8

Samstag, 8. November 2003, 18:32

@snoop©

blabla von nix ahnung aber maul aufmachen trabbie motor wa mal drinn aber jetzt nicht das sied doch jeder. und du arbeitest auch noch bei VW und fährst ein golf lol das ist nen golf motor. :P

nö das passt so die kiste kibt so gut wie garnicht um.
kannst fahrn wie du willst,
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9

Samstag, 8. November 2003, 18:40

naja von nix ne ahnung hab ich mal überhört ...

und ich schäme mich ehrlich gesagt wirklich weil ich das nicht erkannt habe ... bin ich es überhaupt würdig?

ich fahre keinen golf ... lies dir den thread noch mal richtig durch.
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Titus

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10

Samstag, 8. November 2003, 18:46

ja gut snoop© dann färhste halt kein aber du arbeitest da das reicht schon

und kleiner tipp machs besser dann kannste auch rumnörgeln ;)
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11

Samstag, 8. November 2003, 18:49

wir arbeiten da mit Golf5, Pheaton, Touareg, Golf R32, Passat, Bora usw.

aber nicht mit alten Golf 1 oder Golf 2 ... und ich arbeite da seit 2 monaten ... und in diesen 2 monaten habe ich einen kfz-elektrik grundlehrgang gemacht und jetzt bin ich bei den metall grundlagen ... um das mal n bisl zu verdeutlichen ... sorry das ich in dieser zeit nicht alle motoren die VW jemals produziert hat kennen gelernt habe und weiß wie sie aussehen.

das mim besser machen überleg ich mir noch ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snoop©« (8. November 2003, 18:50)

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12

Samstag, 8. November 2003, 18:52

@snoop©
das verlang ich ja garnicht aber wenn man da arbeitet und was mit motorn zu tun hat, sollte man schon ein 2takt trabbie motor von einem 4takt golf motor unterscheiden können ;)
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13

Samstag, 8. November 2003, 18:53

ey meinen motorenlehrgang hab ich erst in 2 monaten ...
und so wie das ding da eingebaut ist und umgeben ist mit schläuchen und anderen dingen erkennt man da gar nix man könnte es am luftfilter erkennen oder so ... aber das teil is ja völlig eingepackt ...
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14

Samstag, 8. November 2003, 19:00

ich arbeite nicht bei vw und auch bei keiner anderen firma ich bin noch shcüler und ich kann auch shcon nen 2 takter von nem 4 takter unterscheiden allein shcon vom sound
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!!!!!!!!!!
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15

Samstag, 8. November 2003, 19:03

naja weil du den soundcheck gesehen hast ... ich habs mir nich runtergeladen weil ich gedacht hab das es das alte video ist.
kanns mir ja mal runterladen ...
vom sound kann ich auch einen 4T vom 2T unterscheiden ...

aber ist ja jetzt auch egal fakt ist das man bei VW nichts lernt, das dort nur möchtegerns arbeiten, das sie scheiß autos bauen usw.
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