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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Saturday, November 8th 2003, 7:17pm
Quoted
Original von Steven
Original von ApriliaWorld
*lol* Aber ohne Gurte isses bissl kagge odeR?
lusche, is doch alles gepolstert
Ich meine damit, das du dadurch das du dauernd rumrutschst und so dich nicht 100 pro aufs Fahren konzentrieren kannst. Naja damit sollen ja keine Rennen gefahren werden
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Saturday, November 8th 2003, 7:23pm
Original von ApriliaWorld
Naja damit sollen ja keine Rennen gefahren werden
das würd sich noch zeigen haben schon anfragen
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Sunday, November 9th 2003, 12:40pm
Original von jakipsr125
ich arbeite nicht bei vw und auch bei keiner anderen firma ich bin noch shcüler und ich kann auch shcon nen 2 takter von nem 4 takter unterscheiden allein shcon vom sound
Muddi's Bester!
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Sunday, November 9th 2003, 4:07pm
jo und hir noch mal ein pic von unseren stollenreifen 
Später bremsen schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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