Zitat

Original von Alwin vdChipm.
bloss nimmt man halt normalerweise breitere sommerreifen...
kommt ausserdem auch auf die temperatur an bei wieviel grad ham die getestet?

breite hat mim grip nichts zu tun

*edit*
es sei denn dass die hjalt aufgeschwemmt werden die Reifen oder so ...
OK

Zitat

Original von Alwin vdChipm.
natürlich hat breite was mitm grip zu tun extrem viel sogar und auf jedem belag
ist in der physik theorie scheisse nicht so in der praxis aber nunmal schon und zwar definitiv

hast ganz schön große fresse, aber wie es scheint keine ahnung...normal....ne? kommt mir so bekannt vor....

1. braucht du nen seat nicht als schrott-auto beschümpfen, nach dieser logik ist ein vw, sowie audi auch ein schrottauto...du weißt ja das die zusammengehören, und ein seat, bzw mein ehemaliger seat zu mehr als 50% vw teile verbautr hatte...

2. ist der gebrauch von breiten reifen in der f1 nicht wirklich mit dem gebrauch von breitreifen im normalen straßenverkehr zu vergleichen...
natürlich haben breitreifen im normalfall besseren grip, aber bei bestimmten situationen ebend nicht...b.z. laub, feuchte, nässe...

3. ist dieses thema eigentlich viel zu ernst, um über irgend so ein schrott zu diskutieren, der nicht wirklich was bringt, aber ich bin heute schon in vielen threads auf dich gestoßen, wo du eigentlich nur provozierst, und versuchst, streit anzufangen...

@Primeon
im internet kann man sich als sonstwas darstellen, anonym ist hier ja schließlich jeder...
wenn ich jetz behaupten würde, das der werte herr/frau alvin garkeinen führerschein der klasse b besitzt, was dann?

naja, ich sthe dazu, hab meinen wagen halt in graben gesetzt, bin mit 70-80 inne kurve gegangen, die bei den verhältnissen eigentlich nur mit ca. 40 zu schaffen wäre, aber auf grund meiner unerfahrenheit, die man nunmal als fahranfänger hat, und der etwas lauteren musik im hintergrund, die die geschwindigkeitswahrnehmung etwas unterdrück hat, hab ich die geschwindigkeit falsch eingeschätzt...

naja, aus fehlern lert man, is nix passiert, war nicht schlimm, hab dabei noch nen bischen mehr aus dem auto rausbekommen, als ich dafür bezahlt hab, versicherung ist auch nicht höher gekommen....also scheiß drauf....

aber natürlich können so manche hier als 18 jährige fahren wie nen f1-pilot, ziehen sich 245iger puschen drauf und bekommen damit jede kurve, is halt normal, solche utopien gibts immer, aber früher oder später fällt jeder mal auf die schnautze...

das asoll jetzt keine anspielung auf dich sein, tony, kommt vor, und sei froh das dir und deinem kolegen nix passiert ist, sowas kann wirklich schlimmer kommen, autos können neu angeschaft werden, aber einmal im rollstuhl zu sitzen bleibt ein lebenlang...sowas kann man dann nicht mehr vergessen...

ich hoffe, die kindischen reifendiskosionen etc. hörn auf, weil dies den sinn des threads nicht trifft, wobei ich in diesem fall auch etwas weit ausgeholt habe....

sorry für die schlechte rechtschreibung, ist früh am morgen, und bin etwas müde...

Zitat

Original von Primeon
wieso bitte ist die diskusion ueber die breite eines reifens und seines gripps in einem motorsport forum kindisch ?

dies ist kein "motorsport"-forum...

vieleicht war meien aussage etwas schwammig ausgedrückt...eine diskosion über reifen ist nicht kindisch, aber eine diskosion über reifen in einem thread über eine person, die beinahe draufgegangen ist, ist für mich überflüssig....

man kann zwar rumreden, wenn auf dem wagen schmalere oder noch breite, oder weichere, oder sonstwas für reifen draufwären, wär das nicht passiert, aber es ist nunmal passiert, da hilft das reden auch nicht mehr, ähnlich wie bei dem moped-unfall-thread, wobei man sagen muß, das beide glück im unglück hatten, nicht jeder hat das...

es wäre nicht schlecht wenn du die komentare vorher mal liest...

es geht mir hier nicht um reifen, es sollte hier viel mehr um die unfallperson gehen, dem bringt es wenig, wenn er was über reifen liehst...und ich denke, hier kann man dann das reifenthema abschließen....