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Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 1 050

31

Samstag, 3. Januar 2004, 19:01

ich denke aber schon das man in 2-3 monaten besser fahren kann als direckt am anfang.

Die siche ist nur und das ist worum es mir eigentlich vie mehr ging, das ich ein billiges auto haben wollte, weil ich denke in den ersten 3 monaten die chance das was passiert koennte hoch ist.

Und ich mir die haende abschneiden wuerde wenn das mit nem teuren auto passieren wuerde.

Un die sache mit den ps, schon kllar das man gleichschnell faehrt aber die beschleunigung ist doch ne ganz andere.

Aber wie gesagt jeder muss selber wissen was er macht.

und das dir der benz ruher vorkommt haengt denke ich mal damit zusammen das es A ein benz ist :D und B weil der hat ja mehr PS und wenn du nun nicht schnell faeht ist der wagen halt nicht gleich an den grenzern wie der polo oder was du hattest.
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Registrierungsdatum: 20. Januar 2003

Beiträge: 113

Bike: Husky WRE

Wohnort: Delmenhorst

32

Samstag, 3. Januar 2004, 19:26

Kein Mensch braucht über 100 PS . :D
VW T3 ! Mehr sag ich nicht . :daumen:
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Tutti

unregistriert

33

Samstag, 3. Januar 2004, 19:27

Naja Roman hats schon gesagt, das wichtigste Wort.
Um das nochmal hervorzuheben

vernünftige junge Leute

Das ist das Problem bei vielen, und vielen traue ich sowas ehrlich gesagt nicht zu vernünftig zu bewegen !
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

34

Samstag, 3. Januar 2004, 19:35

niemand (!) kann nach 2 monaten die maße eines autos oder seine reaktionen gut einschätzen..

argumente für mehr ps gibt es nicht.. man will sie einfach :daumen: und wenn dein dad das nich will und du auf seine kohle angewiesen bist... sei wenigstens froh dass er dir ne kiste kauft. bei hochwertigen autos isses halt schade wenn doch mal was aus unerfahrenheit passiert, reparabel isses meistens, kost halt was.
starke autos muss man halt einschätzen lernen, wenn man an der falschen stelle zum ersten mal richtig gas gibt wirds kritisch. das kann aber immer passieren, ob man jetz ein starkes auto mit 18 kauft oder mit 20
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Registrierungsdatum: 11. Dezember 2002

Beiträge: 91

Bike: Hyosung Cruise

Wohnort: Allgäu

35

Samstag, 3. Januar 2004, 20:40

Zitat

Original von Sepp@gtown

Zitat

Original von xstreambo
ich kann mich da nur primeon anschlißen wegen den vielen PS.
ich bin zwar selber grad erst 16, aber was will ich mit 18 mit 150 PS? wie Primeon schon sagte, in den ersten 6 monaten is gewiss ein unfall oder ne blitzer-aktion dabei.

Naja, müsst ihr wissen


mfg

xstreambo



aber wieso sollte man wenn man 3 monate nen 50ps golf fährt und dann nen 320i oder 323i den auf einmal beherschen bzw kontrollieren können,ich glaube eher das die leute dann geblitz werden weil die dann so fahren wie mit dem GOLF sprich das dingen jagen.


ich muss dazu sagen, des habe ich in meinem vorigen post vergessen, des mit dem müll-auto am anfang finde ich auch net so gut. gleich n auto mit 60, 65 ps, noch recht gut erhalten und dann is gut.
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fwmone

unregistriert

36

Sonntag, 4. Januar 2004, 00:27

RE: Argumente für stärkere Motoren!!!!

Zitat

Original von Sepp@gtown
wie habt ihr euern eltern klar gemacht das ihr schon ein bisschen mehr power haben wollt.ich für mich selbst kann mir nicht vorstellen en auto zufahren was net so gut geht wie meine RS(offen).


Ja vielleicht selber kaufen? Ich käme mir blöd dabei vor, von meinen Eltern ein Auto mit 150 oder 170 PS zu verlangen.


Und, meine Güte, wenn man das ganze Zeugs hier liest. Der Großteil echt null Erfahrung mit Autos über 100 PS, aber ein Gerede vom Stapel lassen, als sei man Ferrari-Testfahrer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fwmone« (4. Januar 2004, 00:32)

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Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 1 525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Wohnort: München

37

Sonntag, 4. Januar 2004, 01:34

Also ich kapiers echt nicht!

das hier ist ein verdammtes Motorradfahrer-Forum!

Rocker, Landstraßenkrieger, Raser, das übliche halt.

Wozu brauch ich ein Auto mit dem ich schnell fahren kann?

Um von A nach B zu kommen reichen auch vMax 180 km/h aus. Um nen anderes Auto "abzuziehen" extra mehr Geld investieren??? ich bin doch nicht blöd! habt ihr die aktuelle Motorrad gelsen? vonwegen Motorradfahren ist teuer etc? - bei nix gibts PS für so billig wie beim Bike.

nehmt euere Kisten zum heizen und kauft euch bitte einen Diesel, damit ihr euch die Versicherung für euere +170PS Bikes leisten könnt, da habt ihr mehr davon... 8)


wieder OT:

Pro BMW: Sicherheit ist halt schon besser in einem 3er als wie in einem Popelauto. Das hat aber nichts mit der PS zahl zutun sondern einfach damit, dass das Auto einfach hochwertiger ist.


gleich nach meinem führerschein hab ich ständig das Firmenauto von meine Mutter nehmen können, nen gamlicher VW Passat Diesel, klar war halt nix besonderes, gereicht hats trotzdem, alle Passagiere waren immer zufrieden, waren froh dass nun jemand nen Lappen hat und auch mal ne Disse angefahren werden kann, die nicht am öffenlichennetz hängt (getränke bekommt der fahrer nat. umsonst :).

Vielleicht haben sich innerhalb vom 3 Jahren die Zeiten ja geändert, aber überhaupt über ein Auto verfügen zu können, ist das nichts mehr???



jedenfalls nach 3 Unfällen, 1 von meiner Mutter verschuldet, einer vom Mir und einer vom einem dritten innerhalb vom 10 Tagen hab wir den abgestoßen und uns nen 5er Touring zu gelegt. Mit dem fahr ich völlig anders wie mit dem VW, weil es einfah ständig im Hinterkopf ist: "Scheisse wenn du jetzt mit dem Tiefbettfelgen beim Einparken anschrammst geht die sauschnell kaputt". Beim Vw: Ratsch und rein. beim BMW: schau, nochmal schaun, fahren, weil einfach alles SAUTEUER bei solchen Dingern ist. Achja: die 6 Zylinder vom BMW schlucken übrigens gigantische Mengen Benzin, das musst du dir auch vor augen halten. Also unterhalt insgesammt. 600km mit nem 75 liter tank!


dafür biste halt wie gesagt, bei nem Crash auf der sicheren Seite.


mein Rat: kauf dir nen Corsa und spar auf ne R1



mfg ich empfehl mich

!Zord, leicht angetrunken
// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zord911« (4. Januar 2004, 01:38)

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fwmone

unregistriert

38

Sonntag, 4. Januar 2004, 01:55

Zitat

Original von Zord911
600km mit nem 75 liter tank!


Was denn für einer?
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

39

Sonntag, 4. Januar 2004, 01:56

Zitat

Original von Zord911
Also ich kapiers echt nicht!

das hier ist ein verdammtes Motorradfahrer-Forum!

Rocker, Landstraßenkrieger, Raser, das übliche halt.

Wozu brauch ich ein Auto mit dem ich schnell fahren kann?

Um von A nach B zu kommen reichen auch vMax 180 km/h aus. Um nen anderes Auto "abzuziehen" extra mehr Geld investieren??? ich bin doch nicht blöd! habt ihr die aktuelle Motorrad gelsen? vonwegen Motorradfahren ist teuer etc? - bei nix gibts PS für so billig wie beim Bike.

nehmt euere Kisten zum heizen und kauft euch bitte einen Diesel, damit ihr euch die Versicherung für euere +170PS Bikes leisten könnt, da habt ihr mehr davon... 8)


wieder OT:

Pro BMW: Sicherheit ist halt schon besser in einem 3er als wie in einem Popelauto. Das hat aber nichts mit der PS zahl zutun sondern einfach damit, dass das Auto einfach hochwertiger ist.


gleich nach meinem führerschein hab ich ständig das Firmenauto von meine Mutter nehmen können, nen gamlicher VW Passat Diesel, klar war halt nix besonderes, gereicht hats trotzdem, alle Passagiere waren immer zufrieden, waren froh dass nun jemand nen Lappen hat und auch mal ne Disse angefahren werden kann, die nicht am öffenlichennetz hängt (getränke bekommt der fahrer nat. umsonst :).

Vielleicht haben sich innerhalb vom 3 Jahren die Zeiten ja geändert, aber überhaupt über ein Auto verfügen zu können, ist das nichts mehr???



jedenfalls nach 3 Unfällen, 1 von meiner Mutter verschuldet, einer vom Mir und einer vom einem dritten innerhalb vom 10 Tagen hab wir den abgestoßen und uns nen 5er Touring zu gelegt. Mit dem fahr ich völlig anders wie mit dem VW, weil es einfah ständig im Hinterkopf ist: "Scheisse wenn du jetzt mit dem Tiefbettfelgen beim Einparken anschrammst geht die sauschnell kaputt". Beim Vw: Ratsch und rein. beim BMW: schau, nochmal schaun, fahren, weil einfach alles SAUTEUER bei solchen Dingern ist. Achja: die 6 Zylinder vom BMW schlucken übrigens gigantische Mengen Benzin, das musst du dir auch vor augen halten. Also unterhalt insgesammt. 600km mit nem 75 liter tank!


dafür biste halt wie gesagt, bei nem Crash auf der sicheren Seite.


mein Rat: kauf dir nen Corsa und spar auf ne R1



mfg ich empfehl mich

!Zord, leicht angetrunken


Der Meinung kann ihc mir nur anschließen, hab ich ja auhc schonmal in nem anderen Thread gesagt. ich weiß nicht, ob es nur bei uns so ist, aber hier ist man als 18-jähriger froh, überhaupt ein Auto zu haben, und nicht auf die Eltern angewiesen zu sein.
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Der_FLo

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Bike: Ford Fiesta 1.1 v. 90

Wohnort: Dessau

40

Sonntag, 4. Januar 2004, 01:59

Ja das sind sie wieder die BMW-Typen

Sofort nach der Fahrprüfung ne 150 PS Kiste zu fahren ist sogut wie selbstmord. Sicher kannst du auch mit nem Golf, nem Astra oder nem Escort n Unfall bauen. Sicher auch mit nem 50 PS Fiesta... oder mit dem Fahrrad deiner Oma.

Unterschied ist der, das du mit nem 50 PS Fiesta nur auf 140 kommst und mit nem 150 PS teil schnell auf 220 bist die du sicher nicht nur auf der Autobahn fahren willst. Sicher du fährst mit ner 50 PS Gurke mehr am Limit.. aber Limit da ist nunmal 140 und du denkst "scheisse wenn jetzt was passiert".. bei nem 150 PS BMW fährste zwar bei 200 schön entspannt geradeaus aber kaum passiert was.. "*uck".. und tschüss..

Und von wegen Kratzer... wenn du meinst

Zitat

aber ich glaube mit son ner gurke ist einem das scheiß egal dann zieht man einfach in ne parklücke rein ohne schwer acht zugeben und schon hat ma nen kratzer aber wenn das auto schon was hochwertiger ist passt man eher drauf auf das nichts dran kommt.

dann sollte man dir erst gar kein Auto geben. Du solltest jede Kiste achten um damit auch sicher fahren zu können. Sicher ich denk mir auch manchmal "Ach is eh schon fast schrott".. aber nicht beim Einparken usw.. ehr beim rumcrossen mitm Auto ;).

Ich würde dir auf jeden fall raten mindestens 3 Monate lang ne billige Kutsche zu fahren.. am besten auch noch n Winter lang.. wirste einfach sicherer.. ich mein du bist nichmal 18 und sasst bestimmt auch nichma so richtig in nem Auto (Fahrschulauto.. unter Aufsicht eines Fahrlehrers!)..

Achja:

Ich selbst hab nen 49-50 PS Fiesta (5-tür.) von 1990 mit jetzt 82.000 KM im geilem Himmelblau ;). Hat mich 950 Locken gekostet (incl. Anmeldung) und ich finde.. is einfach n gutes Auto für Anfänger.. *G*
*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der_FLo« (4. Januar 2004, 02:01)

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fwmone

unregistriert

41

Sonntag, 4. Januar 2004, 08:34

"150 PS sind der Tod" - sie sind's nur dann, wenn man nicht damit umgehen kann. Es wird doch wohl nicht so schwer sein, sich ein BISSCHEN unter Kontrolle zu haben, wenn man in seine Karre einsitzt...
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Der_FLo

* miri-lover/Vorstand *

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Bike: Ford Fiesta 1.1 v. 90

Wohnort: Dessau

42

Sonntag, 4. Januar 2004, 12:10

ja sicher sind 150 PS nicht der Tod.. für welche die Kontrolle darüber haben.. aber für welche die grad vonner Fahrprüfung kommen - die haben einfach noch fehlende Fahrpraxis...

Und wozu brauch er denn soviel PS? Um sich cool zu fühlen? Um zu Rassen? Um dann 24h am Tag auf der Autobahn zu sein? Inner Stadt brauchst du keine 150 PS und auch auf der Landstraße biste mit 70 noch ganz gut bedient.

Sicher fwmone.. du hast n Volvo mit noch n paar mehr PS aber du fährst damit auch sicher weil du schon n bissel vorher gefahren bist (denk ich mal) und auch nicht nur rumprollen würdest..

Und seine Argumente sind halt schwachsinnig.. "Wird man von nem GT Spezial abgezogen" "wenn einem die Leistung nichtmehr ausreicht".. klingt alles nach Rassen und fett angeben..
*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der_FLo« (4. Januar 2004, 12:12)

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Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

43

Sonntag, 4. Januar 2004, 12:15

hab jetzt seit nem halben jahr meinen corrado (der "kleine" 16V mit 136 PS), aber muss im nach hinein sagen das es nicht unklug war anfangs mit meim dad seinem audi zu fahren zwecks fahrerfahrung und so weil das teil war idiotensicher ...

... und diejenigen die nicht mit leistung umgehn können die wickeln sich auch mit nem 40 ps polo um en baum weil se meinen sich was beweisen zu müssen, es kommt auf jedenfall auch auf den fahrer drauf an ...
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fwmone

unregistriert

44

Sonntag, 4. Januar 2004, 12:29

Ja nun, mein erster hatte 120 PS auf etwa 1t Gewicht. Ich bin damit die ersten Wochen recht langsam gefahren, erst mit der Zeit schneller. Deswegen sag ich ja: ich versteh' das nicht, soviel Vernunft muss anfangs einfach sein.
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TheChris

Administrator

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Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

45

Sonntag, 4. Januar 2004, 12:35

lol, das einzige "argument" für mehr leistung ist die freude am fahren :daumen:
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