riesen zweitakt schiffs diesel

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biest123

Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

Freitag, 12. März 2004, 18:46

riesen zweitakt schiffs diesel

hallo hallo

lange nicht da gewesen

ich brauch den link der hier vor einiger zeit drinn war, wo der weltgrösste schiffsdiesel geziegt wurde !

son absolutes monster aggregat 50 m² hubraum oder so

is dringend , danke

ps die suche hat nix ergeben

lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist

cyberfish

Registrierungsdatum: 31. August 2003

Beiträge: 93

Bike: Husky WRE`03,Aprilia Tuono 1000R

Wohnort: Salzkotten(Paderborn)/München

Freitag, 12. März 2004, 18:49

nen 2takter Diesel?? hab ich ja noch nie gehört sowas

biest123

Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

Freitag, 12. März 2004, 18:55

jo alles klar habs doch gefunden

grosse diesel wie loks schiffe oder ältere panzer haben fast immer 2takt diesel, sogar turbogeladen

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…371&page=1&sid=

da geht noch was

lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist

jojojo

unregistriert

Freitag, 12. März 2004, 18:59

Hm gehört hab ich davon auch schon was...gesehen aber nicht...würd mich auch mal interessieren.
Wir gründen jetzt den Diesel2T-Tread und eine Infokomission harr har :-)

@Beast

Alter Vatter is das den Gerät !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jojojo« (12. März 2004, 19:01)

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Freitag, 12. März 2004, 19:07

btw hier auch 'nen netter 2takter
klick
700ps bei 2800/rpm aus 13,6 liter hubraum :daumen:

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

Spike_ZZ

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

Freitag, 12. März 2004, 21:23

unsere haubizem im militär waren auch 2t diesel. 1400Nm und 300PS. ccm weiss ich jetzt gerade nimmer.

funktioniert so dass der am auslass ein ventil hat und am einlass nen turbolader. wenn der kolben unten ist gehts ventil auf, der turbo bläst durch und spühlt das verbrannte gemisch raus und gleichzeitig neues rein, ventil zu, kolben rauf und bumm. ziemlich effektiv und der ton ist auch ned schlecht so ganz ohne esd :-/°°°°°°°°°

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

Freitag, 12. März 2004, 23:40

die farymann motorenwerke bei uns in der stadt haben das patent auf den 2t diesel...

http://www.farymann.de

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

dummy

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2002

Beiträge: 685

Bike: Aprilia Tuono '05

Wohnort: Wettmar

Samstag, 13. März 2004, 01:04

wie funzt ein 2 takt diesel eigentlich, hab ich mich schon immer gefragt...
weil, diesel zündet ja wenn er verdichtet wird, also könnte das ja schon unter umständen im kurbelgehäuse zünden, oder reicht das noch nicht....
wäre mal interessant.. wenn einer mehr dazu weiß

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

Stoppi

unregistriert

Samstag, 13. März 2004, 02:09

Der Motor 5TDF ist ein umgekehrter Zweitakt-Boxer- Turbodiesel mit 5 Zylindern und 700 PS Spitzenleistung. Die Vielkraftstoffversion ermöglicht das Tanken von Diesel, Kerosin und 72 sowie 75 Oktan-Benzin als auch beliebigen Mischungen davon. Die internen Tanks können 730 Liter Treibstoff aufnehmen, zusammen mit den externen Tanks kann der Panzer 1.270 Liter Treibstoff mitführen.

Des nenn ich ja mal universell... mal Diesel mal Benzin

neb-neo

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

Samstag, 13. März 2004, 11:26

Zitat

Original von dummy
wie funzt ein 2 takt diesel eigentlich, hab ich mich schon immer gefragt...
weil, diesel zündet ja wenn er verdichtet wird, also könnte das ja schon unter umständen im kurbelgehäuse zünden, oder reicht das noch nicht....
wäre mal interessant.. wenn einer mehr dazu weiß

Also beim 2T ist die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse nicht so "heftig" wie die eigentlich Verdichtung im Zylinder, deswegen funtzt das auch als Diesel.

Gibt noch nen anderes extrem: