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fwmone

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1

Friday, May 28th 2004, 4:59pm

Deutsche Autoindustrie bremst Rußfilter aus

Kleine Info: es handelt sich um den Rußfilter für Dieselmotoren, den es von französischen Herstellern schon seit vielen Jahren serienmäßig gibt.

Nachzulesen unter http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,301949,00.html

P. S. lasst mich bitte mit eurem lächerlichen Schrott in Ruhe von wegen ich sei Volvo-Fanatiker und wolle nur die deutsche Auto-Industrie schlecht machen.

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2

Friday, May 28th 2004, 7:52pm

Partikelfilter - JA
Steuerermäßigung - JA
Steuererhöhung für andere - NEIN

Verstehe nicht das sich die Konzerne dagegen wehren. Gerade wenn diese Filter nicht verbaut werden würde sich der ein oder ander überlegen die Marke zu wechseln.
Grüße
BlackBusa
Was an PS fehlt, macht der Wahnsinn wieder weg.
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Nicht schreiend und heulend wie sein Beifahrer
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fwmone

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3

Friday, May 28th 2004, 7:58pm

Quoted

Original von BlackBusa
Partikelfilter - JA
Steuerermäßigung - JA
Steuererhöhung für andere - NEIN


Soll es auch keine geben, sondern Steuervergünstigungen für Diesel-Kfz mit Partikelfilter. Damit würden "saubere" Diesel-Fahrer mit etwa 600 € entlohnt. Das können deutsche Hersteller aber nicht bieten, wohingegen franz. Hersteller schon bei Kleinwagen serienmäßig dieses System anbieten.

Quoted

Original von BlackBusa
Verstehe nicht das sich die Konzerne dagegen wehren. Gerade wenn diese Filter nicht verbaut werden würde sich der ein oder ander überlegen die Marke zu wechseln.


Eben deswegen soll der Gesetzesentwurf nicht durchkommen. Eine Frechheit, weil wir schließlich alle gesundheitlich davon betroffen sind.
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Chris_RS

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4

Friday, May 28th 2004, 8:35pm

wobei man nen partikelfilter mittlerweile quasi bei jedem diesel nachrüsten kann..
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fwmone

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5

Friday, May 28th 2004, 8:38pm

...was mit Kosten verbunden ist, die man bei Franzosen nicht hat und weiterhin das Problem nicht aushebt.
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Chris_RS

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6

Friday, May 28th 2004, 9:08pm

ja, aber man kann drauf zurückgreifen wenn man einen möchte. ich schätze die werden eh so lange bremsen bis sie nen eigenes tolles system ausgeklügelt haben.
ich persönlich würde trotzdem nur aufgrund eines partikelfilters keinen peugeot kaufen... erst recht keine zitrone :rolleyes:

aber dass die automobilhersteller aus ihrer sicht wirtschaftlich denken und ihre machtposition ausnutzen ist recht logisch
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fwmone

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7

Friday, May 28th 2004, 11:13pm

Das sehen ältere Geschlechter aber ganz anders. Der Rußpartikelfilter ist im Volvo-Motor Talk-Forum beispielsweise ein sehr gefragtes Feature - vielleicht sogar das Feature schlechthin beim D5 (163 PS CR2-Diesel)

Das "eigene tolle System" besteht schon seit Jahren aus den sog. "innermotorischen Maßnahmen", die aber bestensfalls 20-30% der Partikel vermeiden können. Nur ein Partikelfilter kann im Augenblick 90-98% der krebserregenden Stoffe zurückhalten.

Wir bewegen uns wieder in einer Diskussion wie damals mit den Katalysatoren. Ich finde es traurig, sogar richtiggehend erbärmlich, dass man Unfähigkeit mit Macht verdeckt und dafür uns Kunden mit dreckigen Dieseln bewirft, obschon technisch die Möglichkeiten seit Jahren bestehen, dagegen etwas zu tun. Der Partikelfilter ist ja noch nicht einmal ein teures System - er ist sogar fast wartungsfrei! Mich ärgern solche Machtspielchen umso mehr, nachdem man laufend Rückrufaktionen aller großen deutschen Hersteller zu lesen bekommt, und zwar von Fahrzeugen, die weiß Gott nicht billig sind.

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Tony Montana

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8

Saturday, May 29th 2004, 10:20am

man weisse auf porsche und vw mit ihren tollen modellen hin (cayenne, touarge)
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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9

Wednesday, June 2nd 2004, 2:13pm

Quoted

Original von fwmone
nachdem man laufend Rückrufaktionen aller großen deutschen Hersteller zu lesen bekommt, und zwar von Fahrzeugen, die weiß Gott nicht billig sind.


sowas sagt nen volvo fahrer? dürfte ich nur mal anmerken, dass ich, in der zeit als ich bei volvo war, die meisten rückrufaktionen überhaupt erlebt hab?
so langsam denkst immer mehr, dass volvo die fehler schon serienmäßig einbaut.
wenn innerhalb von einer woche 10 leute da waren, bei denen an ihrem s80 die stabigelenke ausgeschlagen waren, kommt man aber schon ins grübeln...

sorry falk, aber volvos sind üble gurken!!

[edit] bei welchem händler biste? vielleicht beim habfast in tübingen? wenn ja, ich war in der hauptfiliale in balingen...

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10

Wednesday, June 2nd 2004, 8:48pm

Also bei BMW E60 und E65 sind sie mitllerweile Serienmäßig, wodurch sie Euro4 schaffen, beim Audi A6 und A8 sind sie glaub ich noch nicht lieferbar, bei Mercedes kosten sie zumindest in der E-Klasse aufpreis. Der neue 1er bekommt ihn übrigens auch serienmäßig. Und so lange haben ihn die Franzosen auch noch nicht.

Volvo ist nun wirklich nicht mehr das was es mal war, allein die Verarbeitung im Innenraum(S60) :rolleyes:

PS: Was haltet ihr eigentlich vom neuen 1er?
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fwmone

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11

Wednesday, June 2nd 2004, 9:12pm

Quoted

Original von amboss
Und so lange haben ihn die Franzosen auch noch nicht.


Seit 2000 kostenfrei serienmäßig. Immerhin! In den vier Jahren wurden jede Menge Dieselstinker zugelassen, die auch in zehn jahren noch schädlich sind.

Edit: und das Volvos mies sind, ändert immer noch nichts daran. Also bleibt mal beim Thema!

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O.mus

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12

Thursday, June 3rd 2004, 5:10pm

traurig ist es auf jedenfall dass die lobby sich gegen eine neuerung zugute der umwelt und letztendlich auch dem ansehen der marke die sie vertreten schaden.

das volvo gelaber is ja mal kacke vom feinsten :daumen:

(und um dass hier nochma anzuheizen: und das von nem opel fahrer, der weiss ja was müll ist :rolleyes: )
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