Stimmt ja alles. Aus der modernen, leicht gefühlskalten Sicht eines bloss auf Gewinn orientierten Unternehmers sind deine Argumente absolut logisch und nachvollziehbar. Wahrscheinlich bin ich einfach hoffnungslos romantisch bzw. nostalgisch, wenn mir die heutige F-1 auf diese Weise nicht mehr gefällt. Ich glaube einfach, dass diese Sicht früher oder später in den Abgrund führt, da durch diese gewinnorientierte Sicht die Zuschauer mehr und mehr wegbleiben werden - und sie sind es letztlich, die die F-1 tragen. Den Tifosi wird diese Dauersiegserie wohl auch nicht mehr soooo zusagen - man muss nur die mageren Zuschauerzahlen bei den Italien Grand Prix 03 und 04 zu Hand nehmen. Ich denke, jeder echte Fan wird lieber einen durch ein packendes Duell erwobenen Sieg sehen, als solche, wie man sie in letzter Zeit zu GEsicht bekommt. Ich weiss, es ist nicht Aufgabe Ferraris, die Rennen spannend zu gestalten, aber auch sie sind schliesslich von den Fans und ihren Zahlungen abhängig - keine Zuschauer - kein Geld mehr.
Tja, zum lächerlichen Vorwurf, dass sie nicht auf der Strecke angreifen, kann ich nur sagen - so lächerlich ist er nicht. Gerade wenn Ferrari so viel schnellere Autos als die Konkurrenz besitzt, kann man dies auch problemlos auf der Strecke in einem Zweikampf unter Beweis stellen. Man sagt ja, dass bei den jetzigen Wagen ein Überholvorgang nur noch möglich ist, wenn der eine Wagen um einiges schneller ist, als der andere. Wer als Ferrari hat den schon einen solch überlegenes Fahrzeug, sie haben ja eigentlich das perfekte Überholfahrzeug, da sie wirklich besonders im Rennen um einiges schneller als die anderen Fahrzeuge sind. Wer sonst als Ferrari kann in dem Fall auf der Strecke Überholvorgänge zeigen? Aber klar, das eigentlich eine idiotische Fragestellung.
Nascar ist deshalb nicht unbedingt eine Alternative, da sie mit Sears Point und Watkins Glen bloss zwei "normale" Strecken in der Saison fahren und ansonsten nur Ovale. Ich sehe nunmal lieber Überholvorgänge auf "echten" Strecken.
Daher bleibe ich bei meinem Vorwurf an Ferrari (wobei die momentanen Regeln hier auch eine gewichtige Schuld mittragen), dass es die Art ist, wie Ferrari mit ihrer Dominanz umgeht, welche der F-1 schadet.

hab früher jedes rennen verfolgt,aber seit diesem jahr isses nur noch heisse luft,leider

@fwmone

Du hasts einfach auf den Punkt gebracht.

Hier noch ein paar weitere Niki Lauda Sprüche:

A ja gut äh, Ferrari hat einfach ein gutes Rennen abgeliefert, das Paket hat gestimmt und die Taktik war einfach eine Ferraritaktik. Die haben heute alles richtig gemacht usw. usw. usw.

Und das bei jedem Rennen.

ICh wette der hat schon sprüche auf tonband die er dann abspielt

MFG

@Examinator
Auch du hast recht,mich langweilts auch und ich bin seit 96 Schumacher/Ferrari fan.Aber so was tu ich mir nicht mehr an,is einfah nur langweilig.Ich möchte Schumacher kämpfen sehen,wie 97,98 da war der Ferrari schlecht und dennoch machte er die Wm spannend.Das war geil,sowohl Villeneuve als auch Häkkinen waren/sind Spitzenfahrer ,wohl die einzigen die es dauerhaft mit Schumacher aufnehmen ,seine speed halten und auch besiegen konnten.Das waren einfach große Kämpfe da saß ich zitternd vorm TV und war einfach nur gefesselt vom Rennen.Oder auch Suzuka 00 wo Schumacher und Häkkinen das Feld deklassiert haben,da sah man welche Fahrer dem Titel Spitzenfahrer verdient haben.Ich glaube irgendwie auch dass es Schumacher irgendwo an richtigen,eben solchen Gegnern fehlt.Klar,Alonso,Räikkonen,vielleicht Webber.Alonso,meiner Meinung nach nicht erfahren genug,macht Fehler.Räikkonnen is ein guter Fahrer,allerdings ist sein Auto Schrott und auch er noch sehr jung.Webber bräuchte mal ein Top Auto um zu beweisen ob er wirklich ein Topfahrer ist.
Und wenn Schumacher dann noch in so einem Auto wie im Moment sitzt das alles in Grund und Boden fährt,ja wer soll ihn gefährden?Klar,dass die Rennen langweilig sind.
Und das Schumacher nicht überholt könnte auch noch nen anderen Grund haben.Is jetzt nur ne Vermutung von mir,bin kein Aerodynamiker aber mir kommts so vor als ob der Ferrari so lang er alleine fährt extrem schnell ist,kommt er aber in die "dirty air" vom Vordermann scheint ein Überholvorgang fast unmöglich zu sein.Liegt wohl auch an der Konstruktion der momentanen Autos aber beim Ferrari kommts mir irgendwie besonders ausgeprägt vor
Aber mal anders gefragt:Wen soll Schumacher groß überholen?In den meisten Rennen fährt er vorne weg und das wars leider
Das all das der F1 schadet ist klar,aber was will man machen?Erst ab dem dritten Platz Punkte vergeben?

also für mich ist das größte problem der aktuellen formel1, dass die autos wie auf schienen fahren.
da gibts kaum quersteher oder drifts, die dinger fahren viel zu präzise.
das liegt natürlich vor allem an den ganzen elektronischen fahrhilfen.
statt 2006 die motoren zu beschneiden, was die auots nur langsamer macht und sonst gar nix, sollte man sämtliche elektronischen fahrhilfen verbieten, traktionskontrolle weg, startautomatik weg, servolenkung weg.
dann muss der rennfahrer wieder mit gefühl fahren und keiner wird mehr 70 runden lang bis auf 2cm die gleiche linie fahren können.
dadurch gäbe es dann auch viel merh möglichkeiten für überholmanöver, weil sich kleine fahrfehler häufen würden.

Toller Vorschlag,nur warum meinst wurde das alles überhaupt eingeführt?Bestimmt nicht weil alle das fahren verlernt haben sondern weil die Fia nicht mehr kontrollieren konnte ob jemand mit TK oder ähnlichem fährt

"sondern weil die Fia nicht mehr kontrollieren konnte ob jemand mit TK oder ähnlichem fährt "
hä? ...

quote is 1,5 bei schumi bei BAR 60*g*

Zitat

Original von RaGaZzO

Zitat

Original von DerGeneral
Toller Vorschlag,nur warum meinst wurde das alles überhaupt eingeführt?Bestimmt nicht weil alle das fahren verlernt haben sondern weil die Fia nicht mehr kontrollieren konnte ob jemand mit TK oder ähnlichem fährt

doch doch deshalb kommen die ja ins motodrom... (heißt doch so*?*)

zum topic: ich finds eigentlich gut das schumi gewinnt weil er das zeug hat alle rekorde zu brechen... er ist einfach ein gigant und wid bzw ist schon in die geschichte eingegangen.... jeh mehr erfolg er hat desto schwieriger wird es nochmal so einen fahrer in die f1 zu holen, deshalb genieße ich das solange es ihn noch gibt und freu mich über jeden sieg...

oder ins parc ferm`e oder wie das heisst

Die können hinkommen wo sie wollen.In den letzten Jahren ohne Tk wurden immer wieder Vermutungen laut dass einige teams vielleicht mit Traktionskontrolle fahren.Das kann man über die Software steuern und zwar so dass sich das von selbst löscht.Auch Mclaren wurde verdächtigt ne Launch control zu haben die sich nach einem Start selbst löscht,da sie bei restarts doch recht langsam waren.deshalb hat mans gleich erlaubt und fertig.Gab wohl auch noch andere Gründe aber das war einer davon

Zitat

Original von Matthias
Wie hoch sind eigentlich die Wettquoten aufn Schumi? Lohnt sich das überhaupt noch? Also kann man da noch Kohle machen?

Jop, gerade 1.55 bei betandwin...

Ich hab mal 50 cent darauf gesetzt , dass NICHT MS in Silverstone gewinnt...

Das hat immerhin ne Quote von 2.15.

Ich fahre dieses Jahr nach Ungarn zum Rennen und bin schon gespannt ob sich bis dahin was tut.

MfG