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Date of registration: May 20th 2004

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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16

Saturday, July 10th 2004, 8:20pm

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter ;)
Die Formel mit 10 muss also stimmen.

Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.



Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.


ja is klar hab ja auch fast geschrieben die von chris war bis auf die 100 richtig



Oh, wir reden aneinander vorbei :daumen: Ich hab' gerade gesehen, dass ich mich verschrieben hatte. Ich meinte natürlich Carsten, nichts Chris. ;)

Naja, egal


ja bloß carsten hat das /2 vergessen.
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Bike: MZ RT 125

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17

Saturday, July 10th 2004, 10:48pm

ja stimmt @ dark_vandal
hab ich mal wieder schneller geschrieben als gelesen. Ich hab da jetzt nicht so drauf geachtet ob nun 100 oder 10..aber mit der 10 stehts in den bögen:)15
ich geb dir mal recht

bye bye
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18

Sunday, July 11th 2004, 1:09am

hmm hab alles mal durchgeschaut aber keine gefahrenbremsformel gefunden ?(
naja den realistischen bremswert hat man sowieso im gefühl und da spielen noch andere faktoren (nasse fahrbahn, sozius, temperatur) ne rolle.
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Err0r

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19

Sunday, July 11th 2004, 10:55am

das mit dem bremsweg steht auf einem der ersten 3 fragebogen ;) bei zumindestens. V/10 mal V/10
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Date of registration: Jun 18th 2004

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Bike: MZ RT 125

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20

Sunday, July 11th 2004, 11:41am

wenn du willst kann ichs dir einscannen..aber ist ja jetzt auch egal
wünsch noch ein schönes rest-we
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

21

Sunday, July 11th 2004, 12:22pm

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter ;)
Die Formel mit 10 muss also stimmen.

Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.



Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.


ja is klar hab ja auch fast geschrieben die von chris war bis auf die 100 richtig



Oh, wir reden aneinander vorbei :daumen: Ich hab' gerade gesehen, dass ich mich verschrieben hatte. Ich meinte natürlich Carsten, nichts Chris. ;)

Naja, egal


ja bloß carsten hat das /2 vergessen.



Schon wieder verplant, ich meinte Ell-Nínío. :)) Jetzt geb ichs auf :))
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Date of registration: May 20th 2004

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22

Sunday, July 11th 2004, 12:50pm

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von dark_vandal

Quoted

Original von Tristan

Quoted

Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter ;)
Die Formel mit 10 muss also stimmen.

Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.



Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.


ja is klar hab ja auch fast geschrieben die von chris war bis auf die 100 richtig



Oh, wir reden aneinander vorbei :daumen: Ich hab' gerade gesehen, dass ich mich verschrieben hatte. Ich meinte natürlich Carsten, nichts Chris. ;)

Naja, egal


ja bloß carsten hat das /2 vergessen.



Schon wieder verplant, ich meinte Ell-Nínío. :)) Jetzt geb ichs auf :))


ja ist das selbe wirkt nur auf mich etwas komplizierter.
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Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

23

Monday, July 12th 2004, 2:48am

war glaube VxV/100 + Vx3/10 = anhalteweg
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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

24

Monday, July 12th 2004, 11:37am

anstatt euch hier mathematischen formeln hinzugeben und wer jetzt was vergessen hat, solltet ihr euch doch bitte ans thema halten.

was sind denn "moderne" fragen bspw.?
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Bike: nix mehr *heul* schlachte meine NSR spaar aber für ne Z750 oder ne GSX-R 750

Location: Bergstraße

25

Monday, July 12th 2004, 1:33pm

ich hab am MI therory und lerne mit den alten bögen
da wir in der fahrschule die neuen durchgenommen haben
sind nur andere wörter drin also anders formuliert
und statt den beiden typen aufm fahrrad sinds 2 tusen :D

ist nix schlimmes geändert worden...
N on
S top
R acing

zerlegte NSR
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Blackrider

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26

Monday, July 12th 2004, 2:15pm

manche fragen sind anders gestellt und paar pics wurden geändert

sonst alles beim alten, komm gut damit zurecht Klasse A & B :D
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Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox

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27

Monday, July 12th 2004, 5:52pm

hab nach den alten bögen gelernt weil ich zuw enige theorie stunden hatte musst ich nach den neuen machen, heute bestanden mit 0 fehlern...eifnach bissi logisch denken dann klappt das und. Technische fragen sidn jetzt mehr glaub ich ...naja bissi mit kopf ankreuzen dann passt dat...

mfg x0x
For a new monitor nail here

[x]
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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28

Monday, July 12th 2004, 6:02pm

hab meine ex freundine heute getroffen, die macht grade a und b und die muss in der prüfung ein rad ein und ausbauen, den ölstand kontrollieren, ne vollbremsung aus 40 kmh machen und alle hebel und knöpfe im auto erklären !!!

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Chris_RS

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Location: Lemgo

29

Monday, July 12th 2004, 6:41pm

bla? radwechsel und ölstandkontrolle sind net teil der prüfung... autobedienung wird schon öfters abgefragt. man sollte da auch wissen wo der heckwischer bedient wird :p
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matze_w

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30

Monday, July 12th 2004, 6:47pm

hat sie so gesagt bekommen das sie das in der neuen prüfung machen muss.. kann nur das sagen was sie erzählt hat

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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