Sunday, September 14th 2025, 8:21am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Monday, July 12th 2004, 1:23am
Quoted
Original von Ell-Nínío
Gettoblaster und nen Diskman mit Kassetenübertragungsteil.
Kannst du mitnehmen, kostet fast nix wenn es kaputt geht und laut genug für ein Vorzelt wird es wohl sein.
Wenn ihr aber ne 2Kw Anlage aufbauen wollt, dann könnt ihr das mit Generatoren so ziemlich vergessen. Die leisten so rund 600Watt und kosten dann etwa 900? neu.
was hast du denn da für süsse stromaggregate?
also unter 5kva fängt man normalerweise net an
Monday, July 12th 2004, 12:00pm
Original von Trigger
Das mit dem Drehstrom hab ich nie kapiert...
Also......
Ein "normales" 220 V Kabel besteht meist aus 3 Adern:
1. Phase
2. Nullleiter
3. Schutzleiter
Phase kann man als + sehen und den Nulleiter als -.
Bei Drehstrom hast du 5 Kabel und davon sind 3 Phasen, 1 Nullleiter und ein Schutzleiter.
Hast es kapiert
? 
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Monday, July 12th 2004, 1:26pm
Original von Aerox
@ sto
du willst doch ne Anlage betreiben mit 220V oder? Dann bringen dir die Autobatterien auch nichts, weil du ein (nichtbilligen) Trafo benötigst.
In Deutschland gibt es eine 14tägige Geld zurück Garantie.......man muss nur aufpassen dass der Trafo nichts abbekommt.
Date of registration: Aug 8th 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Location: Aus dem Abgrund...
Monday, July 12th 2004, 1:53pm
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
This post has been edited 1 times, last edit by "Trigger" (Jul 12th 2004, 1:53pm)
Monday, July 12th 2004, 1:56pm
Original von Trigger
Man brauch keinen Trafo, wenn man genug Batterien hintereinander hängt, dann kommt man auch so auf 240 Volt.
außerdem sollten es maximal 230V sein......
Original von Trigger
Ok, 10-20 Autobatterien sind vielleicht etwas viel.
So ist es ....
Für das Geld kannste dir gleich nen Trafo kaufen
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Monday, July 12th 2004, 3:05pm
Original von Trigger
Man brauch keinen Trafo, wenn man genug Batterien hintereinander hängt, dann kommt man auch so auf 240 Volt.
Ok, 10-20 Autobatterien sind vielleicht etwas viel.
Selbst wenn du 20 stück nehmen würdest, würdest du auf 240volt kommen.......würde aber alle Geräte schrotten weil das 240volt Gleichspannung ist und die Geräte 220-240volt Wechselspannung brauchen.