Porsche 911 gegen Husqvarna

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Atomic

Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 1 073

Wohnort: Fürstenfeldbruck bei München

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:08

Zitat

Original von Lionel Hutz
die r1 hat gegen nen stinknormalen 911er knapp verloren man bedenke den leistungsgewichtsunterschied...

jo, deswegen is die R1 auch viel besser vom start weg gekommen und hat beim beschleunigen sehr viel zeit dazu gewonnen, während das auto in den langezogenen kurven zeit rausgeholt hat...und VORALLEM BEIM BREMSEN

nichts über

METALLICA - THE UNFORGIVEN

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:20

hm irgendwie sinnlos :rolleyes:

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

Bike: -

Wohnort: Marburg/Bayreuth

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:27

nochmal was zu der r1 und dem porsche:
wer sich das mal genau angesehen hat sieht deutlich, das der der die r1 gefahren hat(war nen rennprofi) nicht alles gegeben hat, da ging deutlich mehr. wahrscheinlich musste er auf kalten reifen los oder so, oder er sollte verlieren.
in england hatten sie in ner motorradzeitschrift das ganze nochmal wiederholt(911 und andere autos gegen 999) der porsche wurde ganz locker abgezogen(ich glaub es waren 10 sec), erst nen spezielles auto mit 500kg und 250 ps war der 999 überlegen. habe die zeitschrift hier auch noch irgendwo liegen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (18. Juli 2004, 20:30)

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Sonntag, 18. Juli 2004, 20:55

rofl ja genau da ging noch viel mehr schlechter fahrer reifen kalt motor streute nach unten bremsscheiben vergessen is ja logisch die sollte verlieren :))

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Err0r

unregistriert

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:10

naja klar der porsche hat rund 400 ps, alles schön und gut, wiegt dafür aber auch 1,2 tonnen

die husky wiegt nur n zehntel und hat auch nur 4 mal so wenig ps

also porsche so schnell wie ne husky dann müsste der ja rund 1000 ps haben

gut stimmt zwar alles nicht aber nur mal so

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:12

mal ganz davon abgesehen daß die husky keine 100ps hat und mit fahrer keine 120kilo mehr wiegt geht es hier um KURVEN :wand:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Err0r

unregistriert

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:16

ja is schon klar, ich meinte ja nur so ... theoretisch ...

Marco

unregistriert

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:18

bei mickey maus kurven kann ein Motorrad halt die Kurven schneiden, das heisst eine eher gestreckte Linie fahren, ein Auto muss die kompletten Radien ausfahren, genau das macht das Motorrad auf schmalen strassen mit engen kurven schneller,
sobald jedoch auto und Motorrad ähnliche kurvenradien und kurvendauer fahren ist ein Auto deutlich schneller..
Ebenso beim Verzögern, beim Auto ist das gewaltig und "idiotensicher" dank abs und einfacherem Korrigieren!
Beim Beschleunigungen kommt es eben wieder auf die länge des zu beschleunigenden stückes und der Leistung des autos an,
oftmals kann halt ein Auto den Speed aus der Kurve mitnehmen und vorteile des Mopeds auf kurzen Geraden egalisieren...

nunja

S41m3n

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Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:22

genau.

wär die strecke mit langgezogenen schnellen kurven gewesen,hät die husky keine chance gehabt.....

kommt immer auf die strecke an...

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Marco

unregistriert

Sonntag, 18. Juli 2004, 21:27

man braucht ja nur verschiedene Rennklasse auf EINER Rennstrecke zu vergleichen :-)

GreatReaper100

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

Montag, 19. Juli 2004, 12:08

Zitat

Original von Lionel Hutz
die r1 hat gegen nen stinknormalen 911er knapp verloren man bedenke den leistungsgewichtsunterschied...

muahaha man bedenke auch das Preisleistungsverhältnis wieviel r1 oder huskys kriegst für nen porsche rofl

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Montag, 19. Juli 2004, 12:18

und man bedenke daß nicht alle menschen gleich wenig verdienen :)) :))

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

GreatReaper100

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

Montag, 19. Juli 2004, 12:40

ey alter ey. boah ey
sido am start
stell doch ein bett auf die bühne

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Montag, 19. Juli 2004, 13:03

jo war nett anzusehen aber hatte wie so oft bei den tollen DSF sendungen 0 aussagekraft :)

@greatreaper: vergiss es, der lionel is nen (in nicht allzuferner zukunft) schwerverdienender geistiger höhenflieger, mit dem kannste dich als normalsterblicher einfach net messen :))

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (19. Juli 2004, 13:03)

DaBomb

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