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Location: Bayern

31

Saturday, July 24th 2004, 12:45pm

Jo,ne LKW Kolonne is auf der AB in Richtung marktredwitz unterwegs.Ihr Ziel ist es kleine Motorradfahrer auf 125ern abzudrängen
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Mar 3rd 2004

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Bike: noch ein 50er aerox

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32

Saturday, July 24th 2004, 12:56pm

Meine Autobahnfahrt geht jetzt auch grad lo (13:00 Uhr) :D
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Date of registration: Apr 16th 2003

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Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

Location: Stuttgart/Esslingen

33

Saturday, July 24th 2004, 3:08pm

Quoted

Original von TheChris
nicht jede AB hat standstreifen! bei uns gibts genug, wo keiner ist. und wenn du wirklich anhalten musst, dann nicht ganz am ende, so dass du genug bahn hast um ordentlich zu beschleunigen. und warum sollte man mit ner TW langsamer schalten können als mit einer husky?

lol klar wegen nicht umweltschonender fahrweise durchgefallen. nur was nutzt mir die umwelt wenn ich tot auf der autobahn liege, außerdem will der prüfer auch sehen, dass du in den nötigen situationen auch mal richtig gas geben kannst, wos halt angebracht ist. wie beim auffahren auf die autobahn eben. und wer wenn dann fliegt einer der immer im 2. gang fährt bei 50 wohl eher durch als einer der mal 2 gänge ausbeschleunigt, wenn er auf die autobahn fährt...



Ich red von der Stadt , nicht von der Autobahn....
www.hellobuy.de | zuschlagen!
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Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

34

Saturday, July 24th 2004, 6:20pm

Quoted

Original von bommel
Meine Autobahnfahrt geht jetzt auch grad lo (13:00 Uhr) :D


meine ging auch um 13 uhr los ;D !!
war die hölle, von ^13 uhr bis um 17 uhr !!!
boa mir tat der arsch schon weh auf der TW ! naja 115 hab ich mal geschaft , auf der rückfahrt wollte des teil aber net schneller als 100 -105 fahren !


war garnet so schlimm wie ichs gedacht hab, hab mir mehr verkehr vorgestellt, musste nur 2 lkw´s einen motorradfahrer und ein langsames auto überholen !

/edit: er hat sogar gesagt das ichs ez voll drauf hab ;)
/edit2: der meinte der tank hält so 100-110 km, und ich schau so drauf scheisse schon 100 km, dann bei 125 km meinte er "so dann fahr mal bitte rechts raus" hab schon gedacht gleich geht er aus und ich muss aufn standstreifen fahren weil er gleich aus geht !

PS: binn insgesamt 250 km gefahren !!

This post has been edited 2 times, last edit by "levi" (Jul 24th 2004, 6:23pm)

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Bike: noch ein 50er aerox

Location: NRW

35

Sunday, July 25th 2004, 12:10am

lol bei mir gings auch genau bis 17:00 Uhr. Fands eigentlich auch ganz okay, musste aber recht oft überholen, bis meistens 110-120kmh gefahren (ich fahr mit ner cbr). gegen ende fand ich das sitzen auch recht heftig, da tut der ars** weh.... bei mir war auf der hinfahrt heftig viel los, aber bei der rückfahrt wars recht leer.
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

36

Sunday, July 25th 2004, 1:09am

Ja, mir hat nach der Autobahnfahrt auch der Arsch wehgetan. 250 km Autobhn + 100 km Landstraße, auf der Maschine konnt ich nciht mehr sitzen, und mien HAndgelenk hat weh getan wie Sau,

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Wallimar

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

37

Sunday, July 25th 2004, 1:12am

Quoted

Original von Trigger
Ja, mir hat nach der Autobahnfahrt auch der Arsch wehgetan. 250 km Autobhn + 100 km Landstraße, auf der Maschine konnt ich nciht mehr sitzen, und mien HAndgelenk hat weh getan wie Sau,


Auf ner längeren Strecke sollte man sich nie mit der Hand am Lenker abstützen. Ich mach das entweder so, dass ich meine Ellenbogen auf den Knien ablege und die Hand dann nur ganz locker aufm Lenker liegt oder dass ich mich mit den Schenkeln am Tank festhalte und die Arme dann eben auch nur ganz locker auf dem Lenker liegen.

Gegen Arschweh hilft es dann halt mal die Sitzposition zu variieren, also mal weiter nach vorn gebeugt und mal aufrechter zu fahren...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

38

Sunday, July 25th 2004, 1:17am

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von Trigger
Ja, mir hat nach der Autobahnfahrt auch der Arsch wehgetan. 250 km Autobhn + 100 km Landstraße, auf der Maschine konnt ich nciht mehr sitzen, und mien HAndgelenk hat weh getan wie Sau,


Auf ner längeren Strecke sollte man sich nie mit der Hand am Lenker abstützen. Ich mach das entweder so, dass ich meine Ellenbogen auf den Knien ablege und die Hand dann nur ganz locker aufm Lenker liegt oder dass ich mich mit den Schenkeln am Tank festhalte und die Arme dann eben auch nur ganz locker auf dem Lenker liegen.

Gegen Arschweh hilft es dann halt mal die Sitzposition zu variieren, also mal weiter nach vorn gebeugt und mal aufrechter zu fahren...

Ich hab getan, was ich konnte, aber Sitzposition, die variier mal mit 1,90 auf ner Hyosung Gf...
Abgestützt hab ich mich auch nicht wirklich, mehr festgehalten, mich hätts sonst weggeweht. Trotzdem danke für die Tipps. Erstaunlicherweise hat mir nach unserer Aurich-Winschoten-Aurich-Tour nichts weh getan.

Quoted

Original von SETO
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This post has been edited 1 times, last edit by "Trigger" (Jul 25th 2004, 1:18am)

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fwmone

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39

Sunday, July 25th 2004, 7:43am

Anfangs kann das schon sein, da ist man das Motorrad ja auch gar nicht gewohnt.

Ansonsten wie Mario sagt; auf Buell oder Maschinen mit ähnlicher Sitzhaltung habe ich immer über den unteren Rücken abgestützt, damit die Handgelenke fast unbelastet waren.
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