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Date of registration: Dec 22nd 2003

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

16

Wednesday, August 11th 2004, 9:58pm

Die DNA kann da wieder raus, brrr Variomatik :P
blup
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Date of registration: Aug 8th 2003

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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Aus dem Abgrund...

17

Wednesday, August 11th 2004, 10:00pm

Quoted

Original von Coolman21
Weil das so wie ich in erfahrung bringen konnte en mini camping möp is ;)

Mein Onkel hatte Spass damit. Größe: 1,75 etwa.

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Location: Ludwigshafen

18

Thursday, August 12th 2004, 7:57am

Habe mir auch gerade eine DT 50 R Bj. 93 gekauft. Naja, 450 Euro sind gerade billig, wenn man berücksichtigt, dass mindestens nochmal 500 Euro notwendig waren um alles wie gewünscht anzupassen.
Aber hoffe sie wird dieses Wochenende fertig und erfüllt ihren "Fun-Zweck".
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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GSM-50

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19

Saturday, November 6th 2004, 9:10pm

Gsm

Habe eine Gilera GSM und das Fahrgefühl ist echt cool. Ist klar, die hat viel weniger Leistung als eure 125er ;( aber da kann man ya was dran ändern ^^ wenn ihr was billiges haben wollt holt ihr euch am Besten ne DT 50 oder ne ZX 50, die GSM kriegt man nur für um die 1000 €.
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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

20

Sunday, November 7th 2004, 1:30am

also gilera sieht schon echt geil aus, hab die im urlaub auf kreta an nem verleih gesehen. ich dachte aus der entfernung zuerst das wäre ne GasGas. Die CPI kannte ich noch gar nicht. Sieht ja auch gar nicht mal so schlecht aus aber das plastik sieht voll billig aus.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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GSM-50

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21

Sunday, November 7th 2004, 1:06pm

Am geilsten sieht in meinen Augen jedoch die Derbi Senda Black Edition aus. Ein Bild von der seht ihr im Anhang :) echt schönes Moped. Soweit ich weiß entspricht sie technisch und optisch der Gilera SMT (Nachfolger von der GSM, sieht aus wien Spielzeug ;), nur die Aufkleber sind anders.
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Date of registration: Jul 9th 2004

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Bike: Fireblade

Location: Hochspeyer

22

Sunday, November 7th 2004, 3:43pm

also wenn du was like RS50 haben willst dann gibts da natürlich die yamaha TZR , derbi GPR


pegeot XR6


rieju RS2


die XR6 gibts noch baugleich von motorhispania
und die cagiva mito gibts glaub ich auch als 50er.


so hier mal meine TZR :D
(bild is aber nemmer so aktuell,soziusgriff is schwarz, spritschutz ab und andere blinker)




aber preisgünstig sind die net grad so, da cmusst du wenn aud ne dt oder ältere zurückgreifen
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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Bike: Suzuki GS 500-F (Gelb)

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23

Sunday, November 7th 2004, 4:01pm

Höh? Seit wann baut Peugeot diese 50ccm Version eines Moppeds? Mir haben die immer gesagt die bauen ausschliesslich Roller. Oder sind die nur für Racingzwecke gedacht? :))
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Date of registration: Jul 9th 2004

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Bike: Fireblade

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24

Sunday, November 7th 2004, 4:33pm

Quoted

Original von DoNk
Höh? Seit wann baut Peugeot diese 50ccm Version eines Moppeds? Mir haben die immer gesagt die bauen ausschliesslich Roller. Oder sind die nur für Racingzwecke gedacht? :))


nö ganz normal für die straße, baut das teil schon etwas länger glaub ich, wenns überhaupt noch gebaut wird ;)
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Der_XTC

Das_Kind

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25

Sunday, November 7th 2004, 4:38pm

Interessant wie groß die 50er auf den Bildern aussehen, regelrecht Big Bike mäßig. Hab aber in echt schon auf ner TZR 50 und ner Rieju draufgesessen und ne Runde gefahren, wirkt dann doch enorm kleiner. Aber für ne 50er halt gut.
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GSM-50

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26

Sunday, November 7th 2004, 5:00pm

Yoah die TZR sieht echt geil aus, hab die bis jetzt nur in silber aufm scootertreffen :-) gesehn un da hatse mir nich so gut gefallen, aber ich halt das für was übertrieben mit ner 50er Rennmaschine rumzugurken *gg* ne Cross hat ja Vorteile gegenüber Rollern, nämlich die Geländetauglichkeit und ein sehr gutes Fahrwerk, is klar, dass haben die Rennsemmel sicher auch, aber ich würd niemals zu ner 50er Rennmaschine greifen :wand:... 50er SMs oder Crosser sind um einiges günstiger un sehn auch geil aus :D
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Bike: Suzuki GS 500-F (Gelb)

Location: NRW

27

Sunday, November 7th 2004, 6:00pm

Also ich glaube nicht das Peugeot die noch baut. Die Lichtmaske ist diesselbe wie vom Speedfight. Sonst hätt ich mir damals son Teil gekauft. Die Lichtmaske vom Speedy find ich nämlich total geil :daumen:
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Date of registration: Mar 21st 2004

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

28

Sunday, November 7th 2004, 10:07pm

die TZR 50 gibts noch baugleich von MBK

uns es gab mal ne NSR 50 sieht aber zum:)27 aus :sportlich:

aber sonst wurd scho alles eigentlich gesagt

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Wicked

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29

Sunday, November 7th 2004, 10:16pm

Quoted

Original von GSM-50
Am geilsten sieht in meinen Augen jedoch die Derbi Senda Black Edition aus. Ein Bild von der seht ihr im Anhang :) echt schönes Moped. Soweit ich weiß entspricht sie technisch und optisch der Gilera SMT (Nachfolger von der GSM, sieht aus wien Spielzeug ;), nur die Aufkleber sind anders.


1. is das keine black edition in dienem anhang,
2. is die SMT von der senda abgekupfert. nicht umgekehrt.

so sieht eine "Black-Edition" aus:
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GSM-50

Unregistered

30

Monday, November 8th 2004, 1:07pm

Warum soll die SMT von der Senda abgekupfert sein? ?(
Die SMT is der Nachfolger von der GSM und die gabs vor der Senda
außerdem wär das eh egal weil derbi ein tochterunternehmen von piaggio is un somit alles in die selbe schublade gehört :P
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