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Mittwoch, 18. August 2004, 19:21
Opel Tigra Twin Top, viel Cabrio für wenig Geld!
huhu,
Habt ihr schon von dem Twin Top gehört? meiner meinung nach das hammerauto des jahres. einstiegspreis 16.800 euro,
dabei aber schon abs, esp, frontairbags, sitebags, e. fenster, e. spiegel, follow-me-home-lichtfunktion, zentralverriegelung mit funkfernbedienung und sportsitze serienmäßig.
der kofferraum ist mit 440 litern der größte der coupe cabrios klasse. + 70 liter staufach.
auf jeden fall ist er ein dicker konkurrent des meistverkauften cabrios 2003 206cc.
wenn der mir zur präsentation nächsten monats gefällt, wird er wohl nächstes jahr meiner sein, ansonsten werd ich mir doch den alten slk zulegen...
pics:
pic 1
pic 4
link zu opel
Habt ihr schon von dem Twin Top gehört? meiner meinung nach das hammerauto des jahres. einstiegspreis 16.800 euro,
dabei aber schon abs, esp, frontairbags, sitebags, e. fenster, e. spiegel, follow-me-home-lichtfunktion, zentralverriegelung mit funkfernbedienung und sportsitze serienmäßig.
der kofferraum ist mit 440 litern der größte der coupe cabrios klasse. + 70 liter staufach.
auf jeden fall ist er ein dicker konkurrent des meistverkauften cabrios 2003 206cc.
wenn der mir zur präsentation nächsten monats gefällt, wird er wohl nächstes jahr meiner sein, ansonsten werd ich mir doch den alten slk zulegen...
pics:
pic 1
pic 4
link zu opel
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RaGaZzO« (18. August 2004, 19:36)
Mittwoch, 18. August 2004, 20:52
Zitat
Original von Lionel Hutz
tja wollt ich eh grad anmerken is genauso ne tuntenkarre wie der 206
Ist nicht mal ein hässliches Auto, sehe das aber genauso. Für mich braucht ein Cabrio eine gewisse Größe - und wenn es das nicht hat, dann wenigstens ein ernsthaftes Roadster-Modell, aber nicht so etwas.
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Mittwoch, 18. August 2004, 22:07
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trigger« (18. August 2004, 22:08)
Mittwoch, 18. August 2004, 23:56
Original von fwmone
Original von Lionel Hutz
tja wollt ich eh grad anmerken is genauso ne tuntenkarre wie der 206
Ist nicht mal ein hässliches Auto, sehe das aber genauso. Für mich braucht ein Cabrio eine gewisse Größe - und wenn es das nicht hat, dann wenigstens ein ernsthaftes Roadster-Modell, aber nicht so etwas.
klar sicher, würd auch lieber ein astra g cabrio fahren, von der preisspanne gebraucht dieselbe,
bloß möcht ich ein cabrio, und besonders billig in der versicherung sein. diese coupe cabrios zählen bei der versicherung aber als reines coupe und sind somit um längen billiger als cabrios.
Freitag, 20. August 2004, 17:13
Original von Stefan
Wär mir zu klein, für mich ist und bleibt der Tigra (egal in welcher Form) ein umgebastelter Corsa
stimmt, das ist wirklich leider so ... aber ohne Baukastenprinzip hat man wieder
höhere Kosten, die sich im Endeffekt wieder auf den Verkaufspreis niederschlagen.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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