Angst vor Quershcnittslähmung etc. - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Roman

*Kampftrinker*

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16

Tuesday, August 31st 2004, 9:48am

Jo also ne vernünftige Schutzausrüstung (Lederkombi, Stiefel, Rückenprotektor) beugt schon mal vor.
Also wenn ich unterwegs bin sind eigentlich jedes Mal eine oder mehrere Situationen dabei, wo ich übersehen werde. Aber sowas hab ich mittlerweile echt im Gefühl und ich rechne auch immer damit das sowas passiert und dementsprechend fahre ich auch. Aber das läuft echt im Unterbewusstsein ab bei mir.

Des Weiteren sollte man nur Motorrad fahren, wenn man sich wirklich 100 % fit fühlt.

Ich würde auch sagen, dass Motorradfahrer in der Regel die besseren Autofahrer sind. Warum ist denk ich klar.

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In Gedenken an Jung

Wallimar

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17

Tuesday, August 31st 2004, 10:14am

Quoted

Original von Roman
Jo also ne vernünftige Schutzausrüstung (Lederkombi, Stiefel, Rückenprotektor) beugt schon mal vor.
Also wenn ich unterwegs bin sind eigentlich jedes Mal eine oder mehrere Situationen dabei, wo ich übersehen werde. Aber sowas hab ich mittlerweile echt im Gefühl und ich rechne auch immer damit das sowas passiert und dementsprechend fahre ich auch. Aber das läuft echt im Unterbewusstsein ab bei mir.

Des Weiteren sollte man nur Motorrad fahren, wenn man sich wirklich 100 % fit fühlt.

Ich würde auch sagen, dass Motorradfahrer in der Regel die besseren Autofahrer sind. Warum ist denk ich klar.

100% Dito.

Wir sind ja beide schon ca. 50000km aufm Mopped unterwegs, da hat man's meistens im Gefühl wenn's brenzlig wird.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
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O.mus

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18

Tuesday, August 31st 2004, 1:09pm

bei mir liegts eher an der tagesform oder wenn ich ausnahmsweise mal keine schutzkleidung anhabe und schon deswegen viel unsicherer bin.

so enorme Ängste wie Atomic hab ich zum glück net.

@Atomic: und du träumst echt von ner ZX 10r (o.ä.) ???

TwoDoubleThree

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19

Tuesday, August 31st 2004, 1:16pm

Darum soll man auch mit Hirn fahren, dann is das Risiko gleich viel geringer.

O.mus

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20

Tuesday, August 31st 2004, 1:18pm

Quoted

Original von TwoDoubleThree
Darum soll man auch mit Hirn fahren, dann is das Risiko gleich viel geringer.

das sollte eigentlich erst die grundlage für den erwerb eines führerscheins sein, aber viele lassen das hirn meist daheim wenn sie fahren :rolleyes:

epsn

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21

Tuesday, August 31st 2004, 1:24pm

kann roman auch nur zustimmen! ohne lederkombi, rückenprotektor usw setzt ich mich auch nicht auf meine maschine!

ach und außerdem,... der spruch ist zwar voll ausgelutscht, aber "loud pipes save lives"!!! wenn man schon so schnell übersehen wird, will ich wenigstens nicht überhört werden

O.mus

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22

Tuesday, August 31st 2004, 1:25pm

Quoted

Original von epsn
kann roman auch nur zustimmen! ohne lederkombi, rückenprotektor usw setzt ich mich auch nicht auf meine maschine!

ach und außerdem,... der spruch ist zwar voll ausgelutscht, aber "loud pipes save lives"!!! wenn man schon so schnell übersehen wird, will ich wenigstens nicht überhört werden

das wird wohl mein problem sein :rolleyes:

Lionel Hutz

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23

Tuesday, August 31st 2004, 1:27pm

hehe jo das mit der lautstärke is immer schön an rennenden fußgängern zu beobachten die man hinter ner kurve sieht :daumen:

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Atomic

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24

Tuesday, August 31st 2004, 1:54pm

Quoted

Original von O.mus
bei mir liegts eher an der tagesform oder wenn ich ausnahmsweise mal keine schutzkleidung anhabe und schon deswegen viel unsicherer bin.

so enorme Ängste wie Atomic hab ich zum glück net.

@Atomic: und du träumst echt von ner ZX 10r (o.ä.) ???

jojo und das wirds auch wenn ich nen ausbildungsplatz finde, ne 1000er

ich frage mich nur ob dieser rückenprotektor wirklich so viel bringt wenns dich bei 200 auf die fresse lässt oder gegen an auto prallst,...

nichts über

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Lionel Hutz

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25

Tuesday, August 31st 2004, 2:00pm

also ich kenn n video da fährt einer mit nem rückenprotektor mit 200 gegen n auto und steht auf als ob nix gewesen wär

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

GhostDog1314

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26

Tuesday, August 31st 2004, 2:05pm

mit dem risiko muss jeder motorradfahrer leben.sich im straßenverkehr zu bewegen is eben lebensgefährlich.was nätürlich nich heißt das man immer total brav fahren muss.aber du musst halt deine grenzen und die deiner maschine kennen.
mich hats letztens inner stadt s erste mal hinglegt.musste scharf bremsen, hinterrad blockiert und s ganze ding unterm arsch weggerutscht.war erstmal n ganz schöner schock aber sowas gehört nunmal irgendwie dazu.hatte zum glück schutzkleidung an.

weiß zwar nich ob dir des jez was hilft aba hatte grade son bock mal n bissl klug zu tun

Greez

Roman

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In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

Tutti

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27

Tuesday, August 31st 2004, 2:11pm

Rückenprotektor bringt einiges, fängt einiges ab.

Ich sag mal so:
Fahr mit Respekt, es kann immer was passieren
-> vernünftig und vorsichtig, und immer noch Platz zu deinem persönlichen Limit und dem des Bikes und Reifen bleiben (bei Supersportler wohl im allgemeinen eher persönliches Risiko), dazu gute Schutzkleidung.
Dann minimiert sich das Risiko.

Wenn du Angst hast, dann fahr sehr langsam und versuch nicht dran zu denken, bei Angst ist das Risiko sehr groß einen Fehler zu machen, dann lieber erstmal nicht fahren.

Ich muss sagen, ich denke auch viel zu oft in letzter Zeit dadran, einmal weil ich wegen 2 Unfällen (gegen Leitplanke) im letzten Jahr 2 Kumpels verloren habe und von etlichen Unfällen, die fast oder tödlich ausgegangen sind (zB von fwmone oder breezer hier aus dem Forum). Hinzu kommt mein eigener Regencrash, wenn da eien Leitplanke gewesen wäre, wäre er auch tödlicher ausgegangen. Daher erstmal mit angezogener Handbremse gefahren. Dagegen hilft aber eigentlich nur fahren fahren fahren, wenn man nicht zuviel dran denkt!

So ein Risiko besteht aber immer, für mich heißt es aber auf lange Sicht nur noch Rennstrecke

Tonic

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28

Tuesday, August 31st 2004, 2:46pm

Hab mir in letzer zeit auch öfters gedanken drüber gemacht. besonders nachm wegruschter, obwohl der nur wegen dem abgefahrenen reifen passiert ist, und inzwischen gute 1000-1500 km her ist, fahr ich inzwischen doch vorsichtiger, ich hab einfach keinen bock mein mopped hinzuschmeiße, nur weil ich auf der straße geheizt bin. deshalb fahr ich zur zeit um einiges lieber im gelände, da gibts keinen gegenverkehr und die gefahr auf wirklich schlimme verletzungen ist (denk ich) niedriger