Dienstag, 30. April 2024, 04:10 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Montag, 12. November 2001, 20:51
Zitat
VW und Opel sind scheiße! Vor allem Golf und Polo...fährt doch jeder Assi!
Also das mit VW nehme ich dir sehr übel. Fahr mal bei einem 150PS Diesel Golf mit tuningchip mit, da haben selbst Sportwagen ihre Probleme mit. Der Wagen höhrt bei 270km/h auf zu beschleunigen und verarbeitung ist einfach gut. Tuning chip ist auc sehr billig
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Montag, 12. November 2001, 20:51
Vielleicht hatte ich auch deswegen kein Bock auf ein eigenes mit 18, da sind 150 PS doch was teuer um Unterhalt. Aber wartet ab, irgendwann hab ich sowas gutes. Da käme dann z.B. ein AUDI 100 in Frage, 3er BMW, am besten wär ein alter QUATTRO mit 200 PS 
Hmm, oder son GOLF mit 170 PS wäre auch ok. Oder ja, son VW/AUDI mit dem stärksten TDI, der hat gut Druck
Montag, 12. November 2001, 20:58
) mit so 100-120 PS is auf jeden fall auch genug. denn ein auto muss meiner meinung nach nicht wirklich schnell oder so sein. das merkste eh fast net, zum rasen gibts motorräder. autos müssen vor allen dingen praktisch sein (jedenfalls das erste auto mit 1
, d.h. net allzu teuer und gut in schuß. ein wirklich dickes auto kannste dir auch etwas später noch holen. meine meinung. das heißt jetzt net, dass man sich die letzt rotzkiste holen soll, aber irgendwelche rennkisten (und ab 170PS is schon wirklich viel) sind völlig schwachsinnig. dann würd ich da lieber geld sparen und wenn mans denn unbedingt ausgeben muss, das lieber in ne gescheite anlage und optik stecken. ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Montag, 12. November 2001, 21:52
aber er ist ja recht leicht, da reichen 110 ps völlig.
kann man einen sportluftfilter eintragen lassen?
remus,lexmaul oder tecspin-auspuff will ich auch haben. oder ich schraub mir 4 akrapovic-racing-cbr900-endrohre irgendwie hinten dran
. obwohl, ich mag so proll-schüsseln nicht. elegant soll es schon sein. elegant-sportlich. daher rult der neue SL einfach. Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: nix mehr
Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen
Montag, 12. November 2001, 22:02
aber ich find so kleine Autos mit nem großen Motor rulen.
z.B. Nen Polo 1 oder Golf 1 und dann mit 16V-Motor ohne Kat... hmmm...
Oder nen Porsche 944 S oder S2 oder Turbo.
Ausserdem rult der Mazda RX-7 aus der zweiten Generation.
Aber nimm bloß kein Maßenscheiss. Naja dagegen spricht ja schon wieder der Golf und Polo...
Hier nochn Foto vom Alfa:
und noch ne kleine Fotomontage (nich von mir):
Und noch die Tourenwagenversion:
is aber nen Modellauto
