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Dienstag, 28. September 2004, 17:36
Zitat
Original von Marco
nächstes auto möcht ich nen m3 haben, sind ja garnicht mehr soo teuer e36 mit 321PS gibts ab 10mille....
nen neuen als leasing oder finanzierung is auch nich so teuer
erläuter mal letzteres mit nicht so teuer ?
der kostet sicher an die 35ooo euro neu oder ? (sry aber mit solchen preisklassen setz ich mich nicht auseinander)
Ersteres auto wird dann aber sicher gut verheizt sein, nen 1.8T A3 / leon gibts für 10.000 ja kaum ohne unfall
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Dienstag, 28. September 2004, 17:43
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dienstag, 28. September 2004, 17:44
Original von O.mus
der kostet sicher an die 35ooo euro neu oder ? (sry aber mit solchen preisklassen setz ich mich nicht auseinander)
Nachdem ein quasi voll ausgestatteter S60 R 62.000 € kostet, wird der M3 wohl bei 65.000 € mit vergleichbarer Ausstattung liegen.
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Dienstag, 28. September 2004, 17:49
Original von O.mus
urgs
Der schenkt sich ja "fast" nix zum M5 mit läppischen 80ooo euro, wobei der ja eher die Sklasse* fahrer anvisiert die nen "kleineres" auto wollen :)
*=oder ähnlich
Naja...
eher:
M3 vs C55AMG und S4
und
M5 vs E55AMG und RS6
Dienstag, 28. September 2004, 18:08
@falk: da du sicher nix dagegen hast liefer mir doch mal n paar zahlen zum S60R
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (28. September 2004, 18:10)
Dienstag, 28. September 2004, 18:15
Original von O.mus
meinte rein von der leistung her, der dickste Sklasse benz hat ja auch 500 pferdchen, autos in der kategorie sind ein wenig auserhalb meiner reichweite daher die enormen wissenslücken
Schon, aber S-Klasse hat ein anderes Zielpublikum.
Original von O.mus
@falk: da du sicher nix dagegen hast liefer mir doch mal n paar zahlen zum S60R
Welche denn?
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Dienstag, 28. September 2004, 18:15
Original von TheChris
rofl. glaub kaum dass n m3 mit smg weniger spass macht als sone "butterbrot"-600er
Glaub ich schon, da fehlt einfach der sportliche Aspekt. Aufm Mopped merkt man's eben durch die körperliche Belastung durch Wind, Bremsen, Beschleunigung, Hang-Off.
Im Auto sitzt halt drin wie nen Sack Nüsse und kannst dir mitten inner Kurve vielleicht noch an den Eiern rumspielen um doch noch bissl Spaß zu haben...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
