Audi 90 erfahrungen

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CH-Racer

Registrierungsdatum: 30. September 2003

Beiträge: 313

Bike: Daytona 1200 / RSV 1000R

Wohnort: Aargau

Montag, 29. November 2004, 10:43

Audi 90 erfahrungen

Hat jemand erfahrungen mit den Audi 90 hab. Hab ein Gutes angebot und überleg mir im mom obich den kaufen soll.
Forallem die unerhaltskosten würden mich interessieren.

Matthias

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 13:54

Forallem kommt es drauf an mit welchen Motor du den haben willst. Nur daran kann man die Unterhaltskosten so uuungefähr festmachen.

Marco

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 14:48

typ89 !!

sehr geiles fahrzeug würde den 2,3 E nehmen, super geiler 5zylinder sound, 136PS die gut vorran gehen, der 2,3E 20V sogar 170 PS ..
elaszität, kultiviert und sehr geil..
auch das auto selbst finde ich genial...
2 kumpels fahren die..

Mit gutem Auspuff ein Traum klanglich, mit fahrwerk und rädern wirklich dezent geil und liegt gut...

Verarbeitung und Haltbarkeit top..

wenn ich keinen Corrado fahren würde dann wohl nen Audi 90 2,3E oder halt nen S2

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (29. November 2004, 14:51)

StunRocZ

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 14:58

Also wenn du es dir leisten kannst nimm defenitiv den 5 Zylinder... ein Kumpel von mir hat den, geil!! (Verbrauchsmässig etwa bei10 Liter (sparsam gefahren))
Vom Audi 90 ansich hab ich keine ahnung..

Marco

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 15:13

kann man aber noch wesentlich sparsamer fahren!!!

vielleicht is bei deinem kumpel lambda sonde kaputt dasser deshalb aufm notlaufprogramm rennt und deshalb mehr braucht..

StunRocZ

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 15:16

Hm ka.. ok er hat ihn auch mit dem C4 Avant, der schluckt sicher nochmal mehr.... aber viel weniger als 9 liter is ned drin... wenn ich seh wie lange der 80 (!) Liter Tank ausreicht... :daumen:

CH-Racer

Registrierungsdatum: 30. September 2003

Beiträge: 313

Bike: Daytona 1200 / RSV 1000R

Wohnort: Aargau

Montag, 29. November 2004, 15:16

weiss das eben noch nich so genau. meinte eigentlich auch nicht umbedingt den verbrauch sondern mehr die reperaturanfällikeit ev. auch maken oder so. S2

StunRocZ

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 15:32

Also vom mechanischen ist der Motor recht robust, dafür hört man öfter mal von Getriebeschwächen (hatte mein Kumpel auch schon... getriebe singt dann in den höchsten tönen

) und naja kleiner Macken hat auch der... glaub Verteiler war mal am sack und noch irgendsowas.. Aber im großen und ganzen wenn man ihn anständig behandelt ein guter Motor.

headless

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Beiträge: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Wohnort: Baden Württemberg

Montag, 29. November 2004, 19:12

typ85 mit 2,3l 5zyl und quattro, ein traum!

unterhalt ist zwar nicht billig, aber er isses wert.

der typ89 (o. b4) ist net so mein fall

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Montag, 29. November 2004, 19:30

Ich fahr persönlich den Audi 80 Typ B4 2,0Litermaschine 115PS Version habe ihn so von meinem Nachbarn gekauft (256tkm) er hat gesagt alles was bis 300tkm anfällt in sachen Motor übernimmt er (er ist sei 14Jahren Meister bei Audi) naja Auto schaut aus wie neu nix abgegriffen oder so Motor läuft super rund und einwandfrei... naja er hat ihm auch 1x Montalich neues Öl verpasst und Keilriemen, Spannrolle etc. immer verfrüht gewechselt und auch noch die Nockenwelle + Zylinderkopfdichtungen neu machen lassen... aus Vorsichtsmaßnahme... genauso wie Kühler und den Lüfter

er hing jeden Sonntag unter dem Auto und hat es mit der Zahnbürste geputzt... und ich sag euch wenn kein Wirtschaftlicher Totalschaden dazwischen kommt fahre ich den bestimmt noch bis 400tkm... (vermutlich ist das 2010

)

gruß popo

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Matthias

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 19:57

Jo der 2.0er hält ewig. Schulkollege fährt den "normalen" Audi 80 mit dem Motor. 360.000km hat der jetzt mittlerweile auf der Uhr. Motormäßig war da noch nichts dran.

Hier jemand im Ort fährt ein 2.3er Coupe. Allerdings unter 11l Super bringt der den nie

StunRocZ

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 20:07

Jo anderer Kumpel von mir hat den B4 mit 90 Ps... der zieht aber verhältnismäßig schlecht für 90 Ps...is eher lam.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StunRocZ« (29. November 2004, 20:08)

Matthias

unregistriert

Montag, 29. November 2004, 20:09

Zitat

Original von StunRocZ
Jo anderer Kumpel von mir hat den B4 mit 90 Ps... der zieht aber verhältnismäßig schlecht für 90 Ps...is eher lam.

90PS sind in dem Auto auch defintiv zu wenig. Da KANN nichts kommen. Der MUSS lahm sein mit der Leistung...

TDR Freak

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 249

Bike: v-rod turbo mit mindestens 300ps, E 320

Wohnort: aus Mama (hoff ich doch)

Montag, 29. November 2004, 22:27

Zitat

Original von StunRocZ
Also wenn du es dir leisten kannst nimm defenitiv den 5 Zylinder... ein Kumpel von mir hat den, geil!! (Verbrauchsmässig etwa bei10 Liter (sparsam gefahren))

ich komm sparsam gefahren auf 9,5...mit m 2,8l vr6 wohlgemerkt...

Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht. (StGB § 328 Absatz 2. Nr.3)

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