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Original von XoP
240 können schon mal ganz schnell gefährlich sein.
Ist ja nur son Raser Video, aber wenn der dich mal voner Bahn kickt weil er dich hinter der Kurve nicht gesehen hat...
Und Jeder ist für sich selbst verantwortlich nicht die bösen Autohersteller.
So Autos sind auch eigentlich für die Rennstrecke oder halt zum posen vor der Eisdiele.
Find den MTM RS6 zwar geil, aber es ist immerhin noch nen Kombi, was zwar ganz lustig ist, aber ne kleinere Karosserie fände ich passender.
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Original von Lionel Hutz
ja rofl das 80kmh charakterschwein
Date of registration: Oct 16th 2003
Bike: Vertikultiermoped und Kampfpanzer
Location: Hessen
This post has been edited 1 times, last edit by "Nosferatu" (Dec 11th 2004, 1:41am)
This post has been edited 1 times, last edit by "Janni1687" (Dec 11th 2004, 2:47am)
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Original von freakindahouse
Naja, 10bar LAdedruck halt ich für viel zu optimistisch... ein Bekannter von mir hat einen Audi RS2, der bringt normal mit knapp 2 Bar Ladedruck schon ~500PS, aber bei 4 Bar und Volllast hebt es die Zylinderköpfe schon ein Stpck an, eben weil der Druck zu groß is...
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Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km
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Original von Janni1687
das selber problem haben se inner dtm ja auch, dass das reglement nur ne begrenzte luftmenge zulässt
ich denk die neue dtm wird schon bald wieder tod sein, da zu wenig marken und einfach noch nen bissl zu lahm :) die alte dtm innen 90er jahren war viel spektakulerer als die noch nordschleife gefahrn sind.
aber früher fuhr man ja auch noch nicht wegen dem geld sondern wegen leidenschaft für rennen fahren :)
aber ist in der heutigen welt ja in jeder berufsgruppe so, dass alle nur auf kohle aus sind... <- ist evolution wohl doch schon wieder weitergeschritten zum nächsten witzekapitel
Marco
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This post has been edited 1 times, last edit by "Marco" (Dec 12th 2004, 3:26pm)
Date of registration: Jun 27th 2004
Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km
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