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16

Dienstag, 20. November 2001, 22:20

Bloß eins ist mir noch ein wenig unklar also: Wenn ich mit meinem NAV1 Kontakt zu einer stink normalen VOR station aufgeniommen haben!! Dann erechnet der doch durch die Reflexion des UKW Drehfunkfeuers meine entfernung sprich DME zur jeweiligen Station, oder?? So und den Kurs erechnet der doch auch mit Hilfe des Drehfunkfeuer nur diesmal Reflektieren die Sender am ender der Tragfläche bzw. oben am shaft!!?

So Long Tim
X( X( X( Die die zu langsam sind überhole ich die zu schnell sind auch X( X( X(
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Bike: Suzuki GSX-R750 K4

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17

Dienstag, 20. November 2001, 22:35

Du lernst dat doch, nich ich. ;)
Vielleicht kann jemad anderes aus dem Forum das mal beantworten???
>>>Die Formel ist einfach: MEHR GRIP, MEHR SPAß<<<
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18

Dienstag, 20. November 2001, 22:37

Ja okay aber da ich sehe das du dich auch schon was auskennste dachte ich mir du kannst mir da weiterhelfen!!
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19

Dienstag, 20. November 2001, 22:40

Stimmt im großen und ganzen. ;)
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feuerstuhl

unregistriert

20

Dienstag, 20. November 2001, 22:53

rafft das sonst noch einer hier?? :D
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21

Dienstag, 20. November 2001, 23:07

also, also...

Moin feuerstuhl.

Soll ja nicht unhöflich sein, aber: Das verstehst du nicht?
Es ist doch nur Navigation! 8)

-Morgoth
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22

Dienstag, 20. November 2001, 23:09

Heyyy,wir sind doch nicht die einzigen ;)
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23

Dienstag, 20. November 2001, 23:11

es gibt noch leute die, die gute alte simple Navigation verstehen :-)) :D
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24

Dienstag, 20. November 2001, 23:12

hmmmm ,also:

Also, weiß zufällig gerade mal jemand so aus dem Kopf die normale Reisegeschwindigkeit und ein übliches FL für den A300? Damit ich ihn effektiver händeln kann...
Gruß,

-Morgoth
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feuerstuhl

unregistriert

25

Dienstag, 20. November 2001, 23:13

ich bin froh das ich rechts und links unterscheiden kann (navinavigatiom..) und deswegen meinen führerschein gekriegt hab :D
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26

Dienstag, 20. November 2001, 23:14

40.000ft
875km/h
mach 0,82
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27

Dienstag, 20. November 2001, 23:14

is ja quasi nicht mehr als rechts und links rum :D :D :D
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28

Dienstag, 20. November 2001, 23:20

UP and Down
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feuerstuhl

unregistriert

29

Dienstag, 20. November 2001, 23:24

ok..
muss man dann immer berechnen wie man jetzt bei sich auf die einfahrt drauf fährt?? 79,35° ost stellplatz 2 hangar 5 ?( :D
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Beiträge: 381

30

Dienstag, 20. November 2001, 23:24

Jo aber du mußt natürlich vorher die Luftdichte berechnen also variirt das ganze natürlich propurtional zur FL

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