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fwmone

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1

Saturday, April 16th 2005, 8:47am

Testfahrt: Harley-Davidson VRSCR Street Rod

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topracer

* Feldracer *

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Location: Nörvenich

2

Saturday, April 16th 2005, 9:21am

Bin begeistert... :)29

Meine Meinung zu der Maschine: Nettes Nischenbike, wäre aber für mich z.B. nichts... Für eine Sportler zu schwerfällig, für nen Cruiser zu sportlich. Das Teil kann so ziemlich alles, aber nichts perfekt. Mir ist da die V-Rod wesentlich lieber. Mag sein, dass sie ein paar ° weniger an Schräglage packt, aber für mich trotzdem das bessere Motorradkonzept.

Zum Test:

Ganz ehrlich Falk, er ist zwar gut geschrieben, aber mit Sicherheit alles andere als Objektiv. Wenn ich an dem Bike interessiert wäre, könnte ich damit nicht sonderlich viel anfangen. Erinnert mich ein wenig an das 2k5 Gixxer Testvideo :daumen:

Aber die Bilder sind klasse :-)
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
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fwmone

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3

Saturday, April 16th 2005, 9:35am

Nur weil dir das Motorrad nicht gefällt und zusagt, muss das noch lange nicht heißen, dass ich subjektiv schreibe. Der Test ist objektiv, was man alleine schon an den vielen Kritikpunkten sieht, die ich habe einfließen lassen. Das Motorrad kann aber schlicht und ergreifend was. Fertig aus.
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gixxer-biker

Profil-Faker

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Bike: GSX-R 2000 mit NOS und Turbolader

Location: bayernland

4

Saturday, April 16th 2005, 10:57am

ich weiß nicht für was ihr besser gesagt du harleys testest. kein normaler motorradfahrer unter 40 jahren wird sich eine kaufen. Und das ist meines Wissens ein Forum für Junge Motorradfahrer und von dem her wirds hier so gut wie keinen Interessieren. :rolleyes:


Testet lieber Maschinen die gefragt sind. ;(
LMF
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Date of registration: Dec 28th 2004

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Bike: Suzuki SV 1000N *Übergangsbike*

5

Saturday, April 16th 2005, 11:04am

Ich würde mir eine kaufen, aber selbst wenn ich im nächsten Jahr auf einen Vorführer warten würde, würde der bestimmt noch 14-15000 kosten und das sprengt wohl meinen Rahmen.

Also ich stell mir das sehr spaßig vor, so ein schweres Teil um die Kurven zu bekommen. Da ich mit der zxr in 99% der gefahrenen Zeit nicht im Grenzbereich war, wäre sowas eigentlich optimal, zumal die Optik gegen jeden Supersportler und für die Harley spricht.
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Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Location: Berlin/Zeuthen

6

Saturday, April 16th 2005, 11:10am

Es ist ne Harley, sieht nicht aus wie die allerlertze Chopper und füllt eine Nische.
Gefällt mir persöhnlich nicht.

@ fwmone

es gibt auch Subjektive Kritik, dass soll jetzt nicht heißen das du sie benutzt hast.


PS.: Gänge rasten mit einem "Klack" ein :ugly:^^
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.

This post has been edited 1 times, last edit by "Champion" (Apr 16th 2005, 11:12am)

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Location: Remschcoast

7

Saturday, April 16th 2005, 11:24am

Quoted

Original von gixxer-biker
ich weiß nicht für was ihr besser gesagt du harleys testest. kein normaler motorradfahrer unter 40 jahren wird sich eine kaufen. Und das ist meines Wissens ein Forum für Junge Motorradfahrer und von dem her wirds hier so gut wie keinen Interessieren. :rolleyes:


Testet lieber Maschinen die gefragt sind. ;(



er fährt selber eine, hat kontakte zum händler und hat über die probefahrt nen bericht geschrieben.
er hat die fahrt ja aus persönlichen gründen unternommen und nicht um nen bericht für die seite schreiben zu können
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Matthias

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8

Saturday, April 16th 2005, 11:31am

Mir gefällt der Bericht sehr gut.
Und JA mir gefällt so langsam auch das VRSCR Konzept.
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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

9

Saturday, April 16th 2005, 11:39am

Gut geschrieben.

Hat sich denn am Motor was getan? Also Leistungstechnisch,
hab den Testbericht nicht zuende gelesen.
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

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10

Saturday, April 16th 2005, 11:50am

3 ps durch anderen auspuff.

das konzept gefällt mir aber trotzdem net
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Völliger quatsch!

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Straße trocken, noch mehr rocken


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Wicked

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11

Saturday, April 16th 2005, 11:58am

wobei die doch schon ziemlich früh aufsetzt.
ich glaub die wär nix für mich.

This post has been edited 1 times, last edit by "Wicked" (Apr 16th 2005, 12:07pm)

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

12

Saturday, April 16th 2005, 12:00pm

Kritik

Quoted

anderer Auspuff sei Dank.

anderem ;)

Bericht
Der Bericht an sich ist, wie eigentlich alle anderen auch, objektiv und gut geschrieben. Auch wenn mich die Maschine an sich garnich interessiert hab ich den Bericht gelesen :daumen:


Maschine
Wie ich schon öfter gesagt habe käme so nen Schiff für mich nich in Frage.. Unsportliches Aussehen aber flottes Vorankommen :)50
Dann doch lieber flottes Aussehen, aber keine Leistung (z.B. Bulldog :)22 )

@ den über mir:
Das Schuh-Thema haben wir doch bei Falk schon oft genug besprochen, oder? :rolleyes:

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (Apr 16th 2005, 12:01pm)

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fwmone

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13

Saturday, April 16th 2005, 1:14pm

Quoted

Original von gixxer-biker
ich weiß nicht für was ihr besser gesagt du harleys testest. kein normaler motorradfahrer unter 40 jahren wird sich eine kaufen. Und das ist meines Wissens ein Forum für Junge Motorradfahrer und von dem her wirds hier so gut wie keinen Interessieren. :rolleyes:


Testet lieber Maschinen die gefragt sind. ;(


Genau wegen solchen Beiträgen wie deinen (und noch einigen anderen hier) macht es für Youngbiker überhaupt keinen Spaß mehr, auf eine Maschine aufzusitzen, stundenlange Fotofahrten zu zweit zu unternehmen und sich dann spätabends noch hinzusetzen, um ausführlichste Testberichte zu schreiben. Mario und ich haben einen ganzen Nachmittag und Abend geopfert.

Quoted

Original von wicked
wobei die doch schon ziemlich früh aufsetzt.
ich glaub die wär nix für mich.


40° (wobei da sogar vermutlich links noch mal nen Tick mehr geht, geschätzte 42° oder so)? früh? Fahr erstmal konstant 40°!
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XoP

* Two Face *

Date of registration: Oct 2nd 2003

Posts: 2,782

Bike: GPZ

14

Saturday, April 16th 2005, 1:53pm

Cool nett gemacht, lob.
Wenn die noch nen bisschen abspeckt wäre es was für mich :-)
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Date of registration: Feb 14th 2005

Posts: 557

Bike: 4*125 ccm von Kawa

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15

Saturday, April 16th 2005, 2:14pm

Guter Bericht, LOB :daumen:


Ach und and die Taschentuchfraktion:

Jeder weiß das Falk die Maschine geil findet und ist es dann so verwerflich minimale subjektivität einzubringen? Ich denke nein!
Seit lieber mal froh das ihr KOSTENLOS so einen service, wie er auf youngbiker geboten wird, nutzen dürft!!
Und sicherlich gibt es auch Leute die die Maschine interessant finden, zumal hier immer mehr Leute richtung Big Bike gehen.


Zum bike:

Finde das Design und Konzept richtig gut. Nur werde ich mir wohl nie ein Motorrad für 16.500€ kaufen, noch nichtmal wenn ich es vllt später könnte sondern weil ich persönlich es einfach viel zu viel finde!!!


cya
Vom Probefahrtfieber angesteckt :daumen:

Geplant:
-Honda Civic
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