80 km/h Regelung fällt (Quelle: Welt am Sonnatg)

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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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Samstag, 23. April 2005, 18:33

was manche hier wieder klugscheißen wollen...unglaublich

ist schon gut das die reglung fällt, ich hab zwar nichts mehr davon denk ich mal trotzdem waren 80 kmh schon ziemlich ätzend und wie schon gesagt wenn man mal über die Autobahn will dazu auch noch gefährdent...Klasse ist auch das man nun die 4takter offen fahren kann...

Matthias

Super Moderator

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Samstag, 23. April 2005, 18:33

Bis das ratifiziert ist, könnt ihr wohl schon 180PS Supersportler legal fahren...von daher ist das wohl eher für die jetzt 12-13 Jährigen interessant

SpVgg Fürth

Der_XTC

Das_Kind

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Samstag, 23. April 2005, 18:35

rofl was will ich mit 120 km/h wenn mit 15 PS die Beschleunigung immer noch beschissen ist? Mit ner 125er kann man irgendwie keinen dauerhaften Spaß haben, nicht mal mit ner 2T. Wenn man einmal was großes gefahren hat will man nicht mehr zurück. Auf meine Altersstufe trifft das außerdem sowieso nicht zu

mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Samstag, 23. April 2005, 18:40

naja für die fahrer einer Mito mit Gasanschlag ist der Unterschied schon extrem ... Im Schein sind 8ps eingetragen und man kann den Gashahn keine 2cm drehen.. Für uns würde es sich schon lohnen

Der_XTC

Das_Kind

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Samstag, 23. April 2005, 18:42

Drossel bei ner Mito *hust*

freddymc

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Beiträge: 37

Samstag, 23. April 2005, 19:02

Ist den hier niemand der Meinung, dass mit der 80 km/h Regelung auch die Möglichkeit mit 16 eine 125ccm Maschine zu fahre fällt???

afaik ist die Möglichkeit eine 125er schon mit 16 zu fahren in den wenigsten europäischen Ländern (Deutschland und Luxenburg) gegeben...

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Fred

PS.: Die zwei Jährchen kann man auch gedrosselt fahren, zumindest ich...

ouija

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Bike: Honda CBR 125 R offen

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Samstag, 23. April 2005, 19:40

jopp, du liegst falsch ... in italien, frankreich, spanien und noch so n paar "anderen"(ich weiss nur nich welche

) geht das, sogar ohne drossel. in frankreich braucht man u.a. für roller ab 14 nichmal nen führerschein, sowas wie drosseln gibts bei denen für die teile auch nich, d.h. die fahren schon recht rassant durch die lande ...

@topic:
hmmm, das wär mal gar nich so schlecht mit der neuen regelung, vllt. erleb ichs ja wenigstens 1 saison lang :daumen:

Zitat

Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!

Teufelskerl

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Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

Samstag, 23. April 2005, 19:51

ich finds in ordung weil die 40 kmh machen schon was aus (die beschleunigung kommt auch noch dazu)

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

Kingz

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Wohnort: BW

Samstag, 23. April 2005, 20:04

sind ja gute nachrichten,aber wie manche schon sagen in deutschland dauert das sicher mindestens 2 jahre bis es umgesetzt wird :rolleyes:

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

AngelBuffy

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Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

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Samstag, 23. April 2005, 20:26

ist zwar gut..
aber.. bis das umgesetzt wird fahr ich schon ne große..
cu
angel

Deco

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Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

Samstag, 23. April 2005, 20:32

Zitat

Original von AngelBuffy
ist zwar gut..
aber.. bis das umgesetzt wird fahr ich schon ne große..
cu
angel

so siehts aus des dauert noch mindestens 5 Jahre bis des kommt!

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

hucke

unregistriert

Samstag, 23. April 2005, 20:39

Zitat

Original von Blue-Racer
Ist doch echt kack egal ob ihr mit 15PS 80 oder 120 fahrt aber wers braucht....

dito....
hört sich vielleicht im ersten moment toll an, bringt aber doch nun wirklich nich viel...
wenn man beispielsweise die elektronische drossel rausmacht hat man gleich um einiges mehr an PS. müsste man ja die ganzen motorräder umbauen um bei gleichbleibender PS-Zahl mehr Geschwindigkeit zu bekommen = viel zu hoher kostenpunkt und totaler schwachsinn...
was willst du mit ner karre die bei 8000touren abriegelt aber 120 fährt?? -.-
dann laufen die karren irgendwann gar nich mehr, weil sich alles zusetzt...

hab meine drossel jetzt rausgemacht, seitdem musst ich keinmal mehr die zündkerze tauschen (1500km)... vorher etwa alle 300-500km... außerdem springt sie wenns kalt is auch viel besser an. (wenn die drossel drin is etwa 3-5 startversuche... geht dann immer an und wieder aus...)

naja... wie auch immer. ist doch echt quatsch!!

hucke

unregistriert

Samstag, 23. April 2005, 20:40

Zitat

Original von Teufelskerl
ich finds in ordung weil die 40 kmh machen schon was aus (die beschleunigung kommt auch noch dazu)

die beschleunigung kommt bei gleichbleibender PS zahl NICHT dazu... im gegenteil... sie wird sich wahrscheinlich verringern

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Samstag, 23. April 2005, 20:45

Zitat

Original von hucke

Zitat

Original von Teufelskerl
ich finds in ordung weil die 40 kmh machen schon was aus (die beschleunigung kommt auch noch dazu)

die beschleunigung kommt bei gleichbleibender PS zahl NICHT dazu... im gegenteil... sie wird sich wahrscheinlich verringern

Hä?

Vorallem bei per Gasanschlag gedrosselten Maschinen wär das natürlich von Vorteil.

SpVgg Fürth

Prussian

Registrierungsdatum: 7. März 2005

Beiträge: 20

Bike: Aprilia RS 125 GP1 (Ex: Honda CBR 125 R)

Wohnort: Berlin, zZ Waren (Müritz)

Samstag, 23. April 2005, 20:45

Zitat

Original von Blue-Racer
Ist doch echt kack egal ob ihr mit 15PS 80 oder 120 fahrt

öhm....wenn du meinst. schon ma versucht, mit 80 nen lkw zu überholen -> nicht möglich! schon mal mitbekommen, dass man mit 80 von jedem auto auf der landstraße überholt wird?! aber mit 120 ist das natürlich auch so, die autofahrer fahren ja heutzutage alle über 140 auf der landstraße, jaaaaaaaaa, ganz bestimmt!
außerdem ziehen die zweitakter mit guter abstimmung auch noch 130 oder vielleicht sogar mehr, kA -> und ich finde 50km/h unterschied doch nicht einfach vom tisch zu wischen.
wenn ein ferrari 50km/h vmax mehr hat als ein porsche, sagst du dann auch, "ist doch egal, is ja eh das gleiche"?!?!?
erst denken, dann posten! (der tolle gixxer darf sich auch angesprochen fühlen)

"Ich kenne keine Partein mehr, ich kenne nur noch Deutsche!"
- Wilhelm II.