oh nein er fährt uns mit 90km/h locker davon ruft den helicopter muahaha

also ich möcht mal gern wissen was ihr fürn problem habt?

hat das die polizei geschrieben oder n pressefuzi? stimmt n pressefuzi und was die meist von sich geben ist mist

und 177 Ps sind ne ganze menge wenn es sich um nen diesel handelt, die haben nämlich dafür saftig drehmoment

@deggendorfer16
DITO genau das ist es

Quoted

Original von Kingmueller
Was is daran so lustig?

Wer von euch ist denn schonmal mit "Hoheitssignalen" und weit über der zul. Geschwindigkeit über Innenstadtkreuzungen gefahren?
Kann das irgendeiner abschätzen?
Nein.

Ich denk 75 sind auf ner befahrenen Kreuzung trotz Blaulicht und Martinshorn flott wenn nich jeder ausem Weg kommt.
Wenn die dann mit 100+ angerast kommen hat der typische Rentner im 4er Golf kaum noch ne Chance Platz zu machen. Das es dann eng wird is doch wohl klar.

Die Zahlen die da zu lesen sind sind zwar heftig, aber ne Beschränkung auf 75km/h führt sicher nich zum Ziel!!
Ich denk auch, dass ne vernünftige Schulung der Polizisten sinnvoller ist. Stellt euch vor ihr seit jahrelang mit nem VW-Bus rumgezogen und werdet dann in nen 5er gesetzt. Dass man sich und den Wagen dann vollkommen falsch einschätzt ist doch wohl "absehbar".

da muss ich kingschwätz ausnahmsweiße mal recht geben. Mal zuerst: bei fahrten mit sonderrecht is ankommen wichtiger als schnell nen unfall bauen.

dann hat man bei blaulicht und signal nicht das recht zu rasen und nötigen, sondern nur unter wegfall der stvo zu fahren. man rollt trotzdem an die kreuzung ran, verischert sich das alles steht und gibt dann erst wieder gas.
klar gibt es tricks sich bahn zu verschaffen, aber ungebremst in ne kreuzung rein geht immer schlecht


In der Stadt (wie berlin sicher eine ist), sind 80 kmh schon viel, grade im berufsverkehr morgens und abends is das schon fast undenkbar, diese neuen frontblitzer machen schon platz und man sieht das fahrzeug besser, nur bleiben doch die meißten erstmal rukcartig stehen und schlagen die hände über dem kopf zusammen... oder wie würdet ihr reagieren wenn ihr verpennt auf die arbeit fahrt und plötzlich blitz und blinkt alles hinter euch... ich hab zwar im privatauto schon nen geschultes ohr und weiß was den kollegen hinter mir grade denken, aber man höhrt wirklich nichts bis man aufeinmal ne voll kanne abbekomt. da gehts nem "normalo" denk mal noch anderster..

ich denke auch dieses fahrsicherheitstraining bringt eher nachteile mitsich. die "trainierten" denken dann auch aus sie währens und fahren erst recht aggresiver.. noch gefährlicher !

beschränkungen gibts bundesweit für sowas keine. man kann durchaus in der stadt 140 fahren, außerorts aber auch manchmal nur 80 weil der verkehr überholen und ständiges spurenwechseln nicht zulässt...

muss mann/frau immer selbst einschätzen. am besten lernt man es wenn plötzlich ne signalfahrt bekommt und man hat einen erfahreren kollegen neben sich der anleitet... so kommt man nicht in gefahr dinge auszuprobieren.

Sonderrechte gemäß § 35 StVO

Inanspruchnahme der Sonderrechte bedeutet grundsätzlich, dass die Vorschriften der StVO, wie z.B. Geschwindigkeitsbeschränkungen, Verbote, bestimmte Bereiche zu befahren usw., nicht beachtet werden müssen. Dies darf jedoch in jedem Fall nur unter Beachtung des § 35 Abs. 8 StVO geschehen.


( Die Sonderrechte dürfen nur unter gebührender Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung ausgeübt werden.


Die Absätze 1 bis 7 des § 35 StVO beinhalten in abschließender Aufzählung die Institutionen, Verbände und Einrichtungen, denen überhaupt Sonderrecht zustehen. Dabei müssen jedoch im Einzelnen wieder besondere Voraussetzungen gegeben sein, um diese auch wahrnehmen zu dürfen.

So sind die in Abs. 1 und 1 a genannten Institutionen und Einzelpersonen nur dann von den Vorschriften der StVO befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist. Es muss also sowohl ein dringendes Erfordernis vorliegen als auch die Erfüllung hoheitlicher Aufgaben.


(1) Von den Vorschriften dieser Verordnung sind die Bundeswehr, der Bundesgrenzschutz, die Feuerwehr, der Katastrophenschutz, die Polizei und der Zolldienst befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist.
(1a) Absatz 1 gilt entsprechend für ausländische Beamte, die auf Grund völkerrechtlicher Vereinbarungen zur Nacheile oder Observation im Inland berechtigt sind.

...und ich hab halt immer die hoheitliche aufgabe möglichst schnell von a nach b zu kommen...

mit ner kettensäge war der matze viel heisser... : ))

Unsre bullen ham auch bmws siehe awarter Dise dinger möcht ich nieh im leben fahren bei der grösse. Dafür hamse nen Feuerlöscher

Quoted

Original von Ernando Langhan
ja wir wissen alle eh schon daß du n obercooler sani bist

so schauts aus !

kettensäge war mir erlich gesagt zu dreckig und zu anstrengend... ktw und rettung is besser für mich

Quoted

Original von matze_w
(1a) Absatz 1 gilt entsprechend für ausländische Beamte, die auf Grund völkerrechtlicher Vereinbarungen zur Nacheile oder Observation im Inland berechtigt sind.

Quoted

Original von Basti²

Quoted

Original von matze_w
(1a) Absatz 1 gilt entsprechend für ausländische Beamte, die auf Grund völkerrechtlicher Vereinbarungen zur Nacheile oder Observation im Inland berechtigt sind.

diplomaten denk ich mal

offiziel heißt das verbündete streitkraft

gibts aber nicht nur in stg, mannheim und heidelberg wimmelt ja nur so von amis....
hanau und friedberg auch