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Mittwoch, 10. August 2005, 14:57
versuch erstmal die Philosophie dieses fahrzeuges zu verstehen... Hab genug Vergleichtests über das fahrzeug gesehen.
Der Lotus hat nicht die Aufgabe Vmaxwerte in den Boden zu Rammen, es geht einzig und allein um Kurvenräubern.
@Freakdepp:
Ruhig brauner... Bist du in wirklichkeit eigentlich auch so drauf?
Gab schon vergleiche mit ähnlichen Fahrzeugen... Die Dinger sind einfahc zu schwer, glaubs einfach.
Das Argument, dass man die Reifen auf jedes andere fahrzeug draufziehen kann zieht nicht. Sind speziell für den Exige entwickelte Reifen (ich glaube von Yokohama, bin mir aber nicht sicher) - wird man zwar wahrscheins auch auf oben genannte Fahrzeuge bekommen, aber dann sind sie nicht mehr im Serienzustand ;-)
Die genauen Werte weiß ich leider nicht, allerdings wurde das schon oft genannt. Selbst Supersportwagen wie der Carrera GT bekommen probleme wenn es um enge verwinkelte Strecken geht.
Klar, reine Fahrleistungen hat der Lotus keine Chance, dafür ist er bezahlbar ;-)
@Slid3r:
Der lotus gehört nicht auf die Autobahn...
Der Lotus hat nicht die Aufgabe Vmaxwerte in den Boden zu Rammen, es geht einzig und allein um Kurvenräubern.
@Freakdepp:
Ruhig brauner... Bist du in wirklichkeit eigentlich auch so drauf?
Gab schon vergleiche mit ähnlichen Fahrzeugen... Die Dinger sind einfahc zu schwer, glaubs einfach.
Das Argument, dass man die Reifen auf jedes andere fahrzeug draufziehen kann zieht nicht. Sind speziell für den Exige entwickelte Reifen (ich glaube von Yokohama, bin mir aber nicht sicher) - wird man zwar wahrscheins auch auf oben genannte Fahrzeuge bekommen, aber dann sind sie nicht mehr im Serienzustand ;-)
Die genauen Werte weiß ich leider nicht, allerdings wurde das schon oft genannt. Selbst Supersportwagen wie der Carrera GT bekommen probleme wenn es um enge verwinkelte Strecken geht.
Klar, reine Fahrleistungen hat der Lotus keine Chance, dafür ist er bezahlbar ;-)
@Slid3r:
Der lotus gehört nicht auf die Autobahn...
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »topracer« (10. August 2005, 14:58)
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Mittwoch, 10. August 2005, 15:00
Zitat
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Mittwoch, 10. August 2005, 15:03
Stimmt. 
Ich sgae übrigens nicht, dass der Lotus besser ist... Das ist einfahc ein ganz anderes Auto.
Der Magnum gehört auf die Autobahn.
Der GT auf schnelle Strecken
Der Exige auf richtig ordentlich kurvige Strecken... Pässe, etc... oder komptakte Rennstrecken.
Das sind Autos, die auf völlig unterschiedliche Käuferschichten abziehelen, also PUNKT jetzt...
Ich sgae übrigens nicht, dass der Lotus besser ist... Das ist einfahc ein ganz anderes Auto.
Der Magnum gehört auf die Autobahn.
Der GT auf schnelle Strecken
Der Exige auf richtig ordentlich kurvige Strecken... Pässe, etc... oder komptakte Rennstrecken.
Das sind Autos, die auf völlig unterschiedliche Käuferschichten abziehelen, also PUNKT jetzt...
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
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Mittwoch, 10. August 2005, 15:09
Du bist nicht unfair... nur unfähig ;-)
Ich rede nicht vom Exige, sondern vom Exige 240R. Nochmal ein ordentlicher Unterschied.
Ausserdem rede ich von Strassenautos. Dass er gegen ein Rennfahrzeug untelriegt, ist doch wohl klar..
Ja, die Reifen wurden für dieses Fahrzeug entwickelt
Die Rundenzeiten sind übrigens egal. Der Exige hat zuwenig Power.
Edit: Is gut jetzt... Was soll das eigentlich? Kindergarten
Ich rede nicht vom Exige, sondern vom Exige 240R. Nochmal ein ordentlicher Unterschied.
Ausserdem rede ich von Strassenautos. Dass er gegen ein Rennfahrzeug untelriegt, ist doch wohl klar..
Ja, die Reifen wurden für dieses Fahrzeug entwickelt
Die Rundenzeiten sind übrigens egal. Der Exige hat zuwenig Power.
Edit: Is gut jetzt... Was soll das eigentlich? Kindergarten
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »topracer« (10. August 2005, 15:10)
Mittwoch, 10. August 2005, 15:20
Nagut... Wie du meinst.
Aber:
-> Die Reifen sind für den Exige entwickelt worden (Quelle: AMS/AMS TV)
-> Die mehr Power sorgt für mehr Speed. (Obwohls für den porsche sicher tortzdem nicht reicht)
-> In der Preisklasse ist der Exige ungeschlagen.
Meine Quellen waren AMS sowie Lotus selbst. Mag sein, dass das nicht hinkommt, sorry.
Aber eine kleine Sache noch:
Zügelt euch doch einfach mal... Nur weil das hier ein Intenretforum ist, muss man nicht direkt so abkacken.
Aber:
-> Die Reifen sind für den Exige entwickelt worden (Quelle: AMS/AMS TV)
-> Die mehr Power sorgt für mehr Speed. (Obwohls für den porsche sicher tortzdem nicht reicht)
-> In der Preisklasse ist der Exige ungeschlagen.
Meine Quellen waren AMS sowie Lotus selbst. Mag sein, dass das nicht hinkommt, sorry.
Aber eine kleine Sache noch:
Zügelt euch doch einfach mal... Nur weil das hier ein Intenretforum ist, muss man nicht direkt so abkacken.
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
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Mittwoch, 10. August 2005, 15:22
Original von topracer
Zügelt euch doch einfach mal... Nur weil das hier ein Intenretforum ist, muss man nicht direkt so abkacken.
nur weil das hier ein internetforum ist, muss man nicht direkt irgendeinen müll labern obwohl keiner danach gefragt hat .
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
