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Date of registration: May 6th 2005
Bike: Cagiva Mito EV 3 ´05
Location: NRW - Grevenbroich
Thursday, September 1st 2005, 7:30pm
Quoted
Original von julian_xv
...und wieso die mito wieder drosseln. wenn ihm die vorfahrt genommen wurde hat das ja nich allzuviel mit speed zu tun also wird man da ja nicht nach schaun
Also soweit ich weiß juckt das die Versicherung nicht so sehr. Sobald man entdrosselt am Straßenverkehr teilnimmt, ist Betriebserlaubnis erloschen...Ich glaube da würde sich die Versicherung weigern zu zahlen
, AUCH wenn er jetzt direkt keine Schuld hatte. Remember to keep yourself alive, there´s nothing more important than that !
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Thursday, September 1st 2005, 7:49pm
Original von sKip 2 my Lou
Original von julian_xv
...und wieso die mito wieder drosseln. wenn ihm die vorfahrt genommen wurde hat das ja nich allzuviel mit speed zu tun also wird man da ja nicht nach schaun
Also soweit ich weiß juckt das die Versicherung nicht so sehr. Sobald man entdrosselt am Straßenverkehr teilnimmt, ist Betriebserlaubnis erloschen...Ich glaube da würde sich die Versicherung weigern zu zahlen
jo klar aber warum sollte die versicherung die überprüfen lassen gibt doch keinen grund dafür?!
Date of registration: Nov 15th 2003
Bike: Triumph Speed Triple ('07)
Location: Mitte zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden
Thursday, September 1st 2005, 8:03pm
Original von Wicked
was bitteschön hat störtes versicherung damit zu tun?
wenn er jemanden umgenietet hätte wäre es was anderes. er wurde aber umgenietet. und dafür ist die versicherung des unfallverursachers zuständig...
...
Die wollen immer Geld einsparen - was se können, wenn se nich' zahlen müssen, da das Mobbed ungedrosselt war.
On Topic: Auch von mir gute Besserung.
Was man hier alleine immer schon liest, was ihm passiert. *kopfschüttel*
Date of registration: Nov 15th 2003
Bike: Triumph Speed Triple ('07)
Location: Mitte zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden
Thursday, September 1st 2005, 8:19pm
Original von XoP
...
Würde mich jetzt mal interessieren ob, auch wenn es nichts zur Sache beigetragen hat, dass die maschine offen war, die versicherung trotzdem zahlen muss.
Muss sie schon, sie treibt das Geld dann nur wiederum vom Klienten ein - sie legt's quasi 'vor'.
Date of registration: Dec 19th 2004
Bike: temporarily not available
Location: Ansbach / München / Новочеркасск
Thursday, September 1st 2005, 8:21pm
Original von jaques le penible
irgendwann wird einem die dumpfkuh dann doch wichtig und dann hat man den salat)
ABITUR 2006 - Das Wunder von Ansbach
Schmerz ist Schwäche die den Körper verlässt
Date of registration: Aug 1st 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Location: Unterfranken
Thursday, September 1st 2005, 8:24pm
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Thursday, September 1st 2005, 8:27pm
Original von Blackrider
weia is das en pechvolgel ......
er sollte um bikes und autos nen weiten bogen machen
gute besserung
http://125cc.de/wbboard/thread.php?threadid=48986&sid=
Thursday, September 1st 2005, 8:28pm
Original von XoP
Wegen Versicherung, wenn die generische Versicherung rausfindet, dass die Mito nicht original war, zahlt die Versicherung doch keinen Cent, oder ?! Es wird doch immer gleich als erstes geschaut ob etwas nicht zugelassen oder legal war.
Würde mich jetzt mal interessieren ob, auch wenn es nichts zur Sache beigetragen hat, dass die maschine offen war, die versicherung trotzdem zahlen muss.
hmm ich glaube wenn er nachweisen kann, dass die entdrosselung nichts mit dem unfall zu tun hat, wenns z.b. in der stadt passiert ist, wo er offen und gedrosselt wohl gleich schnell ist, dann muss die versicherung trotzdem blechen.
(komischer Weise waren es beide male FRAUEN) 
