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Donnerstag, 20. Oktober 2005, 04:08
Zitat
Original von Kingmueller
Viel Vergleich hab ich in der Leistungsklasse leider nicht, aber ich finde, dass auch nen 316, von nem Anfänger bewegt, schon nen ganz schönes Geschoss darstellen kann. Gerade im Winter (->Heckschleuder).
Zumindest der e46 316er war ne Krankheit... von Geschoss keine Spur, viel mehr eine lahmarschige Krücke. Wie gesagt, nicht den Bezug zur Realität verlieren.
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Donnerstag, 20. Oktober 2005, 07:00
Freund hatte letzten Winter mit seinem e36 trotz Betonplatten im Kofferraum teils arg zu kämpfen.. Und der war kein Anfänger.
Hat doch keiner gesagt.. Hab nur gesagt, dass 75 Benzin-Fiesta-PS sich spritziger fahren als die ~100 ausem C-max.. Dass der C-max nen Schlachtschiff ist und der Motor für seine Trägheit bekannt ist, sollte man dabei im Hinterkopf haben
ich will auch nur einen 75 PS fiesta sehen, der nen 100 PS diesel verbläst ..
Hat doch keiner gesagt.. Hab nur gesagt, dass 75 Benzin-Fiesta-PS sich spritziger fahren als die ~100 ausem C-max.. Dass der C-max nen Schlachtschiff ist und der Motor für seine Trägheit bekannt ist, sollte man dabei im Hinterkopf haben
Donnerstag, 20. Oktober 2005, 14:30
Original von fwmone
Original von Kingmueller
Viel Vergleich hab ich in der Leistungsklasse leider nicht, aber ich finde, dass auch nen 316, von nem Anfänger bewegt, schon nen ganz schönes Geschoss darstellen kann. Gerade im Winter (->Heckschleuder).
Zumindest der e46 316er war ne Krankheit... von Geschoss keine Spur, viel mehr eine lahmarschige Krücke. Wie gesagt, nicht den Bezug zur Realität verlieren.
In der Tat, vor allem beim Beschleunigen bergauf quasi auf 125er Niveau.
Original von M.C. SACHS XTC 4 T
Peace Leute ich will mir demnächst nen Schalter rippen.
