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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Monday, October 31st 2005, 12:47pm
Neues Subbamoddo Video....
...nach langer langer zeit hab ich mal wieder was zusammengeschnitten...
das war der letzte doppel-null 2rad ausflug in diesem jahr, leider....
ich hab ein paar szenen von mir und meinen kumpels zusammengschnitten, josef dobes war außerdem auch zum trainieren da
.:Video:.
sääääs... :)
das war der letzte doppel-null 2rad ausflug in diesem jahr, leider....
ich hab ein paar szenen von mir und meinen kumpels zusammengschnitten, josef dobes war außerdem auch zum trainieren da
.:Video:.
sääääs... :)
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, October 31st 2005, 1:01pm
Geil gemacht! 
Schön anzuschaun!
Und die Slicks scheinen nicht so die richtige Reifenwahl für den Offroad-Teil zu sein...
Schön anzuschaun!
Und die Slicks scheinen nicht so die richtige Reifenwahl für den Offroad-Teil zu sein...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, November 1st 2005, 5:34am
Finde das Video sehr gut gemacht und auch angenehm anzusehen. Nur die Video Qualität lässt etwas zu wünschen übrig
Edit: Wie heißt der erste Song? Der zweite ist von Eve 6 - Beautiful Oblivion, das weiß ich
Edit: Wie heißt der erste Song? Der zweite ist von Eve 6 - Beautiful Oblivion, das weiß ich
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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Tuesday, November 1st 2005, 2:04pm
@all, leider gab es diese jahr kein besseres video material! kann nur besser werden
@tutti
sobal die sonne draußen war, war die luft bei 15-18°C. Asphalttemp hab ich keine ahnung! jedenfalls wars von den rundenzeiten her ziemlich identisch zum "sommer", genauer vergleich ist immer schwierig da die beschaffenheit vom offroad teil doch extrem viel an der zeit ausmacht (hart, sandig, wellen, rillen, zustand der "Sprünge" usw.). es sind eben nie die selben bedingungen.... es kommt auch sehr stark drauf an wieviele fahrer unterwegs sind und obs die tage vorher mal geregnet hat :)
von der zeit her war ich sogar über ne sekunde schneller als im juli, aber warscheinlich liegt der großteil des unterschieds eh am gegenseitigen hochpuschen
rundenzeiten lassen sich daher auf solchen strecken immer nur begrenzt vergleichen, leider!
btw. fahren wir alle mit aufgeheizten reifen, d.h. reifenwärmer sind an fast jedem moped zu finden :)
@tutti
sobal die sonne draußen war, war die luft bei 15-18°C. Asphalttemp hab ich keine ahnung! jedenfalls wars von den rundenzeiten her ziemlich identisch zum "sommer", genauer vergleich ist immer schwierig da die beschaffenheit vom offroad teil doch extrem viel an der zeit ausmacht (hart, sandig, wellen, rillen, zustand der "Sprünge" usw.). es sind eben nie die selben bedingungen.... es kommt auch sehr stark drauf an wieviele fahrer unterwegs sind und obs die tage vorher mal geregnet hat :)
von der zeit her war ich sogar über ne sekunde schneller als im juli, aber warscheinlich liegt der großteil des unterschieds eh am gegenseitigen hochpuschen
rundenzeiten lassen sich daher auf solchen strecken immer nur begrenzt vergleichen, leider!
btw. fahren wir alle mit aufgeheizten reifen, d.h. reifenwärmer sind an fast jedem moped zu finden :)
Tuesday, November 1st 2005, 3:32pm
Jo Reifenwärmer is für den Verschleiss auch besser .
Aber wenn halt der Asphalt zu kalt ist, dann kühlen die Reifen ja trotz fahren wieder ab, kann gefährlich werden.
Ich meinte jetzt nicht nur im Vergleich der Rundenzeiten sondern auch so vom Gefühl her.
Aber scheint ja noch genug Grip gewesen zu sein
.Aber wenn halt der Asphalt zu kalt ist, dann kühlen die Reifen ja trotz fahren wieder ab, kann gefährlich werden
.Ich meinte jetzt nicht nur im Vergleich der Rundenzeiten sondern auch so vom Gefühl her.
Aber scheint ja noch genug Grip gewesen zu sein