fragen an den falk bzw an leute die sich mit volvo auskennen:

1) bis wann ging die "alte" baureihe von den V40 volvos ? ich meine die, wo nur "volvo" aufm lenkrad steht, ohne dieses zeichen noch dahinter.

2)wieviel schlucken die denn so in etwa ? wie teuer is circa die versicherung etc ?

Zitat

Original von AoRHotte
1) bis wann ging die "alte" baureihe von den V40 volvos ? ich meine die, wo nur "volvo" aufm lenkrad steht, ohne dieses zeichen noch dahinter.

Öhhhhm hatten die S40/V40-Modelle überhaupt mal die neuen, schöneren Dreispeichen-Lenkräder von Volvo? Und wenn ja, die kamen soweit ich mich erinnern kann mit dem Mj. 2004 (sprich Mitte 2003). Die Lenkräder hatten aber ansonsten bei keinem Modell etwas mit einem eventuellen Facelift zu tun; die kamen einfach so halt. Siehe noch mal meine Frage unten.

Zitat

Original von AoRHotte
2)wieviel schlucken die denn so in etwa ? wie teuer is circa die versicherung etc ?

Beides abhängig vom Motor; zwischen 7,5 und 10,5 Liter im Drittelmix. Der 1.8i hat bei mir mit Automatik immer gute 9,5l geschluckt - er ist sparsamer zu fahren, aber mich hat der träge Motor angekotzt und deswegen bin ich beim Beschleunigen immer voll draufgestiegen. 2.0T mit Gangschaltung lag ähnlich, mit tollem Spaßfaktor.



Überhaupt, meinst du jetzt diesen Unterschied bei den Lenkrädern?

joah ganz genau diesen unterschied da meine ich

ja ich wusste jetzt nicht wie ich diese baureihe da beschreiben sollte also ich meinte ganz einfach das vorgängermodell vom aktuellen V40 ..ich hoff ma dass meine vermutung, dass sich die auch eben im lenkrad zeichen unterschreiben, richtig war

tja 10 liter ´, da bin ich wieder bei meinem problem...

also ich such generell mal nen auto für die nahe zukunft was ich länger behalten will...sollte viel platz haben, wenig verbruachen, halbwegs ordentlich fahren und nur maximal 7000€ kosten ..am besten unter 150.000km und so um baujahr 1999 rum.

hatte ja sogar an nen golf gedacht, trotz des platzes, aber der kostet mir gebraucht irgendwie im verhältnis zu viel...wenn ich das mal mit autos wie zb volvo, div. audis oder so vergleiche

*edit*

nochmal was wegen dem volvo....wäre gut wenn mir jemand ne gute (fan)seite sagen könnte zu dem wagen..bzw. ich wüsste gerne, wann welche modellpflegemassnahmen stattfanden und ob man das auto generell empfehlen kann oder eher weniger

Zitat

Original von AoRHotte
ja ich wusste jetzt nicht wie ich diese baureihe da beschreiben sollte also ich meinte ganz einfach das vorgängermodell vom aktuellen V40 ..ich hoff ma dass meine vermutung, dass sich die auch eben im lenkrad zeichen unterschreiben, richtig war

Meinst du etwa den Unterschied, siehe Bilder? Der "aktuelle" V40 ist nämlich der V50 (links)

Zitat

Original von AoRHotte
tja 10 liter ´, da bin ich wieder bei meinem problem...

also ich such generell mal nen auto für die nahe zukunft was ich länger behalten will...sollte viel platz haben, wenig verbruachen, halbwegs ordentlich fahren und nur maximal 7000€ kosten ..am besten unter 150.000km und so um baujahr 1999 rum.

hatte ja sogar an nen golf gedacht, trotz des platzes, aber der kostet mir gebraucht irgendwie im verhältnis zu viel...wenn ich das mal mit autos wie zb volvo, div. audis oder so vergleiche

Jo logo, Golf ist aus welchem Grund auch immer preislich total überzogen. Wenn du (relativ) wenig verbrauchen willst, dann halte nach dem 2.0 oder dem 2.0T(urbo) Ausschau. Insbesondere letzterer macht sehr viel Spaß und ist wegen dem Turbo insgesamt auch sparsam fahrbar. Ich selbst will mich mal nicht als Maßstab für Sparsamkeit bei S40/V40-Modellen setzen, weil ich vom Druck her immer was anderes gewohnt war und mich dann grad der 1.8i ultragenervt hat, grade noch mit 5 Gang Autom. Zudem tendiere ich bei Leihfahrzeugen doch immer flotter unterwegs zu sein. Beim 2.0T müssten insofern realistisch 8l machbar sein.

1.6, 1.8 und 1.8i wenn dann nur mit Schaltung. Würde ich aber insgesamt alle nicht haben wollen; andererseits, angenommen dir würde ein Golf 1.4 mit was weiß ich 75 PS oder so reichen. Viel weniger als 8l wirst du voraussichtlich ansonsten mit keinem Auto brauchen, das so halbwegs aus dem Arsch kommt. Angenommen du fährst viel, könnte sich natürlich auch ein Diesel lohnen.

Zitat

Original von AoRHotte
nochmal was wegen dem volvo....wäre gut wenn mir jemand ne gute (fan)seite sagen könnte zu dem wagen..bzw. ich wüsste gerne, wann welche modellpflegemassnahmen stattfanden und ob man das auto generell empfehlen kann oder eher weniger

Kenne keine, bin nie ein S/V40-Freund gewesen. Der neue S40/V50 gefällt mir da schon bedeutend besser. S/V40 ist insb. nach Facelift Mj.2000 qualitätsmäßig stabil gewesen. Da ist es auch realistisch, ein Auto für 7.000 € zu finden (also ab Mitte 99 EZ). Nicht nehmen würde ich 96-98, sprich die ersten Modelle. Total veraltetes Interieur, von der Qualität her... na ja, sprechen wir nicht drüber. Ein Volvo-Ausrutscher.

jo danke schonmal für die infos

werd dann mal schauen was kommt

Zitat

Original von $chw@ob
sag ich doch schon immer das auch nen haldex quattro spass machen kann

wenn das haldex im richtigen auto drinsteckt kann das schon witzig sein