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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Donnerstag, 8. Dezember 2005, 16:51
Zitat
Original von Smoki
Aleinn schon die Art wie du die Luft zur Verfügung Stellen willst. Luftflaschen.
ja aber was anderes ist nich möglich, kleine pressluftkartuschen müssten am körper angebrahct sein, beim auto wird der airbag ja durch ne explosion aufgeblasen das kannst ja ned am körper machen.
Donnerstag, 8. Dezember 2005, 17:16
Original von julian_xv
nunja aber wenn man des ohen elktrik macht hat man nen prob wenn man mal das seil vergisst, stell mir das grad so vor unser störte steigt cool von seiner neuen karre vorer eisdiele um die heißen pola die dort sitzen anzuquatschen ;-) dabei vergisst er aber die leine und steht wie der michelin mann dort
hmm an sich ne gute idee find ich besser als das system der goldwing.
muss dich enttäuschen aßer er stolpert noch blöd hinterher
die dinger gehen erst ab einer bestimten zugkraft auf, mir wurde glaub ich auf der intermot gesaagt ab 30kg zugkraft (sicher bin ich mir nimmer) aufjedenfall eiiges mehr an zugkraft als du sie beim absteigen verwendest
Donnerstag, 8. Dezember 2005, 18:54
wenn du so wie ich direkt mit dem kopf zuerst auf kommst, denke ich das sowas noch ganz nützlich ist... ich weiß nicht wie ich mit den wirbel gebrochen hab, ob durch abknicken oder durch den aufprall.... und wegen den nägeln eigentlich nur wegen dem gelände generell... keine ahnung was alles auf der straße liegt.
@Smoki u. creative
Wie julian_xv schon sagt und ich denke das wird TwoDoubleThree euch auch bestätigen können ohne kleine Pressluftflaschen wird sowas nicht
funktionieren. Ich tauche und da hat man ja 1 bzw. 2 große Flaschen auf
dem rücken und selbst die kann man locker tragen und die halten jeweils
2 stunden für luft und soviel braucht man garantiert nicht
.... so kleineflaschen wiegen so gut wie nix und da kannste ca. 4 locker an ner jacke anbringen oder wie meint ihr wie das bei TwoDoubleThree's jacke gemacht ist? mit pusten wohl kaum lol
@Dude`
hättest du dir auch sparn können....
Donnerstag, 8. Dezember 2005, 21:41
und btw, wie ich gesagt habe Störte, der Nacken wird durch ein Luftkissen "festgehalten", zusätzlich hast dann für den Kopf ja noch deinen Helm als Schutz, das sollte schon ausreichen, ich glaub nämlich immernoch das ein Airbag am Helm eher ein Nachteil wäre. Kann ja sonst auch passieren dass du plötzlich erstickst wenn sich so ein Sack über deinen Kopf stülpt
Samstag, 10. Dezember 2005, 03:45
Original von -=_o_=-
Wie wäre es, wenn du nur noch auf der Rennstrecke fährst.
Klar das ist ziemlich kostenaufwendig und auch hast du da die Gefahr von stürzen, jedoch laufen diese dort um einiges Kontrollierter ab, da du für gewöhnlich ja nicht durch Fremdeinwirkungen weggeputzt wirst.
das hab ich mir auch schon überlegt, und hatte ich vorerst meiner mum auch versprochen. ich im rennen kannste immer von ner andern maschine abgeschossen werden, aber net so übel wie vom auto. Aber rennstrecke
hatte ich schon im plan, die nächste ist der hockenheim... kann man halt net immer gleich fahrn... aber mal schaun....
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 10. Dezember 2005, 10:06
Original von mephir
der feine unterschied ist, dass stoerte von aktiver sicherheit und ich von passiver sicherheit redet.
Du weißt was aktive Sicherheit ist? Prävention. Die leistet Störte's Jacke sicher nich.
Zum Thema. Ich selbst würde mir sowas nicht kaufen, da ich beim besten willen denke, dass Bereiche wie Beine oder Arme so "unwichtig" sind, dass sie einen solche extremen Schutz nicht verdienen. Man KANN auch ohne eines dieser Glieder (oft recht gut) weiterleben. Sinnvoll finde ich verstärkungen im Bereich des Rückens (->Rückenprotektor), Kopf (->Helm) und Hals (->Halskrause).
Alles weitere ginge mir persönlich zu weit. Gerade wenn ich mir das mit der Kugel um mich rum vorstelle, die aufgehen soll
Da kannste ja gleich Auto fahren...Und noch nen Schwachpunkt an Störte's System: Schon jetzt ist es en meisten Leuten zu viel Arbeit die schutzkleidung anzulegen. Dein System würde nahezu ewig dauern und müsste häufig gewartet werden (Druckluft).
Die schon bestehenden Airbagjacken verkaufen sich aus diesen Gründen ja auch nicht.
edit:
Und noch was: Beim Frontalaufprall gegen nen Bus, LKW oder Kleinlaster hat man durch dein System noch immer keinen Schutz. Bis die Reißleine auslöst (~1m) hängste auch schon im Blech des Unfallgegners
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (10. Dezember 2005, 10:07)