ungezüchtete 2-takter sind quasi unkaputtbar.

nen 2-takter an sich ist viel robuster als nen 4-takter.

wenn ich mir zum beispiel die mb 80 von meinem dad angucke (honda)... der karren stand ungefähr 2-3 jahre inner garage. hab ich rausgeholt und mein 1. kicken ging die karre an, einfach nur wahnsinn. damit kannste tanken was du willst und fahren wie du willst die alten mühlen gehen einfach nicht kaputt.

von den hochgezüchteten 2-taktern sind die nsr und tzr sowie die anderen älteren 125er (ca. unter bj 99-00) die robustesten. sprich z.b. rs bj 98. in den neuen is viel zu viel elektronik-kack usw drin.