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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Bobbycar (intercooler turbo)
Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich
Donnerstag, 25. Mai 2006, 23:36
Zitat
Original von Belze
Original von Smoki
Die Autofahrer solln das vielleicht deshalb zahlen weil für die Sicherheit von ihnen ja genau die Leitplanken sind, dann solln sie auch dafür sorgen, dass die auch für Motorradfahrer sicher sind.
Nachträglich alles damit zupflastern geht vielleicht net, aber man könnt halt mal beim Bau von Straßen etc. schaun und net erst nachdem da so und so viele schwer verletzt oder gestorben sind. Weil jeder kann mal stürzen und seis nur weil er irgendwem/irgendwas ausweichen musste und dann ist man evtl. froh über sowas. Ist garantiert sinnvoller wie alles mit Plakaten zuzupflastern.
Oder die Leitplanken werden wieder abgerissen, ich hab mir schon des öfteren gedacht "Lieber ins offene feld, als unter die leitplanke".
ich hab bisher kaum welche von den unterfahrschutz dingern gesehen, nur quasi auf ner "öffentlichen-renstrecke" ala Kesselberg....
es wird soviel an steuern gezahlt, da werden die wohl die etwas gefährlicheren kurven sicherer machen könnnen.
@ capi: ich weis ja nicht wie weit man rutsch wenn man mit 80 sachen aufs maul fliegt, also bei 50 kmh waren es bei mir gute 10 meter, maschine nochn paar meter weiter....
gehen wir mal aus der "bremsweg" verdoppelt sich so wären es 20 meter, wenn du dich an die geschwindigkeit hältst (80 oder 100 is egal), und du stürzt in einer rechtskurve aus irgendeinem grund für den DU NICHTS KANNST, und rutschst unter die leitplanke durch und dir reist es dein bein ab, wie blöd biste dann am gucken???
"jedoch steht der vorteil dieser dinger in absolut keiner relation mit den kosten"
und was ist mit den rettungskosten, stehen die in relation mit dem gespartem geld???NEIN!!!
wer so denkt wie du da geht mir der hut hoch
mmh jein. bei uns z.b. an der bundesstraße (serpentinenstrecke) müsste man auf 10 km strecke fast 15km solcher planken verbauen (da beidseitig). nimmt man nun für einen meter kosten von 100,-€ an für material, fertigung, transport, montage und wartung,(keine ahnung, was das zeug wirklich kostet, jedenfalls ist es nicht billig und muss auch auch noch witterungsbeständig sein) dann macht das für diese strecke 1,5 millionen euro. dass diese dinger vorhanden sind, bedeutet aber nicht, dass deswegen niemand mehr stirbt. wer mit 100 auf so ein eisen knallt, ist trotzdem tot. da reichen noch 30km, dass man stirbt.
würde nun die organisation, die die plakate druckt auf das eine plakat verzichten, das an diesem teil der bundesstraße steht, könnten sie diese 3,-€ im quartal (da kommt schließlich 4mal in jahr ein anderes plakat hin) in den leitplankenschutz stecken, wie von euch gefordert/bzw. gewünscht. macht 12,- € jährlich. 1,5mio/12€= 125000. im jahre 127006 n.chr. wäre sie dann abbezahlt... ich denke, da muss man nicht mehr weiterdiskutieren.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Bobbycar (intercooler turbo)
Wohnort: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich
Donnerstag, 25. Mai 2006, 23:39
Original von SKD
dann sollen die autofahrer bitte auch die obere planke bezahlen.
aber genau das machen sie doch (wenn auch indirekt) du vollsponk (normalerweise beleidige ich niemanden, aber anders geht es bei dir wohl nicht)!!
edit:
die planken sind im übrigen nicht nur für die autofahrer da. die hält auch (klein-)busse und lkw (ausser vielleicht schwertransporter etc.) und wenn z.b. ein schulbus wegrutscht, geht es eben nicht nur um ein menschenleben, sondern evtl. sogar um 40 oder mehr. und diese 40 leute können nichts dafür,k wenn der fahrer einen unfall baut.
damit wir uns nicht falsch verstehen: auch ein einzelnes menschenleben ist schon unbezahlbar, aber 40 sind eben nochmal 40 mehr. und da das geld sowieso knapp ist, muss man eben prioritäten setzen.
wenn die teile jmd. zahlen würde, wäre es ja kein problem. aber wer soll es denn zahlen? mit was?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Capirossi« (25. Mai 2006, 23:44)
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Donnerstag, 25. Mai 2006, 23:41
da kostet der meter ganz sicher mehr als 100 Euro...vielleicht wenn man die komplette Strecke ausruestet dann kostet es im Durchschnitt soviel...Aber normalerweise werden nur schlimme Kurven gemacht, und da liegen die Kosten anteilmaessig natuerlich viel hoeher.
Motorradfahren ist halt nunmal ein scheiss Hobby
Motorradfahren ist halt nunmal ein scheiss Hobby
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
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Freitag, 26. Mai 2006, 01:06
Original von Störtebecker
996'er oder?
naja ich denke nicht das solche bilder was bringen, ich find bild wo vor telefonieren beim fahren oder sowas gewarnt wird sinnvoller, obwohl selbst dass nicht wirklich hilft denke ich.
am besten isses wenn man es am eigenen leib erfährt
son raserschild hat zumindestens mal bei mir was gebracht, muss ich zugeben.
man sieht halt des schild wenn man wütend oder sonst was is und grad derbe rumheizt...naja und dann fragt man sich muss das sein?
bin dann angehalten und hab eine geraucht und dann chillig weitergecruist :)
Freitag, 26. Mai 2006, 01:43
eure diskussion is voll fürn a****.. man kann die einzelnen verkersteilnhemher ienfach nich in so gruppen einteiln, sondern muss halt eine gute lösung für alle als ganzes finden! 
bei mir bringen solche plakate auch ab und zu etwas.. meist sind die aber etwas ansprechender als dieser fetzen da auf dem bild!
..schon wenn ich dann nur kurz über das plakat nachdenke fahr ich ja schon etwas langsamer, da ich nicht mehr 100% bei der strecke sein kann
bei mir bringen solche plakate auch ab und zu etwas.. meist sind die aber etwas ansprechender als dieser fetzen da auf dem bild!
..schon wenn ich dann nur kurz über das plakat nachdenke fahr ich ja schon etwas langsamer, da ich nicht mehr 100% bei der strecke sein kann
Freitag, 26. Mai 2006, 01:44
muhaha jo klar der meter zusätzliche leitplanke unten kostet bestimmt so 1mio euro 
"loud pipes saves lives...(ok das is vll unsinn)"
das ist ganz sicher kein unsinn
zum restlichen geschwalle hab ich jetz kein bock noch was zu sagen
ausser: vielleicht könnte man ja die mx-5 fahrer dazu bewegen mitzuzahlen
"loud pipes saves lives...(ok das is vll unsinn)"
das ist ganz sicher kein unsinn
zum restlichen geschwalle hab ich jetz kein bock noch was zu sagen
ausser: vielleicht könnte man ja die mx-5 fahrer dazu bewegen mitzuzahlen
Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (26. Mai 2006, 01:46)
* Nasenbär *
Freitag, 26. Mai 2006, 02:12
Original von Capirossi
ich denke auch, dass da der meter wohl eher bei 500€ oder so liegen würde, nur wenn ich zu stark überteibe, wirkt es unglaubwürdig, es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück, das fast nur aus kurven und steilhängen besteht.
alleine für unseren landkreis müsste man, um gefährliche strecken aufzurüsten wohl mehr als 60-70 mio euro ausgeben.
rofl ja son stück stahl kostet auch so viel
für die 7,5mio € könntest du halb deutschland aus v2a verleitplanken, lol.
ich kenn die stahlpreise. rostfreies edelstahl ist zwar teuer aber 500€
für einen meter ist wohl mehr als nur utopisch.und für leitplanken wird ganz sicher kein v2a verwendet
Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück
* Nasenbär *
Freitag, 26. Mai 2006, 02:15
für die hier bei mehrsi aufgelisteten 35km die bereits gebaut wurden:
http://www.mehrsi.org/streckensicherung,…nsicherung.html
wurden also nach deiner rechnung für die 35km aufrüstung rund 20mio euro aus spendengeldern von einer relativ unbekannten organisation bezahlt, richtig?
http://www.mehrsi.org/streckensicherung,…nsicherung.html
wurden also nach deiner rechnung für die 35km aufrüstung rund 20mio euro aus spendengeldern von einer relativ unbekannten organisation bezahlt, richtig?
Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück
* Nasenbär *
Freitag, 26. Mai 2006, 02:23
ja und anstatt das man die straßen vernünftig neu macht was sicherlich wirtschaftlich sinnvoller wär sprengen sie jedes jahr im winter neu auf und die flicken alle einzelnen teile neu. ist vor allem hier in der kleinstadt unerträglich.
eine straße auf der man gute 200 fahren konnte (früher) ist jetzt so arg geflickt das sie da jetzt ne 30!!! zone hingemacht haben. geht ca. 2km nur geradeaus, wie im traum. und da stellen die pisser sich dann auch noch hin und ziehen die führerscheine ein und kassieren die strafen von hunderten von euros die die leute zahlen müssen weil sie 100 oder so inner 30 zone gefahren sind.
die steuern auf spritpreise wollen sie ja auch wieder erhöhen. mal gucken wo das geld hingeht
eine straße auf der man gute 200 fahren konnte (früher) ist jetzt so arg geflickt das sie da jetzt ne 30!!! zone hingemacht haben. geht ca. 2km nur geradeaus, wie im traum. und da stellen die pisser sich dann auch noch hin und ziehen die führerscheine ein und kassieren die strafen von hunderten von euros die die leute zahlen müssen weil sie 100 oder so inner 30 zone gefahren sind.
die steuern auf spritpreise wollen sie ja auch wieder erhöhen. mal gucken wo das geld hingeht
Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück
Freitag, 26. Mai 2006, 09:10
Original von Capirossi
bist du schon mal neben deinem kumpel gestanden, der nach einem motorradunfall ohne fuß auf der straße sitzt und ihm blut aus dem mund läuft? hast du so jmd. schon beim sterben zugesehen? das ist ein ziemlich schlimmes bild - und entsprchend auch die beschreibung dafür. warum sollte ich so etwas herunterspielen? krüpel ist nicht böse gemeint. aber ohne fuß ist man eben ein krüppel, da kan ich leider auch nichts dagegen machen...
Jou! Und da hast du dir nicht mal gedacht das so n Unterfahrschutz deinen Kumpel evtl gerettet hätte, oder?
Im Grunde hast du schon recht, die Straße ist keine Renne.
Aber es gibt trotzdem genug Leute die sich "unverschuldet" aufs Maul
legen. Ölspur, Splitt, Bitumen, aufgerissener Straßenbelag etc. etc.
Bin auf jeden Fall für den UFa-Schutz.
Freitag, 26. Mai 2006, 09:27
wenn sie ne neue straße bauen/bzw die straße erneuern da an die leitplanken noch so n 2. ding untendran wird ja nicht unmachbar sein!
auch wenn n meter 500€ kostet
auch wenn n meter 500€ kostet
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
