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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chrispie« (12. Juni 2006, 21:29)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Zitat
Original von Chrispie
@hans
was ich mich die ganze zeit frage: warum hast du dir einen golf geholt?
Bin zurzeit auch bischen am überlegen ob als nächstes ein 3er e46 oder golf 4 ins carport kommt. beim 3er halt 323 aufwärts und beim golf ab gti oder evtl vr6 je nach dem preis... Naja was mich halt interessiert, warum du dir für das geld einen golf geholt hast, der ja im prinzip wie jeder andere golf einfach nur ein golf ist, auch wenn er zwar gut aussieht und ordentlich dampf hat... für das geld hätte man ja z.b. auch einen schönen 328... bekommen, steht zwar auch an jeder ecke aber das tut der golf ja auch, auch wenn nicht als vr6....
meint ihr man kann den vr6 bzw die e46 mit 6pack noch gut bis 150.000 km kaufen oder sinds doch schon etwas zu viel? Hab von den motoren gehört, dass diese ja eigentlich recht lange halten sollen.
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
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Zitat
Original von Hanno
was haltet ihr vom corsa cdti sport (101ps) ?
opel hat früher scheiß autos gebaut und deswegen bekommt man die günstig. aber ab dem corsa c ging das aufwärts meine oma fährt den jetzt 80000km ohne auch nur die kleinsten mängel...
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
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Original von jaques le penible
"aber es kommt mir wesentlich schneller vor."
rofl logisch 5 sekunden brauch der
* Peter Lustig *
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Original von Nasses_Wasser
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Original von jaques le penible
"aber es kommt mir wesentlich schneller vor."
rofl logisch 5 sekunden brauch der
Musste ja kommen....
Ich dachte eher so an gute 10sek oder so um den dreh...is schon klar dass die Werksangaben, wenn überhaupt, nur gering abweichen.