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Donnerstag, 15. Juni 2006, 17:19
brwwwwwwww hehe heute doch schon kw gewinde bestellt obwohl meine karre noch 14tage in ner werkstatt verbleibt wuahaha pro tag gibts 59,- lohnt sich... 
komplett schwarze rückleuchten plus seitenblinker werden dann auch verbaut wenn sie denn bis dann mal ankommen sind
komplett schwarze rückleuchten plus seitenblinker werden dann auch verbaut wenn sie denn bis dann mal ankommen sind
*Akrapovic-Poser*
Donnerstag, 15. Juni 2006, 19:46
Zitat
Original von ralku
Frage an die ganzen Gas-Fahrer!! Garantie verliert man beim Gasumbau, sofern noch eine hat, oder?
mhh der hersteller wird bestimmt nicht begeistert sein, muss man halt vorher abklären! mein vorbesitzer hat das scheinbar so gemacht, musste die garantie aber nie nutzen!
bin eben mal nen bischen autobahn gefahren, habe keinen großen unterschied zwischen gas und super plus feststellen können, mit beiden liefs von der beschleunigung her ziemlich gleich, jeweils 230. wird sicher noch einiges mehr gehen, aber die winterreifen schmieren echt total, die müssen schleunigst runter!
@hans:
hab hier noch ein weitec gewindefahrwerk, das könnte ich dir günstig geben(200€, habs für 100€ mit dazu bekommen)
Donnerstag, 15. Juni 2006, 19:46
Original von Hanno
warum bekommt man nen a4 mit gleichen bedingungen und bj. preiswerter als nen a3?
(bei mobile gesucht nach a4 bzw a3 diesel ab bj. 98, max. 150tkm)
Das Modell vom A4 ist 2Jahre älter als das vom A3... der A4 kam 1995 und der A3 1997 (also Modelljahr - Bj. 94/96) ...
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Donnerstag, 15. Juni 2006, 20:10
Original von PSRS
@hans:
hab hier noch ein weitec gewindefahrwerk, das könnte ich dir günstig geben(200€, habs für 100€ mit dazu bekommen)
für 4motion fahrzeuge? wenn ja muss ich mir das überlegen
Donnerstag, 15. Juni 2006, 20:11
Original von PSRS
macht schon noch spass, aber so richtig geil bin ich nicht mehr drauf. hab jetzt in den vergangenen wochen gemerkt, dass nen auto doch deutlich praktischer ist und ich lieber aufs moppedfahren verzichte.
hehe, liegt das vielleicht an deiner Bekanntschaft?
Donnerstag, 15. Juni 2006, 20:45
Original von Hanskanns
brwwwwwwww hehe heute doch schon kw gewinde bestellt obwohl meine karre noch 14tage in ner werkstatt verbleibt wuahaha pro tag gibts 59,- lohnt sich...
komplett schwarze rückleuchten plus seitenblinker werden dann auch verbaut wenn sie denn bis dann mal ankommen sind
sind das die von hella ? hatte die auch auf meinem drauf. Fand sie nach einer Zeit aber scheisse. Die vom Us-Gti sind am besten.
*Akrapovic-Poser*
Freitag, 16. Juni 2006, 01:14
Original von Zamar
Original von PSRS
macht schon noch spass, aber so richtig geil bin ich nicht mehr drauf. hab jetzt in den vergangenen wochen gemerkt, dass nen auto doch deutlich praktischer ist und ich lieber aufs moppedfahren verzichte.
hehe, liegt das vielleicht an deiner Bekanntschaft?
nee, ich hab immer noch meine eigene meinung
@ schwaob: ich hab kein gutachten dabei, ich erfrag es aber die tage bei weitec
gruss
philipp
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Freitag, 16. Juni 2006, 09:16
Original von PSRS
@ schwaob: ich hab kein gutachten dabei, ich erfrag es aber die tage bei weitec
gruss
philipp
das 4motion zeugs hat hinten die dämpfer und feder getrennt, also vorne stossdämpfer mit gewinde und feder, hinten dämpfer, seperate gewindehülse und feder :)
...hald ne, is vom aufbau her doch identisch, quattro/4motion hat kürzere federn an der HA
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (16. Juni 2006, 09:22)
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Samstag, 17. Juni 2006, 13:12
Nochma was zum Thema Kofferraumausbau, ham gestern beim Kumpel mal sein Sub von Original ESX BR Gehäuse auf Reserverad BR umgebaut, vorher haste in der Fahrgastzelle kaum etwas gehört oder gespürt, jetzt im Reserverad einfach der hammer Unterschied... Druck und Klang so wie er gehört, und das beste, man sieht nix von all dem, wobei da noch nen andere Boden reinkommt dann mit Plexi glas etc...
http://00.motorradseiten.at/vids/JuxeSub.wmv
http://www.doppel-null.de/index.php?opti…mid=37&catid=51
http://00.motorradseiten.at/vids/JuxeSub.wmv
http://www.doppel-null.de/index.php?opti…mid=37&catid=51
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (17. Juni 2006, 13:13)